Guzzi passion

Bonsoir,
V85TT Travel de nov 2022, 11000 kms, achetée neuve, rien a signaler.
Révision préconisée chez concessionnaire, mais la garantie est terminée, donc je vais faire l'entretien moi-même à partir de maintenant.
Train de pneus changé à 10000, mais les anciens pouvaient faire encore un peu.
Première Guzzi, très satisfait....
Au point que je me verrais bien acheter une "ancienne" (genre calif' EV, vintage....)

pepe33 a écrit : 23 nov. 2024, 13:45

zerton a écrit : 23 nov. 2024, 12:44
Les boîtiers Flexfuel pour moto ne sont pas encore démocratisés, il semble qu'il n'y ait pour l'instant que Thorn Bikes qui en propose un pour presque chaque machine dont la V85 TT.
Donc si la V85 TT accepte ce carburant, pourquoi pas ? Reste le prix qui pique, autant qu'une regprog voiture.

575€ je crois.
Et encore la V85 a son boîtier, pour la V100 il faut qu’il y est une première personne qui accepte de venir au garage pour qu’il fasse la programmation et crée le boîtier
(750€ + déplacement location car il garde la moto deux jours et il ne te garantisse pas de résultat).
Enfin si pas de résultat tu paye pas les 750€

La plupart d'entre nous avons monté le boîtier nous mêmes avec l'aide de potes, sans souci.
Le kit est très complet et bien expliqué.

Vizir a écrit : 23 nov. 2024, 18:18

pepe33 a écrit : 23 nov. 2024, 13:45
575€ je crois.
Et encore la V85 a son boîtier, pour la V100 il faut qu’il y est une première personne qui accepte de venir au garage pour qu’il fasse la programmation et crée le boîtier
(750€ + déplacement location car il garde la moto deux jours et il ne te garantisse pas de résultat).
Enfin si pas de résultat tu paye pas les 750€

La plupart d'entre nous avons monté le boîtier nous mêmes avec l'aide de potes, sans souci.
Le kit est très complet et bien expliqué.

Ben trouve moi un kit compatible V100 ( un officiel bien sûr)

Passe un message sur le site eflexfuel France ou Finlande, ils sont réactifs.

Vizir a écrit : 23 nov. 2024, 18:36 Passe un message sur le site eflexfuel France ou Finlande, ils sont réactifs.

Ils ne vendent plus de kit moto ils ont transféré le bébé à Thorn Bikes et quand je les ai contacter pour leur demander un boîtier ,
ils m’ont répondu que comme ils n’avaient pas pu le tester sur une V100 fallait que je vienne (ou attendre qu’il est pu le faire pour avoir un boîtier disponible sur leur site).

Oui mais ils donnent leur mail et téléphone pour les contacter si on ne trouve pas le modèle sur le site de Thorn bike.

sur leur site ils disent que la V85 est compatible, alors oui elle marche sauf que les injecteurs arrivent a saturation vers les 5000 Tr/mn donc ce n'est pas bon,
j'ai redémonté et je roule au jus de dinosaure mélangé au jus de betterave a 10%, pour la V100 faut faire un essai.

fafalastuce a écrit : 23 nov. 2024, 20:19 sur leur site ils disent que la V85 est compatible, alors oui elle marche sauf que les injecteurs arrivent a saturation vers les 5000 Tr/mn donc ce n'est pas bon,
j'ai redémonté et je roule au jus de dinosaure mélangé au jus de betterave a 10%, pour la V100 faut faire un essai.

Sans boîtier ??????

non avec

forcement ça fait acheter un boitier, en occase peut être

Pour ma 1400, c'est top, pas de souci.
Pour la V7 de Fafnir, pas de souci non plus côté injecteurs. Ça marche nickel jusqu'en zone rouge.

fafalastuce a écrit : 23 nov. 2024, 20:53 forcement ça fait acheter un boitier, en occase peut être

A moins que tu ne me disent le contraire (je ne suis pas expert en la matière) il faut bien que a la base tu achète un boîtier ( et câblage) compatible avec la moto ...
Je vais me renseigner auprès de iflexfuel (merci vizir) si il connaisse un modèle compatible car comme dit plus haut Thorn bike n’a pas encore testé le boîtier sur V100 et donc n’en vendent pas.

pepe33 a écrit : 24 nov. 2024, 00:33

fafalastuce a écrit : 23 nov. 2024, 20:53 forcement ça fait acheter un boitier, en occase peut être

A moins que tu ne me disent le contraire (je ne suis pas expert en la matière) il faut bien que a la base tu achète un boîtier ( et câblage) compatible avec la moto ...
Je vais me renseigner auprès de iflexfuel (merci vizir) si il connaisse un modèle compatible car comme dit plus haut Thorn bike n’a pas encore testé le boîtier sur V100 et donc n’en vendent pas.

tu passe avec ta moto je repère les prises et tu commande le boitier, je dirais lequel on le monte (j'en ai un en stock version EV1 pour injection Bosch qui etait sur ma V85).
je fais les essais pour déterminer le duty cycle qui doit être au max de 70% en pleine charge.

En plus Pépé, j'ai fait la demande à efkexfuel pour la V100.
Réponse la semaine prochaine.
Mais la solution de Fafa est la meilleure .

Vizir a écrit : 24 nov. 2024, 10:01
Mais la solution de Fafa est la meilleure .

Et sans doute la moins chère des solutions. Sauf s'il aime les restaus étoilés ...