Guzzi passion

j'avais acheté un chargeur avec et je l'ai toujours !

cependant comme je l'exprime un peut plus haut , lors d'un rassemblement j'entend dire comme ça m'est arrivé , que je ne suis pas le seul qui ai eu des soucis de boite

certains me dise , pas de bol et d'autres c'est connu ?

si quelqu’un en a entendu parlé ? merci d'avance

Bonjour,

J'en suis a ma 2eme breva 750.
La 1ere de 2005, achetee neuve, 30000km en 4 ans, aucuns pb majeurs, sauf une poignee d'embrayage (suite a une chute a l'arret ) , un cable d'embrayage et un joint spi de pont.
La 2eme de 2007, achetee d'occase en 2009 avec 7500km, 20000km aujourd'hui. Un pb recurrent de (tres legere) fuite d'huile au joint d'embase du cylindre droit, meme apres plusieurs changements de joint. Pas genant plus que ca, juste enervant

Sinon, rien a rajouter apres tous les autres, je confirme la plupart des remarques positives (facilite d'utilisation, sobriete, agrement moteur, facilite d'entretien, confort).
Les options a rajouter (a mon avis): bequille centrale, pare cylindres
Les gadgets utiles: cordon de charge batterie installe a demeure
Suivant le poids et le style de conduite: amortisseurs AR (la mienne avait des EMC quand je l'ai achetee, ca va tres bien)

En clair, une excellente machine pour un usage quotidien mais qui ne rechigne pas aux longues ballades.
Puissance OK en solo, limite en duo.

Pour le chargeur de batterie, LIDL en vent de tps en tps (ça devrait pas tarder, l'hier arrive) et pour 20 euros tu as l'équivelent d'un optimate.

La batterie, j'avais le même souci sur ma Nevada de 99. A croire que tous les "petits" blocs en souffrent.

perso j'ai un optimate !!

je te remercie forzaguzzi de ton compte rendu , bien développer :!


vos expériences sur cette bréva , m’intéresse

Salut a tous!
J'ai une autre petite question : y'a t'il de la place sous la selle pour caser un antivol U? ou alors vous faites confiance a un bloc disque?

Merci de vos reponses!

salut Ronan,

sous la selle un U certainement pas !
l espace y est vraiment chiche...j'suis même pas sûr qu un bloc disque y rentre tu vois...
moi j y ai mis un levier d embrayage et un autre de frein, comme ça je suis prêt pour ma prochaine gamelle
V guzziste
Franck

Mais sur la breva 750, tu peux faire un p'tit montage pour mettre un porte u, sous la poignée passager, et ça va bien

gisa74 a écrit :bonsoir ,

moi qui n'est connu que les anciennes et qui garde ma vielle guzzi

je souhaite faire l'acquisition d'une moto un peut plus petite , je ne cherche pas la vitesse , je préfère une moto plus légère , tranquille pour aller loin !

alors , la bréva 750 ou la v7 , vos avis

merci

Bjr
Je suis comme toi (connu que des anciennes) et je viends d'acheter une Breva de 2005 et 30000KM. En fait pas pour moi mais pour ma fille! j'ai quand même fait 500 bornes ces deux we et je suis d'accord avec tout le monde: c'est une super bécane, agréable, bonne tenue de route ...etc. Pour compléter je dirais dans le désordre : il y a un logement dans la selle pour mettre un bloc disque, mais moi j'ai fais un petit support pour le U accroché à la poignée passager. Pour les rétros, le précedent proprio les avait remplacés par des modèles plus réscents (chromés) dans lesquels je voyais parfaitement ...mes bras! j'ai refais les tiges en inox poli 20 mm plus long et le résultat est parfait. Voilà pour mes premieres impressions. Sinon je cherche à mettre un petit porte bagage pour fixer un topcase de ce genre http://www.sd-tec.de/bilder/auto/breite ... 011004.jpg quelqu'un a t il des infos ou expériences dans ce domaine? merci

merci de ton retour

je suis d'accord , bonne sensation , maniable , reprend bien etc .. mais

par rapport a une carburé ?



et puis tu as du te rendre compte qu'elle n'a pas le freinage intégrale ?

Gilbert .

Par rapport à une carburée je trouve le fonctionnement un peu irrégulier quand on est sur un régime fixe mais sinon une bonne souplesse, peut être meilleure qu'avec les carbus, et surtout une appétit de moineau par rapport à mes V65 à carbus (4.5 L à 5 L contre 7 à 7.5 L).
Pour le freinage intrégral OK c'est vrai que j'aime bien sur ma Le Mans, mais en conduite cool ça ne me gène pas trop surtout qu'avec mes deux trails V65 je ne l'ai pas non plus avec des freins avant nettement moins efficace que la Breva!
JM

salut capou !

on est d'accord , merci de ton point de vu

gilbert .

Si un propriétaire de Breva pouvait me faire essayer sa monture je serais le plus heureux de me faire une opinion par moi même !!!
Je suis en Ile De France.
Je vous emmènerai faire un tour dans le side car si vous voulez !!

Salut,

Je suis revenue à la moto après 17 ans d'arrêt avec une névada et ensuite une 750 bréva . J'Adoooooooorrrre .......

Je ne connais rien en mécanique - normal , je suis une fille - mais j'aime bien conduire cette moto . Légère , pas trop haute , courte .

Par contre en duo je ne suis pas du tout à laisse tant passagère que conductrice .

Mimine

bonjour mimine ,

oui a priori a deux c'est pas le top

je pense que c'et une bonne petite bécane qui a des qualités

merci de ton retour , très beau l’Ardèche , j'y suis allé deux fois en vacance et je crois que l'on va y retourner

tchao !

Salut à tous
Merci pour ce post super utile !
En effet, on est en train de chercher deux nouvelles montures avec ma moitié. Et il y a des chances pour que ce soit des 750 Breva.
Vous avez donc déjà répondu aux questions qu'on se posait et même à celles qu'on ne s'est pas encore posées.
A+
Philippe