Guzzi passion

Bonsoir à tous,

Tout est dans le titre
Après 12000Km avec les metzeler Z6, monte d’origine, il est temps de changer de gomme.
Quel type de pneus est le mieux adapté pour nos breva 1200 sachant que j’ai une conduite plutôt calme, mais ne refuse pas l’arsouille et que mes trajets quotidiens sont 2/3 autoroute, 1/3 route de campagne ?
Z8, PR3, le nouveau Dunlop Roadsmart2…

Bonne soirée
Jean pierre

jean pierre h a écrit :Bonsoir à tous,

Tout est dans le titre
Après 12000Km avec les metzeler Z6, monte d’origine, il est temps de changer de gomme.
Quel type de pneus est le mieux adapté pour nos breva 1200 sachant que j’ai une conduite plutôt calme, mais ne refuse pas l’arsouille et que mes trajets quotidiens sont 2/3 autoroute, 1/3 route de campagne ?
Z8, PR3, le nouveau Dunlop Roadsmart2…

Bonne soirée
Jean pierre

Le sujet a déjà été longuement traité dans les sections des Norge et 1200 Sport mais tu ne crains strictement rien à monter des PR3, des Roadsmart (1 ou 2) des Z8 ou même des Z6 déstockés à bas prix. Il n'y a plus de mauvais pneus, mais on peut en préférer certains.Le Roadsmart 1 en tout cas faisait quasiment l'unanimité pour lui.

Franck

capdefra a écrit :Le Roadsmart 1 en tout cas faisait quasiment l'unanimité pour lui.

+1 Le Dunlop remporte les suffrages.

RoadSmart, "mon" pneu actuellement.
C'est la monte avec laquelle, ma Norge et moi, nous nous sentons le mieux, en toutes circonstances.
Utilisation principale en duo, chargé. Tout type de routes (autoroutes, le moins possible) avec une prédilection pour la montagne.

Inconvénient: je n'arrive pas a dépasser 8000 km avec l'ARR. Espérons que le RS II tiendra ses promesses au niveau longévité.

capdefra a écrit :

jean pierre h a écrit :Bonsoir à tous,

Tout est dans le titre
Après 12000Km avec les metzeler Z6, monte d’origine, il est temps de changer de gomme.
Quel type de pneus est le mieux adapté pour nos breva 1200 sachant que j’ai une conduite plutôt calme, mais ne refuse pas l’arsouille et que mes trajets quotidiens sont 2/3 autoroute, 1/3 route de campagne ?
Z8, PR3, le nouveau Dunlop Roadsmart2…

Bonne soirée
Jean pierre

Le sujet a déjà été longuement traité dans les sections des Norge et 1200 Sport mais tu ne crains strictement rien à monter des PR3, des Roadsmart (1 ou 2) des Z8 ou même des Z6 déstockés à bas prix. Il n'y a plus de mauvais pneus, mais on peut en préférer certains.Le Roadsmart 1 en tout cas faisait quasiment l'unanimité pour lui.

Franck

avec un petit bémol pour les Z6 et Z8 qui se détruisent très rapidement et dangeureusement en fin de vie

Je viens de remplacer mon pneu arrière PR2 qui était arrivé en fin de vie avec 15'000km. C'est un excellent pneu. J'ai monté un PR3 qui parrait-il est encore mieux

guzzouille a écrit :Je viens de remplacer mon pneu arrière PR2 qui était arrivé en fin de vie avec 15'000km. C'est un excellent pneu. J'ai monté un PR3 qui parrait-il est encore mieux

C'est bien ce que j'ai écrit plus haut: tous sont bons actuellement mais on peut en préférer certains. Personnellement j'ai absolument horreur des PR2 alors que j'adore les Roadsmart ou auparavant les Z6.

Franck

plus de 12000km avec les pr3, un regal, ca sera la meme chose quand je remplacerai, sur la pluie, c'est aussi tres tres bien

Bravo a écrit :RoadSmart, "mon" pneu actuellement.
Inconvénient: je n'arrive pas a dépasser 8000 km avec l'ARR.

Normal , si ça tient , ça s'use ... !!!

Après les Metzeler Z6 en monte d'origine, j'ai monté des BRIDGESTONE BT 023 (tri-gomme), j'en suis très satisfait: 12000 kms parcourus, bon feeling, rien à dire. Je roule très souvent sur routes sinueuses (come on les aime...) et très peu sur autoroute.
J'en suis maintenant à ma deuxième paire de BT023

sur ma bréva après une série de PR 2
j'ai actuellement des PR 3 qui ont 11 000 km
j'en suis content je vais les changé avant l'hiver
mais bon je n’ai pas une conduite "sport"