Page 4 sur 4
Publié : 12 déc. 2016, 10:56
par franckicoq
Un petit UP
J ai un problème il y à quelque temps .Mon filtre était trop serré . Les clés cloche tournaient dessus .
J'ai faillis prendre un tourne vis pour le percé et le débloquer .
Avant j'ai retrouver une clé acheter chez NORMCHAIN .
https://www.norauto.fr/produit/cle-pour ... 41041.html
J'ai meuler un poile les 3 doigts et hop il passe entre le carter et le filtre .
et là plus de problème pour le deviser , sa viens sans problème .
Voici quelque photo pour vous donner une idée .
Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !
Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !
Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !
Normalement l'épaisseur des doigts est la même que avant l’arrondi .
Publié : 12 déc. 2016, 11:44
par SKENDER
Publié : 12 déc. 2016, 11:51
par franckicoq
En même temps à ce prix faut pas compter avoir de la qualité .
Moi elle ma bien dépanner sans jouer du tourne vise et risqué de merdé .
Publié : 12 déc. 2016, 20:48
par Timomo
J'ai eu le même problème à ma première vidange, filtre bloqué ......
Je tairai le nom du concess. qui a effectué la vidange précédente, puisque c'est le meilleur !
Alors, n'ayant rien de mieux que ma clé cloche, avec laquelle je n'y suis pas arrivé, j'ai tout simplement pris une pince multiprise premier prix, que j'avais cachée dans le garage (ben oui, quelle horreur cette pince à 2 balles
)
Et hop, avec les becs fins, elle passe très bien et l'ouverture permet une bonne prise autour du filte. Bon, j'avoue, faut de la poigne
Publié : 12 déc. 2016, 21:08
par Vizir
Timomo a écrit :J'ai eu le même problème à ma première vidange, filtre bloqué ......
Je tairai le nom du concess. qui a effectué la vidange précédente, puisque c'est le meilleur !
Alors, n'ayant rien de mieux que ma clé cloche, avec laquelle je n'y suis pas arrivé, j'ai tout simplement pris une pince multiprise premier prix, que j'avais cachée dans le garage (ben oui, quelle horreur cette pince à 2 balles
)
Et hop, avec les becs fins, elle passe très bien et l'ouverture permet une bonne prise autour du filte. Bon, j'avoue, faut de la poigne
>Vous avez eu de la chance tous les deux, car moi, j'ai déclaré forfait, et c'est mon concess auto, heureusement près de chez moi qui a réussi au bout de 3 heures de boulot, à dévisser le filtre, après avoir démonté le carter, et tordu un démonte pneu facom !!!
Je ne citerai pas le concess qui me l'avait monté, car c'est aussi le meilleur du coin
Vizir
Publié : 12 déc. 2016, 21:13
par xelos33
Ben je suis bien minable à coté de vous. Jai réussi à le desserrer sur la Stelvio à l'aide d'un tournevis et d'un marteau sans rien esquinter.
Je ne citerai pas non plus le concessionnaire car il représentait BMW et ne pouvait pas de ce fait connaitre les spécificités Guzzi
V
Publié : 12 déc. 2016, 21:32
par Timomo
Si c'est celui auquel je pense, le mien est 200 bornes plus au Nord
Publié : 12 déc. 2016, 22:05
par lolesio
M'en vais te l'essayer dans très peu de temps cette clé assassinée par Franck
Publié : 13 déc. 2016, 07:55
par pascal
Bonjour,
C'est curieux, j'ai jamais eu de pb avec les filtres que J'AI serré... pas de fuite non plus.
Quelle est cette manie de serrer comme des bourrins ! Il y a des mécanos qui feraient bien de se faire greffer une clef dynamo à la place de la main droite. Il y a peu, il a fallut que je mette un tube en bout d'une clef à pipe de 10 pour débloquer une vis de 6
(PM : couple standard 1m/kg), et, je parle pas des écrous de roue de voiture, des "pauvres gens" sont obligés d'appeler le dépanneur devant l'incapacité de débloquer les écrous.
Publié : 13 déc. 2016, 20:51
par Timomo
pascal a écrit :Bonjour,
C'est curieux, j'ai jamais eu de pb avec les filtres que J'AI serré... pas de fuite non plus....
Salut Pascal, idem pour moi
pascal a écrit :... Il y a des mécanos qui feraient bien de se faire greffer une clef dynamo à la place de la main droite ...
Ben faut dire ça au concess. que tout l'monde vénère
Publié : 14 déc. 2016, 08:15
par pascal
Timomo a écrit : vénère
Bonjour,
Vénère ou véner (langage de d'jeuns) ?
Mais bon, l'être humain parfait n'existe pas, tout le monde est perfectible.
Publié : 14 déc. 2016, 10:08
par xelos33
pascal a écrit :Mais bon, l'être humain parfait n'existe pas, tout le monde est perfectible.
En l'occurrence il ne s'agit pas ici d'un seul être humain, mais d'une structure composée de plusieurs personnes ( une concession ). En conséquence, cela pourrait approcher la perfection si on mettait en place une organisation ou chacun apporterait ses qualités et son expertise et que ses défauts et lacunes ou manquements seraient corrigés par les autres ou par le système lui-même. Mais je te l'accorde, c'est long et coûteux à mettre en place et à maintenir. A contre balancer avec les pertes financières et d'image engendrées par les erreurs et l'insatisfaction des clients.
Pardon pour l'explication, mais c'est un peu mon métier
.
V
Publié : 14 déc. 2016, 21:27
par Timomo
pascal a écrit :Timomo a écrit : vénère
Bonjour,
Vénère ou véner (langage de d'jeuns) ?
Mais bon, l'être humain parfait n'existe pas, tout le monde est perfectible.
C'est vrai, j'étais véner quand j'ai voulu changer mon filtre
Mais je vénère celui qui fait les choses bien
En tout cas, je la garde précieusement ma pince à 2 balles
Publié : 27 déc. 2016, 14:44
par LanciaB
Cette clé à filtre à deux balles, j'ai la même ; une fois qu'on a viré les embouts en caoutchouc rouges qui ne servent à rien sinon à glisser, elle fait son job.
J'ai toujours revissé mes filtres à huile uniquement à la main et jamais aucun souci !
