Guzzi passion

Oui. J'ai récupéré, sans avoir à la demander, la bulle d'origine. C'est normal si tu payes plein pot une autre bulle.

Tout dépend de ta négociation de prix au départ avec ou sans accessoires .
Mais si tu as commandé les accessoires séparément, c'est cuit, sauf concesss sympa.
Vizir

pascal a écrit : 13 juil. 2019, 17:33 Bonsoir,
Comme la rouge sur la page précédente, mais tout en gris.



Pour info :
Largeur ht des valises : 92 cm
Largeur ht des pare mains : 95cm

est ce que passagère trouve le top case trop pret de la selle? tu peux mesurer et faire une photo de l'espace entre la platine et la selle?
Merci
J'ai fixé la platine directement sur le porte bagage.

Le top case de Pascal sur la grise, est un vrai top Trekker 52 litres, ce n'est pas la même forme que les valises/top 33/46
Vizir

Oui je sais bien, j'ai exactement la même config, même couleur de moto et même équipement.

Marc40 a écrit : 27 nov. 2019, 13:56 est ce que passagère trouve le top case trop pret de la selle? tu peux mesurer et faire une photo de l'espace entre la platine et la selle?
Merci

Bonsoir,
Oui elle trouve trop près, mais bon c'est sur toutes les motos… son idéal (pour ne pas dire acceptable) doit être une GW1800 ou K1600GTL…

Merci, et oui les passagères sont très exigeantes...
je vais repercer la platine pour essayer de gagner quelques cm.

Je pense, et on en a déjà parlé ici, que c'est surtout le souci du dosseret du top case qui gêne beaucoup la passagère, et qui lui rapproche le haut du dos en lui donnant une mauvaise position, et qui la rapproche .
Essai fait à LAguiole lors du dernier rasso, de l'enlever pour une passagère en Stelvio, et plus de souci de position pour elle .
Vizir

Vizir a écrit : 27 nov. 2019, 19:53 Je pense, et on en a déjà parlé ici, que c'est surtout le souci du dosseret du top case qui gêne beaucoup la passagère, et qui lui rapproche le haut du dos en lui donnant une mauvaise position, et qui la rapproche .
Essai fait à LAguiole lors du dernier rasso, de l'enlever pour une passagère en Stelvio, et plus de souci de position pour elle .
Vizir

Bonjour,
Eh oui c'est le dilemme !!!
Que choisir ?
Le dosseret et moins de place…
Pas de dosseret et c'est moins confortable…
L'idéal serait la place et le confort
La solution : reculer le top case de 5cm…

Rien de tel qu'une petite asiatique !
C'est léger et ça ne prend pas de place !

Ok, ok...

NOn, le fait d'enlever le dosseret n'enlève rien au confort.
La plupart des passagers ou passagères ont des dorsales, et ce n'est donc pas le dos qui appuie sur le dosseret mais la dorsale . Si tu enlèves le dosseret, de toutes façons, la dorsale amortit tout, en quelque sorte, ça fait office de dosseret, sauf si c'est une dorsale très basique en mousse qui ne sert à rien .
Vizir

Bonjour, est-ce quelqu'un a commandé dernièrement une V85 avec un ou plusieurs de ces packs ( Uraban, Touring & Sport Adventure ) ?
Est-ce que les prix des packs sont disponibles ?
Et je voudrais également savoir si des sacs internes sont prévus pour les valises Urban ?
Si quelqu'un en a trouvé, un ou deux photos seraient le bienvenu.
Merci d'avance

Bonjour,
Packs non dispo
Pour le prix des différents articles, il faut piocher dans le catalogue accessoire
Pas de sacs internes, mais bon, chez Decath ils ont des sacs qui vont très bien, c'est toujours les mêmes que j'utilise depuis 10 ans pour BM RT, Norge, Calif, V85TT, et, les prix n'ont rien de comparables…

Salut à tous,
Je relance un peu le post pour savoir si les packs ont enfin un tarif ou s'il faut toujours faire l'addition de chaque accessoires ?

Et pour intervenir (tardivement) sur le sujet dosseret, une option consiste à insérer des entretoises sous les fixations avant du support top-case. On redresse le support et on gagne des cm en haut du TC.