Guzzi passion

olivier13 a écrit : 18 oct. 2022, 19:40 En revanche, aucun ne connaît l'histoire de la marque, ce n'est pas la première Guzzi à refroidissement liquide ni à avoir des ACT

Non , c'est la première Moto Guzzi à refroidissement liquide du millénaire ...

Sur la vidéo, on en voit avec les trous filetés de chaque côté de l'échappement et d'autres non ...

Moi j'en veux une avec les trous filetés et l'autre sans.
Sur celle avec les trous, je me mettrai un porte bouteille pour aller à la cave chercher du pinard.
C'est drôle cette fixation que vous avez sur ces trous filetés
Peut-être juste une machine sur laquelle ils ont fixé des capteurs pour les essais.

Par contre dommage qu'ils n'aient pas mis les jantes or sur la verte.

Qui veut bien en acheter une rouge et échanger ses jantes avec ma verte
Les jantes noires iraient bien mieux sur la rouge.

Je la trouve bien sympa, mais esthétiquement, c'est pas elle qui fera de l'ombre à ma Le Mans

Les jantes ne sont pas inter-changeables.
Les rouges vont plus (trop?) vite…

Magic Trix a écrit : 18 oct. 2022, 20:25 Je la trouve bien sympa, mais esthétiquement, c'est pas elle qui fera de l'ombre à ma Le Mans

C'est clair, ni à la V11, je vois vraiment pas le rapport...
Et c'est quoi cet arbre contra-rotatif ? Une 500 cx ?
Bon j'arrête là, elle a l'air pas mal à conduire, faut pas cracher dans la soupe et saluer l'effort...

Disons que conserver le couple de renversement n’aurait pas nui.

Magic Trix a écrit : 18 oct. 2022, 20:13 C'est drôle cette fixation que vous avez sur ces trous filetés

Qui te parle de fixation ce sont des trous filetés pour des fixations
Ça t'est jamais arrivé de te poser des questions ... c'est juste une interrogation qui n'a pas encore de réponse ... c 'est tout

lapin a écrit : 18 oct. 2022, 22:27

Magic Trix a écrit : 18 oct. 2022, 20:13 C'est drôle cette fixation que vous avez sur ces trous filetés

Qui te parle de fixation ce sont des trous filetés pour des fixations
Ça t'est jamais arrivé de te poser des questions ... c'est juste une interrogation qui n'a pas encore de réponse ... c 'est tout

Puisque c'est moi qui ai lancé le sujet, ce n'est pas fondamental, c'est vrai, mais dans l'industrie, on ne fait rien si c'est inutile, surtout si ca coûte, d'où la question

Il semblerait que dans la liste des accessoires il existe, en plus des pare carters tubulaires, des protections de culasse en aluminium anodisé... Peut-être l'explication à la présence de ces trous filetés !?

Ben la voilà la réponse ... des enjoliveurs alu !

EDIT ... BEN !!! le message précédent a disparu !!!

RE-EDIT ... le message est revenu !!!

Il semblerait que dans la liste des accessoires il existe, en plus des pare carters tubulaires, des protections de culasse en aluminium usiné ...
Peut-être l'explication à la présence de ces trous filetés !?

ou peut-être tout simplement des trous qui ne servent à rien mais liés au process de fabrication ... ?