Guzzi passion

Calif34 a écrit : 21 févr. 2024, 21:40

Tilt-s a écrit : 20 févr. 2024, 20:53
Je confirme que Marc n'est pas un passionné.

Tu le connais pour parler comme ça ?

Ben oui , c'est là que j'ai acheté et que je fais entretenir ma bécane.
Il a cependant légèrement progressé en qualité d'accueil , mais on le sent toujours préoccupé , pas très à l'écoute des ressentis client , bien que là aussi il y a des petits efforts.
Il n'a pas les yeux qui brillent quand il parle de Guzzi. C'est en ça que je dis qu'il n'est pas passionné , mais sympathique au demeurant.

Tilt-s a écrit : 21 févr. 2024, 23:31

Calif34 a écrit : 21 févr. 2024, 21:40
Tu le connais pour parler comme ça ?

Ben oui , c'est là que j'ai acheté et que je fais entretenir ma bécane.
Il a cependant légèrement progressé en qualité d'accueil , mais on le sent toujours préoccupé , pas très à l'écoute des ressentis client , bien que là aussi il y a des petits efforts.
Il n'a pas les yeux qui brillent quand il parle de Guzzi. C'est en ça que je dis qu'il n'est pas passionné , mais sympathique au demeurant.

Il roulait en cyclo quand je l'ai connu, à l'époque il bossait chez Cardy, ça fait un bail
Je fais entretenir ma V7 et la Tuareg et j'ai toujours eu un bon accueil, moi je trouve qu'il s'implique dans son boulot.
Après son truc c'est plutôt les japonaises, il roule souvent et varié, piste, route.
Si on se croise , Stone bleue ou Tuareg jaune , fais signe , on boira le coup

Bon ça y est , la nouvelle V85 TT couleur Rosso Fuji est "pré-commandée" !
Mon concessionnaire m'a fait une belle reprise (de ma V85TT 2020) et une belle proposition avec quelques remises sur les options , gravage et main d’œuvre offerte).
Attention il commence à y avoir beaucoup de V85 TT 2019 et 2020 en occasion , les offres de reprise risquent de n'être plus aussi intéressante qu'actuellement !
Il n'y a qu'à voir sur le Bon Coin et dans les concessions !
J'ai demandé au vendeur,et en fait quelques uns vont prendre la Stelvio mais la plupart des reprises sont pour la nouvelle V85 , surtout pour la Travel pour l'instant ,
Je suis le premier qui passe commande pour une TT !
Arrivée en concession début avril en principe.

Bonne route à toutes et tous !

Je trouve ce coloris vraiment magnifique et il allège la ligne au niveau du garde-boue avant , j'adore

Moi aussi j'adore ce coloris et la nouvelle présentation de la V85 TT 2024 ,
Mais je ne remplacerai pas ma 2022 Evocative Graphics rouge et blanche pour celle de 2024 avec 4000 ou 5000 euros à mettre sur la table !

gilles60 a écrit : 22 févr. 2024, 20:21 Je trouve ce coloris vraiment magnifique et il allège la ligne au niveau du garde-boue avant , j'adore

C'est vrai qu'elle est superbe mais toujours se soucis de GB trop haut (et pas de protection bas moteur et jambes du pilote) , comme ils l'ont fait pour les "oreilles de mickey" MG aurait pu faire mieux

pepe33 a écrit : 22 févr. 2024, 20:35

gilles60 a écrit : 22 févr. 2024, 20:21 Je trouve ce coloris vraiment magnifique et il allège la ligne au niveau du garde-boue avant , j'adore

C'est vrai qu'elle est superbe mais toujours se soucis de GB trop haut ( et pas de protection bas moteur et jambes du pilote) , comme ils l'ont fait pour les "oreilles de mickey" MG aurait pu faire mieux

Un garde boue de Strada et hop , c'est réglé

Par contre , le support de bulle quand celle-ci est en position haute

Calif34 a écrit : 22 févr. 2024, 08:11 Si on se croise , Stone bleue ou Tuareg jaune , fais signe , on boira le coup

Avec plaisir.

Bon ça vaut ce que ça vaut, traduction d'un post sur la page FaceBook Moto Guzzi V85 Germany :
Les nouvelles V85 sont à l'essai en même temps que les Stelvio mais ils doivent attendre début mars pour en parler, pourquoi ? ...
Le message original pour les puristes :
Gestern mit meinem Händler telefoniert. Er war zwei Tage nach Spanien zum Test der neuen Stelvio und TT 2024 eingeladen.
Sein Fazit : Die neue Stelvio ist gut und macht, was sie soll !
Aber mehr begeistert war er von der neuen V85 TT, was er selbst nicht erwartet, hätte.
Die hätte gefühlt ordentlich mehr bumms und hätte ihn auf ganzer Linie überzeugt.
Dann scheint die variable Ventilsteuerung ja doch ordentlich was zu bringen und ihr Gutes zu tun.
bref voici la traduction : J'ai eu le téléphone avec mon concessionnaire hier. Il a été invité en Espagne pour deux jours pour tester les nouveaux Stelvio et TT 2024.
Sa conclusion : le nouveau Stelvio est bon et fait ce qu'il devrait !
Mais il était plus excité par le nouveau V85 TT , ce qu'il ne s'attendait pas.
Elle aurait ressenti beaucoup plus de booms et l'aurait complètement convaincu.
Alors le contrôle de la valve variable semble leur faire beaucoup de bien et de bien.
Vivement ces premiers essais que l'on sache réellement ce qu'apporte cette distribution, de toute façon sans elle le moteur ne pouvait pas être homologué,
Ou alors avec des nouvelles normes rabaissant encore la puissance !

Bonjour,
Plus le temps passe plus je pense faire partir ma GS pour passer à la V85 TT ,
Comme la concession d'Albi est partenaire du festival Pause Guitare et qu'il nous prête des scoot 3 roues pendant 1 semaine je suis en train de négocier pour qu'il m'en passe une à la place d'un des 3 roues ...
Ça me permettrait de faire un essai "longue durée" afin d'être plu sûr de mon choix .

En attendant les modèles 2024, des modèles 2023 continuent d'arriver en concessions.
Pour qui n'est pas fan de la dernière nouveauté, il y a moyen de s'acheter une travel super équipée pour le prix (ou moins cher) que la future entrée de gamme Strada

Jean-Pierre a écrit : 28 févr. 2024, 09:09 En attendant les modèles 2024, des modèles 2023 continuent d'arriver en concessions.
Pour qui n'est pas fan de la dernière nouveauté, il y a moyen de s'acheter une travel super équipée pour le prix (ou moins cher) que la future entrée de gamme Strada

C'est la moment d'acheter une V85TT 2023,Travel ou pas souvent nos goûts , à un super prix

C’est quand la promo une acheter une gratuite