Guzzi passion

Hello

Je viens de "durcir" un peu mon amortisseur arrière et je voudrais "durcir aussi ma fourche.

Je pensais ne toucher qu'à la compression et commencer par durcir de 3 crans.

Mais il y a une phrase que je ne comprends pas dans le manuel (page 69 pour le 4V)

POUR COMPTER LE NOMBRE DE CRANS DES RÉGULATEURS DE RÉGLAGE (1-2), TOUJOURS PARTIR DE LA CONFIGURATION LA PLUS RIGIDE
(UNE ROTATION COMPLÈTE DU RÉGULATEUR DANS LE SENS DES AIGUILLES D'UNE MONTRE), EN COMPTANT UN MAXIMUM DE 15
CRANS. TOURNER PROGRESSIVEMENT LES RÉGULATEURS DE RÉGLAGE (1-2), D'UN CRAN À LA FOIS

Cela veut-il dire qu'il faut que je visse d'abord à fond (sens des aiguilles d'une montre) puis que je desserre ?
Ou est-ce que je peux directement visser de 3 crans en partant de la position d'origine ?

Merci de vos conseils

Armène a écrit :Je viens de "durcir" un peu mon amortisseur arrière et je voudrais "durcir aussi ma fourche.

Je pensais ne toucher qu'à la compression et commencer par durcir de 3 crans.

Mais il y a une phrase que je ne comprends pas dans le manuel (page 69 pour le 4V)

Ou est-ce que je peux directement visser de 3 crans en partant de la position d'origine ?

Salut Armène ,

OUI , tu peux durcir ta fourche de 2 ou 3 crans.
En partant de la position d'origine tu ne sauras pas quel est le nombre exact de crans ...
(Car d'origine cela peut varier)

Mais je commencerai par 2 crans en compression et 2 crans en détente.

Tchao A+ Dedé

Merci pour la réponse

Je sort mon tournevis ce soir...