Guzzi passion

Ce soir , il faisait beau en Bretagne , comme souvent ces derniers jours. Donc j'en ai profité pour aller diner en ville avec miss T3.
Une quarantaine de bornes à effectuer sur voie rapide. Rien de plus nul en fait.
Comme il n'y avait pas grand monde et que je connais l'emplacement des boites à images , j'en ai profité pour pousser une petite pointe.
En plus sur mon trajet, il y a quelques belles courbes.
Quel régal quand même une T3 gros bloc !
Du souffle qui donne la banane sous le casque.
Bon, faut pas le dire , j'ai un peu dépassé les 110 , mais je crois que m'a bécane était contente de ce petit décrassage.

Vous me ferez trois avé Maria et un jour d'abstinence mon Fils.

lolesio a écrit :Vous me ferez trois avé Maria et un jour d'abstinence mon Fils.

Et nous ferons preuve d'indulgence compte tenu de votre reconnaissance des faits. Vous choisirez un jour de pluie .

V

Pitié, un seul message suffit !

jacques a écrit :Pitié, un seul message suffit !

Allez, hop, le doublon est parti… !
Sinon, il ne faut pas croire, une T3 ça avance, quand on veut.

LMT

Bon, je ne roulerai pas comme ça tous les jours hein !
Mais c'est bien de savoir qu'on peut le faire et qu'elle aime ça.
De toute façon, sans protection ou carénage, à partir de 140 on ne tient pas longtemps.
La question pouvant se résumer ainsi :
est-ce que je vais tenir assez longtemps, ou un radar va me calmer avant ?

Si c'est pas malheureux de faire courrir aussi vite une petite vielle !
Honte à toi ...
En Bretagne il n'est légalement pas possible de dépasser 110 km/h ... donc, sur ma LM3, je pourrais me contenter des 2 premiers rapports ... en poussant un peu le régime (soit 7200 t/mn sur les 7700 autorisés)

J'avoue qu'il m'est aussi arrivé de "lâcher la bride" de mon fidèle destrier, pour le laisser se décrasser les poumons ... et je reconnais que, même si je sais que c'est très vilain et politiquement incorrect, à moi aussi ça a fait bien plaisir ...
Et c'est vrai qu'une belle italienne de 30 ans, ça peut encore courrir assez vite ... (mais pas de mouchard sur "l'ordinateur de bord" ... ce qui est très bien ainsi).
Que celui qui n'a jamais péché jette la première pierre ! (et, chez nous, quand il fait beau, on a une excuse pour aller vite, car il faut se dépêcher avant la prochaine ondée ... )

J'ai pris un peu moins de 6000 trs hier soir.
Quand je vois qu'on peut encore en prendre un bon millier en plus, ça me met la banane même si je sais que je ne les prendrai sans doute jamais.

moi j'aime ma T3 et puis j'aime aussi la Bretagne et avec ce que je viens de lire j'aime aussi les bretons (mais pas de mauvaise interpretation quand mème)

6000 trs avec la 750 Strada (1993) hier soir (pas en seconde ...) mais elle avait un peu de mal à aller au delà ...
6000 trs avec la LM3 (1983) ce matin (pas en seconde non plus ...) et elle ne demandait qu'à aller plus haut ...
Y'a pas à dire, les "gros bloc - tonti - carbu", ce sont vraiment des "machins" extra ... et si attachants (ce qui permet de pardonner les quelques caprices ...).

Comme on est dans les 6000 tours ...
Mais avec un V7 2013 de 2000 bornes et dans le cadre de mon rodage donc ...
Voilà ce que j'ai raconté dans une autre discussion :
J'ai atteint les 2000 km ... je vais pousser un peu et monter vers les 6000 ... mais j'aime pas !
Bon, c'est fait : un bref passage à 6000 (et ça montait toujours) me donne un 160 compteur ... on est quand même mieux à 130 !
A suivre !

Je reconnais que mon vieux SP se prends souvent 180 compteur en rentrant du marche de Cahors le samedi midi avec madame qui du coup râle parce que les fraises sont un peu talee dans le top case.
Mais ça dure depuis quelques années et elle continue a acheter des fraises et miss SP continue a tourner comme une horloge

lolesio a écrit :Vous me ferez trois avé Maria et un jour d'abstinence mon Fils.

Et un "notre père" , une pensée pour Carlo Guzzi ...