Guzzi passion

la il y a tromperie sur la marchandise, plus cata plus euro5 mais la vignette crit'air 1 tu la car la moto a été réceptionner avec tous ses équipements cata, dépollution en tout genre... ci tu retire un de ces trucs yaplu d'homologation...
je rigole toutes ces motos qui sont coupées, modifiées en bober et j'en passe... les système d’échappement bidouillé pour plus de perf'... au CT quand il sera mis en place il va y avoir du déchet, aussi jusqu'au jour ou la maréchaussée va faire des contrôles antipollution lors de pics aux particules...
je ne juge pas, j'aime bien le son de moto qui sortent de l'ordinaire mais maintenant on a plus beaucoup de liberté, méfiez vous de l'avenir avec nos gouvernants ecolobobo...
j'ai en principe vendu un bien et je vais pouvoir nous payer 2 v85tt pour Nath et moi, elle resteront d'origine coté antipollution pour le reste retour a l'origine possible car l'avenir ne me promet rien de bon

Je viens de voir sur le site mistral qu'il y a une version catalysée du crossover (le Y)....

"Available also the version with catalyst 200 cells – Cod. MG-CRO/V85TT-K"

un décatalyseur catalysé quoi..

ci catalysé mais optimisé on reste dans les normes, donc ci contrôle ce sera bon

Bonjour,

Quelqu'un connait ce produit? Ou tout au moins cette marque?
https://www.massmoto.it/prodotto/decata ... v-85-tt-2/
Il semble que le Y reste catalysé, si je comprends bien. Mais est ce encore homologué???

Je n'ai pas trouvé de revendeur Mistral qui propose le Y catalysé, ni les tubulures "grosse section" ...
Pour ceux qui ont acheté du Mistral, êtes vous passés en direct ou par un revendeur?
Merci

Bonne journée a tous

pascal a écrit : 12 juin 2020, 09:07 Bonjour,
Décatalyseur Mass : reçu, monté, essayé hier.
Il était à 250 il y a peu, il est désormais à 260 mais avec la patte de fixation et l'entretoise.
Pour le rendu, rien à ajouter en plus de tous les commentaires que j'ai pu lire sur les décatalyseurs.
Si il y a qu'une poignée d'€ à dépenser pour cette moto, c'est ça qu'il faut en premier.

Bonjour à toutes et à tous.

Je viens de recevoir le collecteur décaféiné commandé la semaine dernière chez MASS.
Avant de l'installer j'aimerais bien avoir vos retours d'expérience après plusieurs milliers de km..
Principalement concernant le montage rigide avec l'entretoise livrée dans le colis. Serait-il pertinent de la remplacer par un silentbloc ?

à vous lire

Bonjour,
Le mien est monté en rigide depuis Juillet dernier : RAS

Le mien monté depuis 3000km...
Peut-être un poil de vibration en plus ?...mais vraiment rien de gênant...

"Y" HP Corse monté "rigide" depuis 6000 kms, et RAS également... (j'avoue que ça me laissait sceptique ce montage sans rotule/silent bloc le jour de son installation, et sur une seule patte au lieu de 2 comme d'origine - ce qui au demeurant est gage d'un peu d'élasticité sur ce point, à voir avec le temps... )

woodpecker a écrit : 25 févr. 2021, 09:15 Je viens de voir sur le site mistral qu'il y a une version catalysée du crossover (le Y)....

"Available also the version with catalyst 200 cells – Cod. MG-CRO/V85TT-K"

un décatalyseur catalysé quoi..

Je ne vois pas la capsule 200 cells sur leur site, à part le fait qu'elle peut être montée sur le Y...

SKENDER a écrit : 14 avr. 2021, 08:15

woodpecker a écrit : 25 févr. 2021, 09:15 Je viens de voir sur le site mistral qu'il y a une version catalysée du crossover (le Y)....

"Available also the version with catalyst 200 cells – Cod. MG-CRO/V85TT-K"

un décatalyseur catalysé quoi..

Je ne vois pas la capsule 200 cells sur leur site, à part le fait qu'elle peut être montée sur le Y...

Peut être comme le catalyseur dans le pot d'origine des 1200 sport 2v...

woodpecker a écrit : 14 avr. 2021, 22:59

SKENDER a écrit : 14 avr. 2021, 08:15

Je ne vois pas la capsule 200 cells sur leur site, à part le fait qu'elle peut être montée sur le Y...

Peut être comme le catalyseur dans le pot d'origine des 1200 sport 2v...

Je les ai eu par mail, il n'est pas encore dispo et sera dans le Y

Bonjour,
Je vends mon Y décatalysé Mass dans la rubrique Vente accessoires du Forum.
Merci et bonne route

Il semblerait que sur les 2021 il faille changer les collecteurs avec. Quelqu'un pourrait confirmer ou non ?

roland42 a écrit : 17 mai 2021, 08:58 Il semblerait que sur les 2021 il faille changer les collecteurs avec. Quelqu'un pourrait confirmer ou non ?

http://www.forum.guzzi-passion.com/view ... 6&start=60

roland42 a écrit : 17 mai 2021, 08:58 Il semblerait que sur les 2021 il faille changer les collecteurs avec. Quelqu'un pourrait confirmer ou non ?

Affirmatif !

Bonjour,

J'avais posé la question chez Mass à l'occasion d'un échange de mails.
Pour les modèles Euro 5, il est effectivement nécessaire de changer la collecteur en amont du Y décatalyseur.