Guzzi passion

Salut,

Je reviens à la charge après avoir acheté un TUONO en lieu et place d'un centauro.
Je vais voir ce que peu donner une reprise de ma bécane pour un griso car l'Aprilia a un comportement trop sportif mais par contre une super partie-cylce/frein.

Bref, j'aurais toujours besoin de mettre le maître cylindre d'embrayage à droite (handicap) en le remplaçant par un de frein de petit diamètre.
Mais connaissez vous le diamètre de ce maître cylindre?
La commande d'embrayage est-elle "virile"?
Quelle solution pour l'assouplir (un autre récepteur?)?

Pour les freins je pense que c'est les mêmes étriers que sur mon TUONO donc les plaquettes SBK5+ devraient s'y monter (beaucoup plus de mordant même avec un doigt)

Je pense que n'importe quel autre maître cylindre d'embrayage brembo (Ducati mostro, SS ou guzz v11) à bocal séparé devrait faire l'affaire.
Sur le Tuono, j'ai inversé celui d'origine et ça fonctionne impec!

Sinon c'est souple ou pas une commande d'embrayage de griso?

Bonjour
J'ai une Griso 8V 2011 et l'embrayage est super doux. Après quelques bécanes avec ou sans hydraulique, je classe celui le la Griso dans le top 3.
Phil

Merci de ton retour
d'ici fin de semaine je devrais savoir si je roulerai bientôt en griso 1100