Guzzi passion

+1 présent et heureux de la voir enfin
Essai pour jeudi

Content pour vous que vous ayez pu toucher cette nouveauté.
Il vous manquait un sigle de ralliement au forum pour vous retrouver et nous faire une photo de famille devant une de ces motos prometteuses

Super , merci pour le reportage.
Pour les valises , dommage qu'elles fassent à peine 30 litres. C'est moins qu'une norge ou calif , pour une voyageuse ...
.

Hello,

Merci pour le reportage photo .
J'ai commandé le pare-brise haut pour ma S, au vu des photos, il m'a l'air pas trop inesthétique...
Si les motos arrivent déjà vendues chez les concess', ça va être compliqué de les essayer !

Normal, il.y avait des pre commandes.

Vizir a écrit : 03 déc. 2022, 09:38 Normal, il.y avait des pre commandes.

La tienne

Présentation sympa à Mérignac et merci à Vin.100 qui m'a involontairement fait l'honneur de me prendre en photo (avant dernière photo, moto vue de l'arrière, je suis sur la gauche de l'image!).
Les valises ne sont pas des plus esthétiques, plus larges que longues. L'ensemble vu de l'arrière est sensiblement plus large que le guidon et les rétros.
Attention aux remontées de files avec bagages.

Beaucoup ont appris (et j'étais du lot) qu'il n'y a pas de warnings, cet oubli fait un peu tache et a soulevé quelques critiques dans l'assemblée.
C'est un peu dommage car ces bécanes sont quand même dans l'ensemble très réussies, aussi bien en blanc qu'en rouge et c'est ce qui ressortait de l'avis général.

La bulle grand modèle montée sur la blanche n'est pas mal du tout (même si je ne la trouve pas tout à fait assez grande - mais c'est personnel) et la cinématique de montée et descente est assez jolie.
L'arrière est super chouette avec des feux très valorisants. Le pneu de 190 passe très bien (même si beaucoup - dont moi - pensent qu'un 180 eût été suffisant).
Belle dalle de tableau de bord, un poil plus grand m'aurait bien plu (qu'est ce qu'on devient difficile!)

En conclusion, c'est une belle machine, bien réussie, très équilibrée esthétiquement et finalement d'un dessin très classique et assez recherché.
Si son ramage (et ses performances routières) s'en rapporte à son plumage, nul doute qu'elle sera le phénix des hôtes de notre réseau routier!

Merci pour les photos , elle est vraiment prometteuse cette V100.

...et pour réagir à la vidéo de Moto mag, ben oui c'est un roadster et non pas une GT, mais à par les "roule toujours" ça va gêner qui?

Il fait référence à la MTS V2 S, et je pense que ce n'est pas anodin puisqu'elles sont au même tarif (avec les valises), je les imagine donc en concurrence

Reste qu'ils sortent un roadster en premier avec ce nouveau moteur alors que le trail fait un carton depuis quelques années...ah les ritals!!!

Ctesiphon a écrit : 03 déc. 2022, 10:06
(...)
Beaucoup ont appris (et j'étais du lot) qu'il n'y a pas de warnings, cet oubli fait un peu tache et a soulevé quelques critiques dans l'assemblée.
C'est un peu dommage car ces bécanes sont quand même dans l'ensemble très réussies, aussi bien en blanc qu'en rouge et c'est ce qui ressortait de l'avis général.
(...)

Je redoutais cette absence , ce sera un vrai manque pour moi d'un point de vue sécurité avec les autres usagers de la route (tout le contraire d'une application MIA - source potentielle de déconcentration du pilote - qui elle, est présente de série sur la version S !)
Assez incompréhensible pour une moto de ce prix (la V85TT en est doté...).

@Ctesiphon mais mais c'est monsieur Rocket alors on a un point commun dans notre garage, qui suis-je
@Pepe33 c'est avec toi aussi qu''on a échangé avec ta Gopro ?
Vous mes rrreconnaissez (avec l'accent italien bien sûr )

Ah ben tiens, encore Ctesiphon autour de la V100

Autant sur le papier j'avais craqué pour la rouge, autant de près je trouve la blanche très belle. Je m'attendais à un blanc de blanc comme la NT1100 mais là, j'avoue qu'avec ce blanc pailleté elle est magnifique. A voir à la lumière du jour sans les spots qui la mettent en valeur.

Pour la bulle haute en option j'ai peur que cela ne suffise pas. Il faudrait une bulle plus large pour les épaules. Je pense qu'il ne faut pas trop compter sur les déflecteurs. Bon on va pas commencer à la critiquer
Les accessoiristes devraient bientôt proposer leur solution.
Vincent ✌

Pour le warning , si c'est comme sur ma 1200 Caponord , il suffisait d'appuyer 5 secondes sur le bouton de reset des clignotants ,
Mais même le responsable technique Aprilia France n'était pas au courant ... ni bien entendu le concess.
Donc à essayer sur les bécanes de démo.
Ils ont économisé sur le nombre de boutons des comodos.
C'est bien dommage car ceux des 1400 Calif ou V85 TT sont super et il y a tout.

Vizir a écrit : 03 déc. 2022, 11:27 Pour le warning , si c'est comme sur ma 1200 Caponord , il suffisait d'appuyer 5 secondes sur le bouton de reset des clignotants ,
Mais même le responsable technique Aprilia France n'était pas au courant ... ni bien entendu le concess.
Donc à essayer sur les bécanes de démo.
Ils ont économisé sur le nombre de boutons des comodos.
C'est bien dommage car ceux des 1400 Calif ou V85 TT sont super et il y a tout.

Merci pour le tuyau , Vizir , je testerai à réception , peut-être une bonne surprise à l'issue ...

5 secondes c'est déjà trop tard en cas d'urgence ...
Sinon il faut créer un raccourci à l'aide d'un pont entre les clignotants et ajouter un interrupteur.
Mais si c'est du multiplexage comme c'est le cas sur les nouvelles bécane s j'ai peur que ce ne soit pas réalisable.
Ma compétence fort limitée ne me permet pas de répondre. Avis aux spécialistes de l'électricité.
Pour la bulle il faut entrer dans le menu.
Les boutons monté/descente du commodo gauche pour le menu auraient été plus pratiques à mon sens. Pas très naturel tout ça.

Certes, mais pour un arrêt temporaire sur le bord de la chaussée ou une remontée de file, c'est mieux que rien...

vin100 a écrit : 03 déc. 2022, 10:54 @
@Pepe33 c'est avec toi aussi qu''on a échangé avec ta Gopro

Oui celui qu’on prenait pour un vendeur car il avait un gilet Moto Guzzi ( les vendeurs portés sweat team33 et /ou gilet kawa et Suzuki ) content de t’avoir parlé et aux plaisirs
(pour la gopro c’est pour faire une vidéo YouTube ) tu l’essaye quand
bulle haute = +\- 2cm de plus ( perso j’ai pas insisté sur ça mais je n’est pas vu de réel différence entre la fumée et l’autre)