stelvio en savoie

Présentation des guzzistes et de leur moto. Si tu roules en Ducat ou BMW, pas de complexe, ici tout le monde est bienvenu, enfin... tous les amoureux de la Guzz. ;-)
rotor
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stelvio en savoie

Message par rotor »

salut,

nouveau guzziste en approche ! je dois récupérer ma Stelvio a la concession de Chambery, la semaine prochaine.
motard depuis toujours ou presque (put' 30 ans..) mes dernières brêles, Kawa Zephyr, Suzuk GSXF1100, et BM R1200R vendue en début d'année.
je visais une Guzzi, pour le caractère moteur; je dois avouer que j'aurais volontiers craqué pour la 1400 Calif' mais le nerf de la guerre...
donc après un essai de la Stelvio, zou j’achète ! prise en main facile, moteur un peu rugueux mais vivant (sans excès), boite douce (comparé a la BM... oulala quel pied ! ) commande souple, comportement vif et léger malgré un peu d'embonpoint.
me voila dans la famille.
il me tarde d'attaquer les petites routes de montagnes.

voili, voila :wink:

Didier
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yves
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Message par yves »

:lol: Bienvenue Voisin parmis les FOU de l'Aigle et des BELLES machines :wink: :wink:
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benoit69
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Message par benoit69 »

Bienvenue sur le forum Didier :)

Une Stelvio pour des routes de montagne, le choix semble judicieux ! :D
Je sors aussi d'une R1200R que je ne regrette pas un instant...

Bon rodage, et bonne route à toi :wink:
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rotor
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Message par rotor »

merci a vous. :wink:
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lolesio
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Message par lolesio »

Salut et bienvenue

Tu verras que du bonheur

Bonne route
- - - Stelvio bianco 2012 - Le bonheur à nouveau - - -
rotor
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Message par rotor »

grazie, :wink:

d’après la vendeur de Run Motos, on peut retoucher la cartographie;
ce n'est pas fait par la concession, je n'en sais pas plus.
on pourrait améliorer le comportement moteur.
c'est en fait ce que l'on retrouve sur d'autres bécanes (differents modes accessibles au guidon), mais pourquoi n'est-ce pas réalisé par le réseau Guzzi ?
avez vous des infos la dessus ?


Didier
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Barrak

Message par Barrak »

Bienvenue
Westfalia
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Message par Westfalia »

rotor a écrit :grazie, :wink:

d’après la vendeur de Run Motos, on peut retoucher la cartographie;
ce n'est pas fait par la concession, je n'en sais pas plus.
on pourrait améliorer le comportement moteur.
c'est en fait ce que l'on retrouve sur d'autres bécanes (differents modes accessibles au guidon), mais pourquoi n'est-ce pas réalisé par le réseau Guzzi ?
avez vous des infos la dessus ?


Didier
Salut
Si la moto est neuve, pour ma part, je ne toucherait pas trop à la cartographie tant que la belle est sous garantie, surtout si cette modif n'est pas faite par la concession, en cas de problème, j'ai bien peur que cela te soit reproché. J'espere que tu n'auras pas à le testé mais le SAV Piaggo (donc Guzzi) est un peu "spécial" ;-)
bye
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fasty
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Message par fasty »

Il y a des préparateurs utilisant Rexxer qui peuvent te changer la carto d'origine pour une plus performante.
Si tu crains pour ta garantie, rien ne t’empêches de sauvegarder celle d'origine avec Guzzidiag et de la rebalancer dans la machine si problème.
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio jaune toute belle :mrgreen:
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Vizir
Ecrit trop, roule pas assez !!!
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Re: stelvio en savoie

Message par Vizir »

rotor a écrit :salut,

nouveau guzziste en approche ! je dois récupérer ma Stelvio a la concession de Chambery, la semaine prochaine.
motard depuis toujours ou presque (put' 30 ans..) mes dernières brêles, Kawa Zephyr, Suzuk GSXF1100, et BM R1200R vendue en début d'année.
je visais une Guzzi, pour le caractère moteur; je dois avouer que j'aurais volontiers craqué pour la 1400 Calif' mais le nerf de la guerre...
donc après un essai de la Stelvio, zou j’achète ! prise en main facile, moteur un peu rugueux mais vivant (sans excès), boite douce (comparé a la BM... oulala quel pied ! ) commande souple, comportement vif et léger malgré un peu d'embonpoint.
me voila dans la famille.
il me tarde d'attaquer les petites routes de montagnes.
>Bienvenue à toi, et longue vie en Guzzi
Vizir

voili, voila :wink:

Didier
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Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
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fasty
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Message par fasty »

A oui j'oubliai... bienvenue :wink:
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio jaune toute belle :mrgreen:
rotor
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Message par rotor »

merci a tous pour la bienvenue et vos réponses :wink:

après qlq centaines de bornes, le caractère moteur du berlingot Guzzi est vraiment un plaisir; étant toujours en rodage je n'ai guère dépassé les 6.000 tours, donc pas encore tout découvert.
pas d'urgence pour toucher a la cartographie.
j'attends plutôt la bagagerie pour prévoir des escapades plus longues...


didier
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lolesio
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Message par lolesio »

rotor a écrit :.../...
pas d'urgence pour toucher a la cartographie.
.../...
didier
Oui surtout que sur la mienne la libération du moteur s'est passée plutôt après 10 000 Km. Sinon chez moi c'est fait. Si tu as des questions ...

Bonne route
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Torti83
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Message par Torti83 »

Bienvenue à toi !

Torti
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Centaurdedé
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Message par Centaurdedé »

8) Salut rotor ,

Bienvenue sur le Forum , ainsi que parmi les Guzzistes !
Le 1200 Stelvio devrait se plaire en Savoie.

Je te souhaite une longue et plaisante route avec Ta Belle. :wink:

Tchao A+ Dedé
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