Guzzi passion

Vizir a écrit : 21 janv. 2025, 14:22 ...
Tiens, j'y pense, mon fils veut vendre la sienne .
Il est sur Annecy. C'est une abs en noir

Je t'ai envoyé un MP

J'ai retrouvé le lien du document...

https://www.gutsibits.co.uk/pr/TheShed/ ... rsions.pdf

fragdegre a écrit : 22 janv. 2025, 09:03 J'ai retrouvé le lien du document...

https://www.gutsibits.co.uk/pr/TheShed/ ... rsions.pdf

Selon le document sur la distribution disponible sur la Guzzitek, il y a une note de juin 2014 qui remplace celle de 2013,
les corrections portant principalement sur les 1200 Sport & Griso pour tenir compte de leurs spécificités

ok merci

Rock80 a écrit : 22 janv. 2025, 12:39 Selon le document sur la distribution disponible sur la Guzzitek, il y a une note de juin 2014 qui remplace celle de 2013,
les corrections portant principalement sur les 1200 Sport & Griso pour tenir compte de leurs spécificités

Bonsoir,
Si quelqu'un a la version de juin 2014 je suis intéressé !
Je n'ai pas réussi à la trouver...

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur leboncoin : https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2633899016

Merci Pepe, j'ai vu cette annonce, et c'est pas loin de chez moi, mais elle a pas mal de bornes je trouve, pour le prix.

Pouvez-vous me dire si une version spéciale est sortie équipée d'une fourche inversée Ohlins d'origine ?
Il ne me semble pas, mais j'en vois une équipée comme ça (et ça lui va plutôt pas mal).

Willow a écrit : 25 janv. 2025, 10:25 Merci Pepe, j'ai vu cette annonce, et c'est pas loin de chez moi, mais elle a pas mal de bornes je trouve, pour le prix.

Pouvez-vous me dire si une version spéciale est sortie équipée d'une fourche inversée Ohlins d'origine ?
Il ne me semble pas, mais j'en vois une équipée comme ça (et ça lui va plutôt pas mal).

Hello,

La 1200 Sport n'a jamais été "Öhlinsée" d'origine (uniquement les V11 pour certaines d'entre elles, et aujourd'hui les V100 Mandello S).

Benoît

Non, pas sur la 1200 sport, la seule version spéciale ( pour les 90ans je crois) c’est la rosso corsa

ok merci pour l'info

Fourche Öhlins ... ça sent le carton quand même. Vérifie quand même les butées sur la colonne. Si elles sont marquées ou pas

pour l'instant, de toute façon pas de réponse...mais effectivement, ça peut être une piste qui explique la modif.

fragdegre a écrit : 25 janv. 2025, 18:10 Fourche Öhlins ... ça sent le carton quand même. Vérifie quand même les butées sur la colonne. Si elles sont marquées ou pas

Tu vois le mal partout
La 1200 Sport n'est pas des plus souple et compte le nombre de personne ici qui sur leurs Guzzi d'origine (pour un bien être fessier ou autres) monte amortisseur, ressort de fourche ... pour améliorée

Mettre des ressorts Hyperpro est tout de même plus commun et moins cher qu'une fourche complète ... mais peut-être qu'effectivement je vois le mal partout
Disons que j'ai vu plusieurs fois des motos prétendues en super état et quand tu vois des traces de chute, il m'est arrivé que le vendeur fasse le surpris.

Bonjour

celle-ci est sortie aujourd'hui, j'ai contacté le vendeur, très sympa, mais il ne sait pas me dire pour la distri, et sa concession ne sait à priori pas le renseigner

Sinon elle coche toutes les cases...bref, il faudrait ouvrir le cache culbu pour y aller voir, mais le vendeur n'est pas du tout mécano, et je ne me vois pas de faire 800 bornes A:R pour rien.

C'est étonnant que le concessionnaire ne puisse pas donner cette info, non?

Avec le numéro d'immat' ou de châssis, vous pensez que je pourrais trouver cette info par un autre moyen?