Guzzi passion

Bonjour ,

Je recherche des avis sur l'utilisation en duo de la sport.
Avis du conducteur, mais surtout avis de passagère ou passager:
-confort-position-capacité à faire des km-fatigue sur grandes distances-qualité de la selle-position des jambes (1.65/1.70 m).
Et enfin :
Est-ce une moto pour un "quadragénaire" voulant se remettre à la moto après 15 ans de semi abstinence ?

Cordialement jojo

salut

Tu es dans le meme cas que mois quadra et reprise de la moto apres une quizaine d'année de non pratique
j'ai repris apres 15 ans avec une breva 1100 avant de passer au bout d'un an sur la 1200 sport ma femme fait également 1,70 m et est souvent passagere sur des trajets d'environs 200 kms et à ce jour pas de problemes,la position est un peu plus couchée sur le pilote par rapport à la Breva ,sur la Breva la position est plus "assise"
ma femme a une breva 750 et à choisir entre notre ex Breva 1100 et la sport c'est la 1200 s qui l'emporte

Salut jojo ,

Idem pour moi , ma passagère est heureuse en 1200 Sport !
(Mon ancienne Moto était un V10 Centauro)
Après 800 Km dans la journée , nous sommes toujours satisfaits du Confort.
J'ai changé le guidon pour cause de "fourmillements" dans le poignet droit.
(Mon 1200 Sport totalise +9000 Km ce jour)

Comme qui dirait: "C'est que du bonheur !"

Tchao A+ Dedé

Très bonne moto pour le duo et les longues virées, à condition de changer ou de s'habituer au guidon : selle et suspension confortables, kit bagagerie en option, bonnes poignées passager. Seul détail gênant, les cales pieds passager trop rapprochés de ceux du pilote. Ca ne gêne pas en conduite (à condition de garder les pieds plutôt en avant), par contre à l'arrêt ou au démarrage, il est fréquent de faire du pied à la passagère (et pourtant ma femme chausse menu)

Jourbon à tous . J'ai constaté (du moins ma passagère) des fourmillements dans le cale pied passager Ar Gauche . Pénible au fil des kms...! Avez-vous les mêmes problèmes? Avez-vous une solution?
Par avance merci de vos réponses.
@Pluche.
Bonne route
Phil31

Ma femme a aussi remarqué des fourmillements au niveau des pieds des deux côtés.

Les cale pieds sont effectivement trop rapprochés.

Vu la vocation roadster de cette moto elle est confortable pour sa catégorie mais ne représente pas l'idéal.

Fabb

Salut,

On n’a pas fait beaucoup de kilomètres en duo pour le moment (< 500 au total) et ma femme ne se plaint pas de fourmillements.
J'ai des reposes pieds caoutchoutés de Breva sur mon 1200, c'est peut-être la solution.

A+

pour ma douce moitie le 1200 sport estla plus confortable des motos que l on a possede meme le calif est battu mais bon c est son avis seul soucis pour moi les cales pieds trop proches salutations guzzistiques valf

jojo22400 a écrit :bonjour, je recherche des avis sur l'utilisation en duo de la sport.
avis du conducteur, mais surtout avis de passagère ou passager:
-confort-position-capacité a faire des kms-fatigue sur grandes distances-qualité de la selle_position des jambes(1.65 a1.70 m).
et enfin :est-ce une moto pour un "quatragenére" voulant se remettre a la moto après 15 ans de semi abstinance? cordialement jojo

Bonjour,
Ma femme (qui n'aimes plus la moto car elle ne peut jacasser à mon avis)se plaint (cette fois) de l'inclinaison de l'assise passager. Je suis à 2 doigts d'ouvrir la selle et de découper la mousse au couteau électrique pour donner une assise style breva ou Norge. Qu'en pensez vous? (il faudra que je l'agraffe a nouveau ensuite (la selle, pas ma femme . . ;hihihi=

J'ai eu une Brèva avant la 1200 sport et ma femme préfère l'assise de la 1200, plus moelleuse, sinon tu peux tenter un échange sur le forum vu que certains possesseurs de brèva les équipent façon 1200 S.

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Bonjour,
Ma femme (qui n'aimes plus la moto car elle ne peut jacasser à mon avis) se plaint (cette fois) de l'inclinaison de l'assise passager.
Je suis à 2 doigts d'ouvrir la selle et de découper la mousse au couteau électrique pour donner une assise style Breva ou Norge.
Qu'en pensez vous? (il faudra que je l'agrafe à nouveau ensuite (la selle, pas ma femme . . ;hihihi=[/quote]

Salut Jean-Marc ,

La selle du 1200 Sport est pourtant très confortable !!!
Un conseil : Il faut que tu change de femme .
Si elle glisse vers l'avant , c'est pour être plus près de toi ...

Chouchou a toujours apprécié le confort de la selle et des suspensions .

Tchao A+ Dedé

Centaurdedé a écrit :Chouchou a toujours apprécié le confort de la selle et des suspensions .

Même dans la vallée du Desssoubre ?

Salut le Claude ,

Hé oui même pendant notre dernière ballade , le 1200 Sport est confortable .
Nous étions juste un peu trop vite d'après Chouchou .
C'est très fatiguée qu'elle est arrivée à la maison .

Les Side-cars avaient un rythme d'enfer ...
(Mon 1200 Sport ne pouvait être distancé par un Side , ceci explique cela ... )

Voilà pour les précisions , et merci encore Claude !
Tchao A+ Dedé

Centaurdedé a écrit :

Bonjour,
Ma femme (qui n'aimes plus la moto car elle ne peut jacasser à mon avis)se plaint (cette fois) de l'inclinaison de l'assise passager. Je suis à 2 doigts d'ouvrir la selle et de découper la mousse au couteau électrique pour donner une assise style breva ou Norge. Qu'en pensez vous? (il faudra que je l'agraffe a nouveau ensuite (la selle, pas ma femme . . ;hihihi=[/quote]

Salut Jean-Marc ,

La selle du 1200 Sport est pourtant très confortable !!!
Un conseil : Il faut que tu change de femme .
Si elle glisse vers l'Avant , c'est pour être plus près de toi ...

Chouchou a toujours apprécié le confort de la selle et des suspensions .

Tchao A+ Dedé[/quote]

Tu disais: Il faut que tu change de femme .
Si elle glisse vers l'Avant , c'est pour être plus près de toi ...

Figure toi que ce cirque dure depuis 15 ans et que je commence à y songer sérieusement . . .

Salut Jean Marc
Je confirme que la selle du 1200 S est tres confortable pour le pilote ou le passager
Mais attention ,il faut enlever le capot en plastique avant que la passagère (surtout si elle est blonde )monte !
Y a tu pensé ?
Jean Jacques