Guzzi passion

Salut.

Il me semble que ma T3 fonctionne mieux lorsqu'il fait froid.
Je me demande pour plusieurs raisons si le mélange n'est pas trop riche.
Quel est l'influence de la position des aiguilles dans leurs crans?
Comment apauvrir ce mélange qui est me semble t'il géré par les gicleurs?
Merci pour vos lumières.
Philippe.

En y regardant de plus près les Carbus de la T3 sont de type VHBT 30C
et ce serait le modèle qui équipe les 1000 SP 2.
Etonnant?
A+

Sur mon SP NT de 1982, ce sont des VHB de 30