Guzzi passion

Triyo a écrit : 02 févr. 2025, 17:44

pepe33 a écrit : 02 févr. 2025, 10:19 une V11 2005= euro3

2005 c'est euro 2. Euro 3 est à partir de 2007.

Pardon je m’a gourru c’est crit air 3 que je voulais dire

pepe33 a écrit : 02 févr. 2025, 19:10

Triyo a écrit : 02 févr. 2025, 17:44
2005 c'est euro 2. Euro 3 est à partir de 2007.

Pardon je m’a gourru c’est crit air 3 que je voulais dire

Tout pareil, Crit'air 3
La norme m'embrouille

Et pour info, c'est la date de 1re immatriculation qui est prise en compte, pas l'année de fabrication du véhicule.
C'est comme ça que pour le fun, j'ai acheté une vignette Critair 1 pour un solex 3800 immatriculé en... 2018

Donc un 2V de 2007 est en citair 2, ça passe encore quelques années...

Merci

Allez, l'affaire est faite

Ça sera elle : https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2921218524

2V de 2007, peu de km, propre, quelques options sympa (cache selle ar, passages carbone, pot GPR homologué, top case, pare-cylindres, tapis de réservoir avec la bande centrale blanche).

Entretien suivi, historique connu, vendeur qui ne cache pas les quelques imperfections à signaler, bref un achat en confiance.

J'espère aller la chercher dans les 2 semaines qui viennent, en fonction de la météo.

Me restera à trouver une paire de valises à l'occasion (je suis à l'écoute de toutes les suggestions), et montage de poignées chauffantes (à priori Oxford comme j'avais monté sur la Caponord),
car j'aime bien rouler avec des gants légers même si par chez moi, la saison froide ne dure pas trop longtemps.

Merci à tous ceux qui m'ont conseillé, et à bientôt sur la route.

Elle a l'air très belle

Très chouette.
Juste un truc : le cache selle, c'est d'origine sur les 1200 Sport, pas une option.
Tu vas te régaler.
Tu auras juste à mettre la carto Skender que tu trouveras ici.

Et en plus à peine rodée
Il va falloir lui offrir des ressorts hyperpro et ,éventuellement, un amortisseur, mais à ce kilométrage là, il n'y a pas d'urgence.

Belle moto ... je suis plus fan du Mistral que du GPR mais bon ... Tu as le pot d'origine ?

Hello,

Achat de raison ... la V11 viendra peut-être par suite ! .
Cela semble être une belle occasion .
Pour les valises, celles optionnelles d'origine ne sont pas facile à trouver mais de l'adaptable existe, notamment chez Hepco-Becker
(valises en dur avec fixations imposantes ou valises semi-souples avec fixations de type Cbow beaucoup + discrètes).
A voir en fonction du besoin et du budget ...

Benoît

Ben voilà, bon achat qui te laisse un peu de budget pour les valises, tu vas voir c'est une très bonne moto ( avec carto skender.....)

Merci pour vos retours, je vais me pencher sur cette histoire de carto (tout ce que je déteste, de l'informatique, de l'électronique...bref des trucs pas mécaniques )

Et je vais gratter pour les valises.

Pas de pot d'origine je crois, mais CT passé avec le GPR.

Très belle, et avec les beaux disques « pétale »

Quelqu'un connait, avec certitude, le diamètre des guidons de la 1200 sport, histoire que je commande les poignées chauffantes à la bonne dimension ?

Merci