Guzzi passion

Bonjour

Voila elle a fait ses 100 premiers Kms depuis sa remise en état.
C'est vraiment agréable, mon seul souci c'est la hauteur.
Je mesure pourtant 1.74m et bien l'enfourcher c'est périlleux, heureusement elle n'est palourde
Quelqu'un aurait il des infos pour y adapter une béquille latérale, ça devrait rendre les choses un poil plus facile.
Merci de votre aide
Jacques

Certaines NTX en étaient équipées de série :
http://www.casimages.com/img.php?i=1312 ... 727420.jpg http://nsa34.casimages.com/img/2013/12/ ... 727420.jpg

bref, pour faire à l'identique, il y a une platine à souder + béquille latérale rallongée car elle est haute la sauterelle

Steph

misteraud a écrit :Certaines NTX en étaient équipées de série :
http://www.casimages.com/img.php?i=1312 ... 727420.jpg http://nsa34.casimages.com/img/2013/12/ ... 727420.jpg

bref, pour faire à l'identique, il y a une platine à souder + béquille latérale rallongée car elle est haute la sauterelle

Steph

Salut,

Tu dois pouvoir mettre un bas de cadre de V65 et rallonger sa béquille.

A+, Fabien

Merci pour les infos,
J'ai effectivement vu que sur les V65 il y a une béquille latérale a droite fixée sur une patte du cadre, patte qui n'existe pas sur la mienne
Ça veut dire que dans tous les cas de figure il faut que je trouve un point de fixation et que je prenne une béquille et la rallonge.
Pas de kit et rien de standard donc.
Bon je réfléchis à ça.
Merci dans tous les cas
A+
jacques

dusserre123 a écrit :Merci pour les infos,
J'ai effectivement vu que sur les V65 il y a une béquille latérale a droite fixée sur une patte du cadre, patte qui n'existe pas sur la mienne
Ça veut dire que dans tous les cas de figure il faut que je trouve un point de fixation et que je prenne une béquille et la rallonge.
Pas de kit et rien de standard donc.
Bon je réfléchis à ça.
Merci dans tous les cas
A+
jacques

prends exemple sur une béquille faite pour les vélos

il n y a pas de soudure mais une bride de fixation

A+ olivier

Sur la mienne j'ai une bequille de Quota....alongee de plusieurs centimetres.
Pas besoin de souder, la charnière/patte se boulonne sur une barre métallique ,
qui se boulonne entre le goujon qui retient le moteur au cadre au milieu du carter et a celui qui est juste devant la béquille centrale.

Une petite photo peut être ?
merci
jacques

voici :

NTX 650 sidestand by chrisarmstrong1, on Flickr

Edit : je me suis permis de supprimer les 2 messages vides qui auraient dû montrer l'image ci-dessus. LMT

C'est super.
merci pour la photo.
Jacques