Guzzi passion

Francis, tu roules avec un ou une passagère, ou seul ?
Vizir

Vizir a écrit : ↑19 déc. 2020, 21:21 Francis, tu roules avec un ou une passagère, ou seul ?
Vizir

Généralement seul car ma passagère n'aime pas trop le froid.
Mais quand il fait bon, elle vient avec moi.
Je précise que depuis la photo, j'ai monté un pare brise sur le panier, parce sinon elle perd la tête !

j'ai un ural sportman 2wd de 2018 et c'est que du bonheur de rouler avec sur route comme sur piste ou chemin en terre
j'ai eu droit a la journée de formation a Sarah avant la livraison ,ce dont je recommande de faire a tout novice comme je
le fût .
maintenant si c'est que de la balade sur route un modèle ural retro conviendra très bien .
quand a l'entretien ,il n'est pas plus contraignant que sur d'autres moto ,malgré les 3000 km
entre chaque vidange même avec un carter de 3L
en vitesse 80/90 c'est le maxi et éviter l'autoroute
pour le transport une remorque plateau de 750 KG de charge fait largement l'affaire et c'est plus petit
qu'un porte voiture
quand je suis seul je mets un bidon de 20L d'eau pour lester un peu le panier .
c'est une autre conception de voyager ,mais qui procure un réel plaisir malgré l'attention que ça demande .

Merci a tous pour vos conseils

Ca y est ;j 'ai franchi le rubicond
Depuis vendredi ; mon 1200 sport partage le garage avec un chang yang gris
http://changjiang-europe.com/index.php/ ... -military/
Equipé comme le Pékin express (sans le treuil d'utilité discutable a mon avis ...)

C'est Gael de Plo Bike a Redon qui me la vendu
Cela c'est fait très vite en 3 coups de téléphone et en confiance "a la parole" alors que l'on ne se connaissait pas
Je voulais un euro 4 (pas un 5) et il n'en restais quasi plus en france
Il me l'a donc réservé (et un deuxième en meme temps) en toute confiance
Ils sont tous partis ,avec un noir plus classe qu'il avait en stock ....

Il a l'air de dépoter pas mal car en une heure que j'ai passé en magasin ,il a reçut 2 coups de tel pour ces sides (plus des demande scooter entre autre )
Dans l'atelier il y avait un side Ural et une Guzzi a cylindre rond sur la table
Ex concess Ural et Guzzi ;bouclard multi marque maintenant et de confiance (comme je les aime )

Les prochains chang yang euro 5 auront une marche ar et une BV 4 (et un prix majoré)
Je n'en sais pas plus

Maintenant ,après la formation express de vendredi (confinement) je m'entraine sur des très petites routes

Jean Jacques

J'ai bien connu ces bêtes là en Chine où j'ai vécu 18 mois.Mais ils ont bien évolués.
Amuse toi bien Jean-Jacques.

Merci Serge

Je suis très agréablement surpris par la qualité

Tubulaire sur dimensionné , peinture de qualité et vernie , tole épaisse "qui ne sonne pas creux" , tout complet meme des puissantes poignées chauffante 5 niveaux a led couleur

Freinage intégral sur les 3 roues (faut pas trop toucher le frein av ; sinon virage a gauche instantané )
Très rassurant pour un néophyte (je me suis meme posé la question de démonter le levier av pour éviter les réflexes de 2 roues ...)

Par rapport a l'ural , il est plus bas et pas 2 rm ni marche ar
Donc plus routier ,pas de TT boueux ou ornières ...

Moteur type kawa ER6 650 cc , refroidissement liquide avec ventilo , injection boch ...
Bref moteur moderne (huile 6000 km , distri 24 000 )

Et le prix ; 12500 contre 20 000 un ural a equipement equivalent

Jean Jacques

Bon, ben, il est rigolo et a une tête sympa ton side , amuses toi bien avec, mais soit très très humble et prudent, les erreurs en side ne pardonnent pas surtout quand on commence à se sentir en confiance .
Non, n'enlève surtout pas le frein avant, tu en auras besoin quand tu maîtriseras bien l'engin .
Bien sur, si tu n'utilises que l'avant, tu pars à gauche, comme tous les sides , idem si tu coupes les gaz d'un seul coup à bonne vitesse .
Vizir

n'oublions pas le dicton :

avec un side tu te fout en vrac dans les 50 premiers mètres ou les 5000 KM (vérifié auprès de pas mal de potes)

Pour moi, c'était plutôt 10000

ouai mais toi t'es lent à la détente

jerry lee a écrit : ↑02 mars 2021, 12:45 n'oublions pas le dicton :

avec un side tu te fout en vrac dans les 50 premiers mètres ........

Ca c'est fait !

Avant de partir pour mon premier essais ,je suis allé au bout de mon chemin sans casque pour une 100 aine de mètre
Ma chienne ,qui trouvait l'engin très intéressant , m'a suivi alors que quand je fait cela en Guzzi ,elle ne le fait pas
A 50 m ,je me tourne donc vers elle pour l’engueuler et appui sur le frein av (réflexe)
La roue av direct au fossé gauche

Dans la journée sur route ;je me répétais constamment " pas touche au frein av !!! "

Ensuite en journée sur très petite route , je me traînais lamentablement comme une lopette a 30 ,40 , ou 50 en ayant l'impression de rouler assez vite
Le soir , avec des lunettes ; j'ai vu que le compteur était resté en miles et pas en km
Ouf

Jean Jacques

bien vu pour le side il a une belle gueule

Bonjour Jean-Jacques,

regarde cette vidéo, il y a un passage qui devrait te parler...

https://www.youtube.com/watch?v=yr3mNznduTE

A+, Loïc.

Oui ,a partir de 13,10 mntes je suis presque a ce niveau

Jean Jacques

C' est mignon, non ?

A+, Loïc.