Guzzi passion

Salut
je viens de recevoir mon nouveau compte tours , je dois faire quelques modifications de fixation rien de méchant .
Je vais prendre des photos sur la marche à suivre pour après en faire part aux autres membres du forum .
Par contre j'aurai aimer avoir le rapport entre la vitesse ( Km/h ) et le nombres de Tr/mn .
Exemple en vitesse 5 à 90 km/h combien de Tr/mn ..etc....
J'ai besoin de savoir cela pour savoir si le compte tours que j'ai acheté me donne une valeur cohérente .

merci d'avance A+ Sky

pas comme çà que tu devrais faire :
achète toi plutôt un testeur électronique faisant compte tours,
et qui se pince sur câble de bougie ....

Salut
L'achat d'un testeur ne va rien me donner .Je voudrai simplement savoir si la lecture du compte tours est cohérente par rapport au compte tours d'origine ( Véglia ) .
Je pense que Variel à surement une réponse ou un tableau avec les valeurs .

A+ Sky

c'est avec un testeur que Variel règle toutes ses machines !
plus fiable que les compte tours d'origine !
donc çà te donnera bien le décalage éventuel cqfd

Salut
Soit mais moi je veux savoir si je peux me fier à la lecture du compte tours et en faire profiter par la même occasion d'autres Guzzistes ,
car si les valeurs sont les mêmes qu'avec un compte tours Véglia à 3 fois moins cher il faut pas hésiter mais s'il n'est pas valable il n'y aura qu'une personne à avoir fait le mauvais choix...... et se sera moi .
Pour toi combien coute un testeur ? et ou s'en procurer ?

A+ Sky

c'est bien pourquoi j'insiste sur le testeur, plus fiable lui !
les compte tours guzzi ayant une marge d'erreur conséquente !
essaie de t'en faire prêter un,
par un pote ou dans un petit bouclard moto....

neuf, compter environ 50 €

http://www.twinmax.fr/multimetre-automobile.html

Salut
Merci pour le lien car si jamais je ne peux pas en avoir par un pote je passerai a la caisse ,mon multimètre est bien malade j'en profiterai .

A+ Sky

un bon investissement, au demeurant !

twinrider a écrit :un bon investissement, au demeurant !

Je confirme.

Dsl, je n'ai jamais en tête les correspondances exactes entre tachymètre et compteur.
Sur les BV5 avec le pont 7/33 des moteurs classiques, on a ±28.5km/h/1000rpm, à 0.5 ou 1.0 km/h près, mais avec les ponts en 8/33 des Calif Ev et assimilées, je n'ai pas fait le calcul.

Et comme le souligne très justement TwinRider, je cale tout ça avec un tachymètre intelligent, c'est toujours plus précis.
(Le multimètre de chez Sélectronic fait à peu près tout dans la maison, sauf laver les couches sales.)

Ton tachymètre électronique va prendre la mesure sur une des bobines ; ce qu'il faut voir surtout, c'est si tu as un réglage 2T/4T, afin de ne pas avoir une lecture fausse de moitié.

LMT

Salut Variel

Bon , je vois qu'il va falloir que j'investisse dans un multimètre qui soit disant en passant à une marge d'erreur aussi .
Je vais préparer un topic pour le nouveau compte tours .J'attends des connecteurs étanches pour celui-ci qui viennent de chine .
Variel Faut-il te l'envoyer avant ?

A+ Sky

Hello,

pour déterminer la vitesse en fonction des tours moteurs, il y a certes le rapport de pont mais aussi la taille des pneumatiques.
Pour la théorie il y a un très bon fichier sur le Guzzithèque (Gloire à elle ! ) dont voici le lien :
http://guzzitek.org/tableaux_guides/Guz ... _MAJ12.xls

Faut juste avoir excel (ou tableur compatible)

Steph-->

donator07 a écrit :Salut Variel

Bon , je vois qu'il va falloir que j'investisse dans un multimètre qui soit disant en passant à une marge d'erreur aussi .
Je vais préparer un topic pour le nouveau compte tours .J'attends des connecteurs étanches pour celui-ci qui viennent de chine .
Variel Faut-il te l'envoyer avant ?

A+ Sky

On sait que le multimètre a une marge d'erreur, c'est un instrument de mesure.
Regarde déjà où tu étais parti à vouloir étalonner ton tachymètre par comparaison à un compteur de moto donnant entre 10 et 15% d'erreur…

LMT

Salut Variel
J'ai fait mon installation et fait un essai , tout me semble OK ,
étant modérateur veux-tu que je t'envoie à ton adresse perso (que je n'ai pas) toute la méthode que tu pourras modifier (mise en page etc..).

A+ Sky

Je reviens à la question du départ ; rapport entre vitesse et tours moteur.
Simple : en cinquième, 3000T/min = 90 Km/h exactement
Je m'étais amusé à calculer les démultiplications de boite, diamètre de roue, etc.
ça me sert de tempes en temps pour savoir si je suis en cinquième ou en quatre.

califblack a écrit :Je reviens à la question du départ ; rapport entre vitesse et tours moteur.
Simple : en cinquième, 3000T/min = 90 Km/h exactement
Je m'étais amusé à calculer les démultiplications de boite, diamètre de roue, etc.
ça me sert de tempes en temps pour savoir si je suis en cinquième ou en quatre.

Enfin une réponse simple à une question simple.
J'ai acheté ma California 3 avec compte tours HS (donc pas de référence). Je viens d'en trouver un (Véglia, à la boutique italienne) Je le trouvais "incohérent"
Grâce à ta réponse, j'ai donc pu voir qu'il m'indique EXACTEMENT le double.
(6000 tours à 90 km/h).
De mémoire, il me semble qu'il y a quelque part un fil à brancher à la masse pour résoudre ce problème.