Guzzi passion

Hier 30° ben huile 120/130°pas plus

Bonjour,
Sans le radiateur tu montais a quelle t°?

140° voir + Je m'explique, les deux essais sans radiateur sont les suivants:
Après un tour en moto vous la mettait en plein soleil sur béquille moteur tournant et vous patientez disons 15 à 20mn ben elle monte a + de 140°, avec radiateur ( sans ventilo)120/130°
J'ai fait hier d'autre essai, roulé a 20/30km sur des pistes pare feux pendant des kms, lui tirer sur la poignée, ben a chaque arrêt, contrôle et c'est entre 100 et 120°
Voilà

pepe33 a écrit : 03 juil. 2022, 17:15 140° voir + Je m'explique, les deux essais sans radiateur sont les suivants:
Après un tour en moto vous la mettait en plein soleil sur béquille moteur tournant et vous patientez disons 15 à 20mn ben elle monte a + de 140°, avec radiateur ( sans ventilo)120/130°
J'ai fait hier d'autre essai, roulé a 20/30km sur des pistes pare feux pendant des kms, lui tirer sur la poignée, ben a chaque arrêt, contrôle et c'est entre 100 et 120°
Voilà

Merci pour ces précisions mais, 20 minutes au ralenti , ça équivaut à un bel embouteillage ou une très grosse série de feux rouges, donc une situation extrême.
Si l'huile ne dépasse pas 140 degrés sans radiateur dans ces conditions, c'est déjà rassurant!

capdefra26 a écrit : 04 juil. 2022, 09:29 Merci pour ces précisions mais, 20 minutes au ralenti , ça équivaut à un bel embouteillage ou une très grosse série de feux rouges, donc une situation extrême.
Si l'huile ne dépasse pas 140 degrés sans radiateur dans ces conditions, c'est déjà rassurant!

Le thermomètre allant que jusqu’à 140° je ne peut pas dire, c'est pour cela que j'ai mis "voir +"

ATTENTION!!! si il y à des petit malins qui ont essayés de monté un radiateur ( ce qui m'étonnerait ) faite gaffe aux chats ,
Je viens de m'en clapé un et ce con n'a pas trouver mieux que de venir remonté entre GB caponord et radiateur
Bon maintenant il est tout plat mais les fixations n'ont pas aimer

pepe33 a écrit : 14 oct. 2022, 16:46 ATTENTION!!! si il y à des petit malins qui ont essayés de monté un radiateur ( ce qui m'étonnerait ) faite gaffe aux chats ,
Je viens de m'en clapé un et ce con n'a pas trouver mieux que de venir remonté entre GB caponord et radiateur
Bon maintenant il est tout plat mais les fixations n'ont pas aimer

Il avait la tête dure le greffier

Bravo pour tes explications pépé donc si j'ai bien compris , décata plus radiateur d'huile et donc plus de problèmes de surchauffe ?

Je te conseillerais d’attendre la fin du rodage pour decatalyser, ton moteur va se libérer au fur et à mesure des Km et là tu verras la différence
Pour le radiateur c’est un truc tout perso , personne ( je pense) n’a fait le montage , j’ai fait cela car une huile qui chauffe trop ( + de 140* cet été) perd de ces propriétés ,
Je ne dit pas que ce radiateur sauve tout mais il aide a une lubrification meilleure ( je pense encore…).
Fait lui un bon rodage et après tu pourras commencer à l’améliorer niveau moteur

Merci Bruno pour tes conseils aviser

pepe33 a écrit : 18 juin 2022, 19:58

pyer a écrit : 14 juin 2022, 08:24 ON veut UNE photo

Tiens pour les septiques, j'ai un ami qui est passé aujourd'hui et il m'a filer un coup de main pour le remonter ( pas exactement où je veut), le cache est en travaux de fabrication

caillou38 a écrit : 15 juin 2022, 11:15 C'est donc vrai la moto est une activité dangereuse
Remets-toi bien!

Sinon je vais bien ( ça tire un peu et madame m'engueule ) Merci caillou pour ton soutien
Donc voila:

Beau boulot,par contre il n'y a pas moyen de mettre les durites dessous,car les deux olives dessus ce n'est pas très joli, ça fait rajouter
Ce n'est que mon humble avis

Pour l’esthétique je l’es aurais mis tête en bas mais IL FAUT que ce soit en haut
Après comme d’hab chacun fait s’qui lui plaît

Je confirme les dires de pépé 33 le raccordement du radiateur doit se faire par le haut pour l'aller et le retour pour une circulation optimale de l'huile dans le radiateur.
-> https://www.oreca-store.com/blog/tutori ... le-moteur/

et surtout pour ne pas vider a chaque arrêt le radiateur

marco_koxx a écrit : 18 oct. 2022, 18:18 Je confirme les dires de pépé 33 le raccordement du radiateur doit se faire par le haut pour l'aller et le retour pour une circulation optimale de l'huile dans le radiateur.
-> https://www.oreca-store.com/blog/tutori ... le-moteur/

A d'accord je ne savais pas , excuse
Tu as du mérite d'avoir essayé,a savoir si l'efficacité sera a la hauteur de tes attentes , et si oui cela risque de faire des émules , je ne comprend pas qu'ils ne l'est pas fait à Mandello