Guzzi passion

Patlec a écrit :

capdefra a écrit : Mais que voilà une sale idée : qu'est-ce qu'elle va être moche avec ce pot bas

Ah ouais... "moche"... Bah moi c'est pas pour faire le bô, c'est pour voyager, donc je m'en cogne

Pis de toute façon, elle est déjà moche cette bécane, c'est même pour ça que je l'aime

--

Pas du tout d'accord: je la trouve au contraire très réussie et , le week-end de pentecôte, elle a fait l'unanimité des potes avec lesquels j'ai roulé (20 béhèmes). tout le monde l'a trouvée plus belle qu'une R1200GS et avec un bruit fantastique.

Franck

capdefra a écrit :

Patlec a écrit : Ah ouais... "moche"... Bah moi c'est pas pour faire le bô, c'est pour voyager, donc je m'en cogne

Pis de toute façon, elle est déjà moche cette bécane, c'est même pour ça que je l'aime

--

Pas du tout d'accord: je la trouve au contraire très réussie et , le week-end de pentecôte, elle a fait l'unanimité des potes avec lesquels j'ai roulé (20 béhèmes). tout le monde l'a trouvée plus belle qu'une R1200GS et avec un bruit fantastique.

Franck

Qu'est-ce qui attendent pour passer chez Guzzi ?

Salut tout le monde,

Vu sur la video de la norge, ils annnoncent de nouvelles valises il me semble, ca pourrait etre un bon plan car ce qui me plait chez les valises d'origine, c'est qu'on a n'a pas besoin de monter une armature, tout est deja prevu. Vous avez des infos ?

http://minilien.fr/a0llz2

Bernie a écrit :Salut tout le monde,

Vu sur la video de la norge, ils annnoncent de nouvelles valises il me semble, ca pourrait etre un bon plan car ce qui me plait chez les valises d'origine, c'est qu'on a n'a pas besoin de monter une armature, tout est deja prevu. Vous avez des infos ?

http://minilien.fr/a0llz2

Visuellement , elles sont identiques aux anciennes dont le défaut majeur était le manque d'étanchéité parce qu'elles baillaient facilement sur l'avant. Je doute fort que sans verrouillage supplémentaire ou sans avoir totalement rigidifié leur couvercle, le défaut soit réglé.

Franck

sur mes valises j'ai monté une fermeture:



Uploaded with ImageShack.us

-une vieille chaussure de ski (pour le crochet)
-3 rivets pop
-un peu de silicone

avantage: le réglage de la fermeture par cran et vis


[/img]

Vraiment chapeau cette idée de crochet de chausssure de ski.

Très bonne idée pour les vieilles chaussures que j'ai plein la cave !!!

ABSOLUMENT GENIAL comme truc!!!!!!!!!!!!!! Fallait y penser!

Wonder B a écrit :ABSOLUMENT GENIAL comme truc!!!!!!!!!!!!!! Fallait y penser!

+ 1 ...

En plus c'est super esthétique.. je suis sûr que même eux n'ont pas envisagé la chose parce que çà améliorerait nettement leur produit sans aller chercher midi à 14h!

Pourtant dans la région où ils habitent, ils doivent en voir quelques unes des paires de pompes de ski, non ?

V

C'est bien çà le paradoxe...

jeanroche a écrit :Vraiment chapeau cette idée de crochet de chausssure de ski.

J'avais monté aussi une fermeture sur les valises de ma Norge et c'était efficace mais moins beau que cette solution avec une boucle de chaussure de ski, réglable de surcroit.
Excellente idée.

Franck

kube a écrit :sur mes valises j'ai monté une fermeture:



Uploaded with ImageShack.us

-une vieille chaussure de ski (pour le crochet)
-3 rivets pop
-un peu de silicone

avantage: le réglage de la fermeture par cran et vis


[/img]

Salut a tous

Avec les memes valises sur ma 1200 Sport, j'ai constaté que le joint était très tendu dans les courbes (coins des sacoches)!
Le couvercle venait donc en butée contre le joint au lieu de glisser le long lors de la fermeture!
La sacoche fermait donc mal et n'était pas étanche !

J'ai donc démonté le joint (c'est très facile) et replacé en prenant soin de bien le positionner contre la paroie extérieure. Il y a maintenant un trou de 1.5 cm sans joint mais positionné vers le bas et arrière de la sacoche.

Celle-ci ferme beaucoup mieux et est étanche

A+

Alain

Labuse77 a écrit :...........................................
............................................. Il y a maintenant un trou de 1.5 cm sans joint mais positionné vers le bas et arrière de la sacoche.

Celle-ci ferme beaucoup mieux et est étanche
A+
Alain

Erreur cet espace qui est d'environ 7 mm se positionne vers l'avant en bas de la sacoche et en face de l'encoche ( de la même taille ) prévue sur la partie de la saccoche qui s'ouvre
et qui permet d'evacuer l'air lors de la fermeture de la dite saccoche