Guzzi passion

Pour le 550 oui le câble est livré avec.
Et pour les mises à jour , elles ne se font plus via "Tomtom home" mais via "Tomtom MyDrive connect" ...

Toujours indécis ...
Je connais les arguments de Vizir pour passer au V4.
Qui pour me donner son avis pour le 550 ?

De plus, je dois changer parce que mon V3 à toujours de gros problèmes de contact avec son support, malgré ma réparation avec des petits points de soudure sur les contacts derrière le GPS.

Entre 120€ d'occaz de Ludo51 et l'offre 220€ neuf de TomTom... j'hésite !

Reste sur le V4.
Tu seras content.

En plus , tu as le même connecteur .

Et HOP ... une couche de plus ... personne d'autre n'a d'avis ???

Ça se bouscule pas

Vizir ... pourrais-tu me mesurer la diagonale de l'écran du v4 ? Merci

11,4 cm
9,9 par 5,7 utile

Bon ...
donc CHANGEMENT ... mon TomTom Rider est bien déjà un V4.
Pourtant quand je le branche sur TomTom Home c'est affiché en bas à droite TomTom V3.
Le numéro de modèle derrière est 4GD0.001.00 ID:S4L4GD00
Désolé pour Ludo51 et aspirambo ... pas besoin d'un autre V4.

Reste la décision ou pas de répondre à l'offre TomTom ... à priori, je ne risque rien si je garde mon V4 auquel j'ai remplacé la batterie il y a 1 an.
Au pire je revends le 550 s'il ne me convient pas.

Oui le numéro qui commence par 4GD , c'est un V4.

550 commandé ... en vérité 239,97€ au lieu de 399,95€.

Bon ... suite à des problèmes d'approvisionnement chez TomTom, je n'ai reçu mon Rider 550 que 2 jours avant de partir dans le Jura,
donc je n'ai pas pu prendre le temps de faire connaissance avec lui et je suis parti avec mon vieux V4.
Toujours la même galère au niveau de la connexion entre son support et le GPS. Donc je l'ai branché en permanence avec un câble USB.
NOTE bizarre : alors que sa batterie était totalement chargé en partant, et malgré sa connexion USB, la batterie se déchargeait progressivement pour arriver à zéro.
Donc dès que je coupais le contact, HOP ... il s'arrêtait immédiatement.
Pour voir, j'ai débranché le support connecté sous la selle et là ... Ho miracle, il se rechargeait sur le port USB.
Donc je pense qu'il y avait un conflit entre l'alimentation irrégulière sur le support + la connexion au port USB !!!

Bon, ça n'a pas empêché que je conduise le groupe pendant 4 jours avec toujours autant d'efficacité

Maintenant, je viens de démarrer le TomTom 550 afin de faire connaissance avec lui, de le connecter à mon compte et de le configurer.
Et bien, je dois dire que je suis vraiment très très satisfait ...
- physionomie visuelle de mon navigateur TomTom de ma voiture Citroën Grand C4 Spacetourer.
- accès aux paramètres est très facile et convivial.
- très rapide et sensible au niveau de l'écran tactile.
- présence de TomTom trafic et zones de danger
- cartes monde
- en plus, contrairement à ce que certains ont dit, totalement compatible avec itinéraires ITN (ou GPX)
- facilités de connexions : câble, Bluetooth, wifi, ...

Je vais pouvoir continuer à utiliser ItnConvert pour mes parcours.
J'ai déjà introduit mes parcours pour la transpyrénéenne de Juin sans problème.

lapin a écrit : 15 mai 2024, 10:23 Je vais pouvoir continuer à utiliser ItnConvert pour mes parcours.

Je sais que changer ses habitudes n'est pas simple, mais pourquoi ne pas essayer "plan.tomtom", plus actuel, exempt de bugs et surtout mis à jour régulièrement, pour tracer ses parcours.
J'étais un fervent adepte d'ItnConvert, mais depuis que Tomtom s'est décidé à faciliter la vie de ses utilisateurs, je suis un grand fan.
C'est juste une info, chacun fait ensuite comme bon lui semble ...

xelos33 a écrit : 15 mai 2024, 12:10

lapin a écrit : 15 mai 2024, 10:23 Je vais pouvoir continuer à utiliser ItnConvert pour mes parcours.

Je sais que changer ses habitudes n'est pas simple, mais pourquoi ne pas essayer "plan.TomTom", plus actuel, exempt de bugs et surtout mis à jour régulièrement, pour tracer ses parcours.
J'étais un fervent adepte d'ItnConvert, mais depuis que TomTom s'est décidé à faciliter la vie de ses utilisateurs, je suis un grand fan.
C'est juste une info, chacun fait ensuite comme bon lui semble ...

Je suis dans le même cas que toi et j'ai fait l'effort de m'adapter à plan.TomTom.com qui fonctionne parfaitement bien en liaison avec l'application TomTom Go de mon smartphone Android.
Du coup je pleure moins la perte de fonctions de ITNConverter !
J'ai néanmoins vu quelques bugs mineurs dans plan.TomTom qui ne remettent pas en compte son intérêt.
J'utilise aussi parfois MRA Web , la version gratuite, quand je veux avoir absolument un fond de cartes Michelin pour tracer l'itinéraire.

Moi dans itnconvert , j’utilise tout le temps le fond de carte OfflineMaps que je trouve d’une extrême précision quand on zoome au max ...
on voit le détail de tout les lieux, nom des cols, camping, lieux publics, hôtels, ...
Essayez un coup pour voir, c’est bluffant
Et il existe aussi l’appli OfflineMaps sur smartphone qui m’à bien servi dans mon périple nordique