Guzzi passion

10 euros pour 70 kilomètres

ok merci

Convaincu par les Mitas Terra Force R sur ma précédente moto , la 1000 Africa Twin , j'en ai commandé un train pour remplacer les Michelin Anakee Adventure d'origine sur ma V85 TT.
Les Michelin auront tenu 10.000 km, ce que je n'ai jamais fait avec aucun pneu sur mes motos précédentes mais ils étaient beaucoup trop bruyants et , même s'ils ne m'ont pas fait de crasses.
Je ne me suis jamais senti en totale confiance sur des routes froides et humides.
Les Mitas me feront sans doute moins de kilomètres mais ils seront parfaits pour terminer l'hiver. Montage en janvier prévu.
Je ferai un post spécifique à ce modèle avec un CR détaillé en mars sans doute , lorsque j'aurai fait au moins 1000 km avec.

Personne n'a essayé les Mitas E07 ou E07+ ?

Une paire de Michelin road commandée. 285€ tout compris et un bon essence de 40€ offert.

Même prix pour les Dunlop Trail Meridian , qui offre une super confiance , mai qui reste neutre , comparé au Pirelli Trail Max 2 , plus incisif sur l'angle , je recommande ,
mai avec les qu'elle je n'est fait que 8000 bornes contre 12000 avec les Michelin adventure , trop bruyant
Je verrai avec les Dunlop
De toute façon quelle que soie les pneus montés a part le pourcentage de off road demandé , il n'y a plus de mauvais pneu aujourd'hui , faudrait essayer a l'aveugle , et on serait très surpris ,
Bon choix et bonne route

J'en suis à 21.000 km avec les anakee , il faut les changer mais j'en étais satisfait.

C'est vrai qu'en testant des produits en aveugle , on est surpris souvent.
Mais pour les pneus , j'ai une petite anecdote.
Il y a 4 ans , je suis descendu avec mon frangin et Deudeu du forum .
J'avais ma 1200 Caponord équipée en Pirelli scorpion trail 2.
A un arrêt , on discutais et je disais que j'étais hyper prudent sous la pluie.
Et Deudeu me fait remarquer qu'on venait de faire 50 bornes de petits virolos à forte allure sur une chaussée mouillée et quelques gouttes et il se demandait pourquoi je roulais aussi fort dans ces conditions.
Le fait est que je ne m'étais pas aperçu que la route était mouillée sans doute à cause du bitume particulier.
Et avec ma bulle haute , pas de goutte sur le casque.
Tout ça pour dire que d'une part , il y a une partie psychologique et d'autre part , ces Pirelli sont top niveau.
Et je suis certain que ce n'est pas avec tous les pneus que j'aurais pu prendre les virolos à cette vitesse.

C'est vrai qu'avec les pneus d'aujourd'hui , ça tient très bien le pavé sur route mouillée. Je me souviens aussi d'une sortie sur 5 jours avec tout le temps de la pluie.
Comme d'hab , les premiers jours c'est cool tapette ... puis doucement le rythme augmente , la confiance revient et on se dit qu'on roule presque comme sur route sèche.
Mais c'est vrai que l'aspect du bitume mouillé joue un rôle , selon sa brillance ou si c'est de l'auto-drainant ... ça change pas mal les choses !

Les plus étonnants que j'ai eus dans des conditions de pluie étaient les Michelin PR4T , on pouvait rouler exactement comme sur le sec tellement ils étaient rainurés

Je pense que c'est aussi et surtout une question de gomme !

Moi j'ai une super gomme qui efface tous les défauts de la route

mr propre a écrit : 15 mai 2023, 08:44 faudrait essayer a l'aveugle , et on serait très surpris ,

Carrément, et on, devrait pouvoir essayer ses pneus avant de choisir.
J'aimerai bien pouvoir essayer à l'aveugle !

Nous venons de rouler à quatre V85 TT durant trois jours sur des routes mouillées et très froides (entre 2 et 8 degrés) et le rythme de roulage était loin d'être cool :
Ma moto est équipée avec des Mitas Terra Force R et deux autres avaient des Dunlop Meridian.
Manifestement ces montes pneumatiques tiennent sacrément bien le pavé mouillé

capdefra26 a écrit : 17 mai 2023, 20:41 Nous venons de rouler à quatre V85 TT durant trois jours sur des routes mouillées et très froides (entre 2 et 8 degrés) et le rythme de roulage était loin d'être cool :
Ma moto est équipée avec des Mitas Terra Force R et deux autres avaient des Dunlop Meridian.
Manifestement ces montes pneumatiques tiennent sacrément bien le pavé mouillé

Je confirme , Dunlop Trail Meridian tout neuf , on a fait 1000 bornes en Auvergne ce weekend , et bien génial , alternance pluie froid et sec , roulage quasiment identique sur tout les type de route ,
Suis trop content de mon choix , et je pense avoir trouvé la monte qui me correspond le plus.
Je recommande , sur route bien sûr , pas de off road
Voilà