Guzzi passion

hello
ce matin nettoyage pression, démarrage, le voyant rouge reste allumé et l'info SERVICE à la place du kilométrage, ça disparait quelques km + loin.
Ce soir je pars faire une course, quelques km au redémarrage rebelote et là le voyant reste allumé même après avoir débranché rebranché la batterie..help !
merci

Salut lorenzini ,

Il faut que tu ailles dans le menu "Diagnostique" afin de voir quel est le code erreur pour connaitre la pièce incriminée.

N'oublie pas le bon code pour entrer dans ce menu.
(MP , si tu l'as oublié)

Tchao A+ Dedé

merci je verrai ça demain car j'espère que c'est un pb dû à l'eau du nettoyage...et que ça va s'évaporer. Sinon elle roule bien... A suivre.

j'ai trouvé un code erreur tableau de bord le 07...le temps d'aller revérifier et je n'ai plus de voyant rouge... on verra si ça recommence panne mystique ?
par contre? à l'occasion ; comment ôter la clé de maintenance avec le code ?
merci encore pour la réctivité (on se sent moins seul un lundi veille de fête!)

07 , capteur huile
Si ton voyant (et service) est allumé AVANT le démarrage , c'est le capteur
La moto demarre normalement au demarreur ,mais le voyant reste allumé en roulant et ne disparait qu'apres avoir coupé et remis le contact sur un demarrage suivant
S'il s'allume APRES quand le moteur est en route (et sans la burette !) , le code 07 est peu etre ancien (si non actif au tdb) ,cela peu etre autre chose lié a l'eau du lavage ...
Jean Jacques

Salut c'est marrant je l'ai fait hier sur ma Stelvio

tu rentre dans le menu contact ouvert
diagnostic tu rentre le code pour ta 1200 sport
puis tu navigues en utilisant les touches droite et gauche jusqu'a réinitialisation du service tu maintient la touche centrale appuyé
une confirmation est demandé tu appuis encore sur la touche centrale et va benne
tu peux également supprimer ton code erreur en allant sur supprimer les erreurs

V

merci à tous pour vos explications, je verrai si demain ça recommence...
vu qu'elle démarre bien et roule iimpec même avec le voyant...je ne m'inquiète pas trop, j'ai rdv le 15 pour la révision de 30000 km
d'ailleurs faut que je mette un post...pour la vendre.
bon 1er mai à tous

Tu vas pouvoir baisser le prix!

c'est tout le problème des annonces, on dirait que la plupart des clients potentiels veulent plus un prix bas ...que ce que l'on vend !!!

Pour rouler sans ce voyant (si c'est bien le capteur) , tu met le contact et tu démarre IMEDIATEMENT avant que le tdb n'ai eu le temps de tester (entre autre) ce fameux capteur
Le tdb ne détecte pas alors le manque (ou faiblesse ) de mise a la masse du capteur ,et le voyant ne s'allume pas
Mais il faut le changer quand meme (10 euros ,mais un peu chiant a démonter) car s'il est franchement mort ,il ne signalera pas une éventuelle chute de pression d'huile
Jean Jacques
PS : un 1er Mai ,c'est un peu normal qu'une moto rouge fasse grève ,non ?

jean jacques 29 a écrit :un 1er Mai ,c'est un peu normal qu'une moto rouge fasse grève ,non ?

Excellent !!!

...dernières nouvelles, cet a-midi ballade de 50 km RAS. Je coupe le moteur redémarre...et à nouveau alerte rouge ! SERVICE !. un peu lassant. En démarrant sans attendre que le compteur fasse son arbre de noël pas de voyant rouge...j'ai repassé la liste des erreur tdb toujours le 07 j'ai fait effacer...rien n'y fait. va falloir tripoter le fils...moralité évitons le lavage haute pression !

lorenzini a écrit :....................moralité évitons le lavage haute pression !

Je ne pense pas que le lavage soit en cause
Ces capteur (sertit) sont étanche ,sauf le caoutchouc protégeant la cosse électrique
Le tdb ne détecte pas la masse avant demarrage ,donc soit le capteur n'est pas "franc" (fréquent !),soit il y a de l'oxydation sur la cosse électrique (nettoyer)ou soit le faisceau a un probleme (rare)
De l'eau faisant contact sous le caoutchouc de protection ferait l'inverse , c'est a dire allumer le triangle + la burette huile APRES le démarrage (masse , moteur en route)
Jean Jacques

lorenzini a écrit :...moralité évitons le lavage haute pression !

Ça coule de source !..... C'est le cas de le dire.... Moi avec tout ce qui se dit sur le forum concernant la fragilité des composants électriques sur nos belles, je la lave toujours à faible jet et j'essaie d'éviter d'arroser les zones de câblage, les endroits sensibles comme le compteur, le phare, le feu etc....
En fait, je n'ai jamais eu une bécane qui se lave aussi bien !....
Très pratique, même pour les jantes !....

lorenzini a écrit :j'ai repassé la liste des erreur tdb toujours le 07 j'ai fait effacer...rien n'y fait.

Normal , ton erreur "dbs 07" est mémorisé ("M") ,
Passage par l'axone obligatoire , sinon elle réapparaitra ...
(Même si tu changes le capteur)