Guzzi passion

Bonjour,
je vais devoir changer les filtres a essence/air de ma 750 breva (65000ks)
Y a t'y un gag a craindre? Je suppose qu'il faut démonter plein de carosserie en plastique et s'emm... avec des durits trop courtes, et un réservoir qui se vide dans l'atelier....
Sinon c'est que du bonheur cette petite moto, surtout avec des fournales a l'arriere !
Merçi pour vos tuyaux!

Effectivement, il vaut mieux que le réservoir ne soit pas plein... sinon il faut démonter les grilles de ventilation avant , par ailleurs le réservoir est assez simple à sortir. Il doit y avoir un explicatif détaillé dans les docs de la guzzitech. Avec de la patience... tout est possible!