Guzzi passion

Pourquoi dis tu : "- L'affichage me donne 350 au lieu des 450. Qu'est ce qui te permet de te baser sur ces 450 km.
Moi aussi , quand la réserve s'allume , il me reste pratiquement 10 litres , soit plus de 200 km (conso réelle entre 4,2 et 4,6).
L'ordi re calcule en permanence l'autonomie en fonction de la consommation en cours.
Ainsi , quand tu fais de l'autoroute à vitesse soutenue , ( 7litres aux 100) tu peux passer de 480 à 300 d'autonomie affichée en seulement 30 kilomètres.
Tu reprends la route à allure tranquille , et elle peut remonter à plus de 400 km au bout d'une centaine de kilomètre.
En ce qui te concerne , il semblerait que tu refasses le plein après un roulage rapide , qui explique la conso élevée affichée , et que l'autonomie se recale sur ta seconde partie de parcours plus cool.
Est-ce le cas ?

D'accord avec Tilt-s , l'ordi recalcule en permanence l'autonomie par rapport à une conso selon la vitesse.
Son explication devrait t'éclairer sur ce point et te rassurer.
Considérant la chose , je ne me suis jamais posé de question par rapport à l'effet yo-yo de l'autonomie restante.
Ça correspond à une logique

Et je rajouterai que certaines 2019 ont eu des problèmes de mise à l'air de réservoir et qui se sont "racornis"

Oui ,cela fait 4 ans que je roule avec ,3 mois en amont.
Autonomie réservoir plein 450 maintenant 350,
Annonce réserve avant a 150 km maintenant 15 km
Conso moyenne avant entre 3,9 et 4,5 maintenant 7/8/9/10.
( et je ne vous donne pas l'instantané)
L'autonomie monte !!!
Le garage admet un souci et change le tableau de bord
Sans succès
Il y a mauvaise lecture quelqu' part
A suivre

la réserve par le voyant "essence" c'est une chose elle est variable en fonction de la consommation
tu as aussi lorsque le km restant s'affiche avec 3 tirets là il te reste un peu moins que ta consommation moyenne en "AVG FUEL"

Sinon fiabilité ma Travel (2020) affiche 65 500 kms sans soucis
elle doit bientôt aller à la révision
le concessionnaire va changer les roulements de direction (point dur)

https://youtu.be/v3HM-tH2vZM?feature=shared
A 25 secondes , il montre le tableau de bord d'une V85 TT.
Regarde l'autonomie annoncée ... et jette un coup d'œil sur le kilométrage.
... il doit rouler cool.

Perso l'autonomie affichée sur la mienne va de ~300 à 500 en fonction de la conduite et la route.

Bon les gars , toutes les bagnoles et motos fonctionnent comme ça depuis des lustres , rien de nouveau.

la photo de mon TDB prise le 20 juillet 2023
après le plein fait à la station super "U" de Bourg St Maurice je venais du col du Mont Cenis puis col de l'Iseran

Le plein fait , l’autonomie de 695 km affichée suppose une conso moyenne à peine supérieure à 3l /100.
Si tu viens de descendre un long col , avec la coupure d’injection à la décélération , ça semble conforme à la moyenne des conso montée /descente.

Il ne faut trop réfléchir comme c'est un calculateur à l'instant " T " il avait des paramètres il y a donné un résultat ...
Mais quelques kilomètres plus loin la situation s'est stabilisée et j'ai eu 550 km au TDB
voilà voilà ...
Bonne balade en V85

Je reste étonné que certains se prennent à ce point le chou avec la conso ,
L'autonomie de leur moto alors que ce sont uniquement des indications à l'instant T et qu'on peut rouler sereinement sans s'en préoccuper le moins du monde.
En plus la V85 TT a un gros réservoir et une conso très mesurée , donc on peut rouler très longtemps jusqu'à une prochaine pompe , largement assez longtemps pour avoir mal au luc

+1

Il fut un temps où le seul indicateur était le passage en réserve via le robinet .
Et quand on oubliait de le remettre en position « normal » après avoir fait le plein on pouvait avoir des surprises