Guzzi passion

il lui va bien le résé (l'autre de lbc m'a jamais repondu !)
la selle un poil riquiqui à mon goût

il doit etre vendu car le gus m'a semblé bien sympa pourtant



photo du jour

bon l’arrière vas être compliqué...je pense qu'il vas falloir modifier la boucle pour fixer autrement le GB arrière

Peut être faire 2 platines alu pour abaisser le gb ?
Je trouve ta réalisatioon assez homogène

merci
la partie cycle aussi est vachement homogène aussi, et franchement ch'uis étonné vu que j'ai beaucoup remonté l’arrière j'ai même fait l'exter a un KTM 1290 superduke..mais bon...... c’était sous la pluie

bon sinon je pense que s'est le feu arrière simplement qui vas plus
faut que j'en mette un en dessous du GB

sinon changez la poignée de gazz par un tirage rapide...ça change vraiment la moto

Résultat actuel vraiment sympa! Et contrairement aux posts précédents, j'ai tendance à préférer ton nouveau réservoir!

Bon courage pour la suite!

pas de doute, tu as l'oeil et la main !

j'ai baissé le GB...s'est mieux

je suis allé chez guzzi pour acheter un nouveau carter pour aller avec mon nouveau réservoir
s'est pas cher comme pièce

belle gueule !

dans un tout autre style (brito/rital 70's),
suis en train de finaliser la mienne ...
le plus gros est fait, reste à fignoler,
et recevoir les pièces manquantes ( robinet de résé, venant....des US !
et selle chez sellier, je n'avais plus de matière ..
tout le reste home made.)

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C'est toi qui a fait la peinture?
A+

oui, dehors quand il fait beau,
on a eu un hiver improbable !

j'en suis là, en attendant selle et robinet !

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twinrider a écrit :oui, dehors quand il fait beau,
on a eu un hiver improbable !

A LA BOMBE OU AU PISTOLET?
parce que c'est jolie
A+

pas au pistolet, trop chiant (nettoyage, et tout le toutim...)
comme je fais çà dehors, entre 2 nuages,
faut que çà aille vite !

En tous cas ca "pête" bien, c'est joli, bon choix de couleurs !