Guzzi passion

xelos33 a écrit : PS pour Nemo : édite ton post pour supprimer les balises "URL" devant et derrière ton lien pour qu'il soit lisible directement .
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il n'y en a pas !
je sais que certains arrivent à renommer le lien, mais je ne sais pas comment fait on...

Salut à tous,

Mes Angel GT sont plus que morts.
Vu tous les retours positifs sur les RS3, je m'apprêtais à repasser chez Dunlop...
Depuis, il y a a le. Michelin Road 5 qui est disponible et avec de très bon retours aussi mais pas sur la Guzzi...
Je n'ai jamais monté de Michelin sur ma Guzzi et j'ai été longtemps satisfait des Dunlop de précédente génération.
J'ai juste testé le Power RS sur mon autre moto et c'est très chouette mais sur une moto beaucoup plus puissante et plutôt sur le sec.

Donc, quelqu'un a déjà un retour sur le Road5, à priori avec un profil plus sportif que les anciens PR4 ?

...sinon cela sera RS3 😑

@+

Essaye le PR5 !

Vu ma grosse déception en PR4 par rapport aux GT (et meme¨PR3 et 2 ...) et bien sur les RS3 ; j'aimerais bien qu'un (des ...) copain essaye avant que je retourne chez Michelin

Qui sait .... ?

Jean Jacques

Suite du feuilleton...

J'ai pris rendez-vous vous demain pour le montage des Road 5...

Je vais servir de cobaye

En espérant avoir fait le bon choix

Souhaitez moi bonne chance

baboom a écrit :Suite du feuilleton...

J'ai pris rendez-vous vous demain pour le montage des Road 5...

Je vais servir de cobaye

En espérant avoir fait le bon choix

Souhaitez moi bonne chance

Ben .... bonne chance alors !

Pour le grip sec ou mouillé et le confort ; tu ne devrais pas etre déçu (Michelin a toujours été bon sur ces critères )
Pour le reste par rapport au GT , on attends ton verdict avec impatience

Et encore merci

Jean Jacques

Je viens de commander les Dunlop Roadsmart 3 ,les pneus d’origine ont fait 11500 kms,j’attend des nouvelles du monteur.

Pneus d'origine ?

Tes pneus ont quel âge ?
11500 avec les Metzeler d'origine : ça tient de la torture. Tu va avoir une nouvelle moto

Mon nouveau record: 16000 km avec les Angel GT mais avec une utilisation différente (moins de duo).

Ils sont de 2008 ....oui je pense que ça risque de changer.

3 ou 4 générations de pneu de différence

C'est surtout que les M3 n'étaient pas terribles du tout et en fin de c'était la cata.

Ça peut être un truc sympa : pour le prix d'un train de pneus, tu changes de moto

Premiers kilomètres avec les Road 5: très neutres, pas la surprise ressentie avec les Angel GT.

A suivre...

Par contre ,trés déçu d’Allopneu,presque 1 semaine sans nouvelles....et pas de réponses à mes mails,quand j’arrive enfin à les avoir au tél ,on m’annonCe du retard de livraison...
Je peux le comprendre mais la moindre des choses c’est de prévenir non ?

Je prends tous mes pneus suivant prix et dispos là :

https://www.centralepneus.fr/?gclid=Cjw ... oCUavw_wcB

ou ici :

https://www.air-pneus.com

Boites sérieuses, fiables et surtout les mieux placées en prix jusqu'ici.

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Et les nouveaux Bridge T31? Quelqu'un les a essayé? J'en ai lu que du bon mais entre les journaleux et la réalité....

Aujourd'hui, les différences entre les pneus d'une même gamme des grandes marques connues sont minimes et, dans la plupart des cas, indétectables par le "pilote" lambda.

C'est beaucoup plus une question de feeling ( ressenti en français de chez nous 😏 ).

Suivant les retours et mon expérience, il semblerait que le Dunlop Roadsmart III soit au top et fasse la quasi unanimité. Mais quel crédit porter à cet état de fait suivant tes attentes ?

Alors, à part se faire son propre avis ...

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Alors, à part se faire son propre avis ...

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C'est pas faux... mais d'un autre côté... une paire de chaussettes à +/- 300 boules montées... et vu qu'un forum est un magnifique outil pour échanger, apprendre et justement s'éviter de faire des boulettes à 300 boules.

Folgoche a écrit :... apprendre et justement s'éviter de faire des boulettes à 300 boules

C'était le sens de ma réponse. A partir du moment où tu choisis un pneu d'une marque connue et reconnue, d'autant plus qu'il vient d'être mis sur le marché, ce ne peut-être une boulette.

Les manufacturiers se tirent la bourre pour récupérer des parts de marché et utilisent quasiment les mêmes technologies. Ils ne peuvent donc sortir une grosse daube.

Maintenant si tu veux attendre des retours, il va falloir patienter un peu, déjà pour trouver un gars qui en a montés et qui aura fait assez de bornes pour apporter son jugement qui ne sera que le sien, avec SA moto, SON style de conduite et SON ressenti.

A ce train-là, tu finiras sur les jantes .

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