Guzzi passion

Voici l'article d'un essai paru ce mois ci dans un magazine dont je tairai le ton.

Si le fond de l'article n'est pas mauvais, , celui-ci est rempli d'erreurs et d'inepties.

- Equipement pour le moins fantaisiste/u] :

Cartographie moteur paramétrable ?
Indicateur de rapport engagé ?

- Commentaires fantaisistes :

..... Souplesse et dextérité pour l'escalader.
.... dérobades de la roue arrière à n'envisager qu'avec un physique de
bûcheron vu le gabarit de l'engin.
.... Pour qui ? Pour les rouleurs bien bâtis.

La photo de la STELVIO qui accompagne l'article a déjà été vue sur le net, et je suis perplexe sur le fait que le rédacteur de l'article ait vraiment essayé la moto ???

Dommage le fond était plutôt bon.

J'apprécie d'être traité de "beau gars" au physique de bûcheron mais c'est loin d'être le cas.

Franck

capdefra a écrit :J'apprécie d'être traité de "beau gars" au physique de bûcheron mais c'est loin d'être le cas.

Franck

Idem pour moi Franck.... on ne peut pas être et avoir été........

beau gars ,c est encore possible mais pour le bucheron avec mes 1.72 faut encore attendre un peu

l article n est pas si mal et je trouve pour ma part que la stelvio n est pas plus dur a emmener que la vara voir plus facile a l at
faut bien quand meme qu il trouve qq chose a redire

JEFK a écrit :t je suis perplexe sur le fait que le rédacteur de l'article ait vraiment essayé la moto ???

C'est quasiment écrit dans l'article, il n'a pas réussi à monter dessus

A noter dans les caractéristiques la transmission par chaine...

le nom du magazine ?
le nom du magazine ?
le nom du magazine ?
le nom du magazine ?
le nom du magazine ?

faut leur faire de la pub à ces fumistes !

rffjeff a écrit :le nom du magazine ?
le nom du magazine ?
le nom du magazine ?
le nom du magazine ?
le nom du magazine ?

faut leur faire de la pub à ces fumistes !

A..O - M..O