Guzzi passion

Merci pour tous vos supers conseils les amis ,

J'ose espérer que tous les sites qui les vendent plus ou moins au même prix sont sérieux.

Il n'y a que chez Guzzi qu'on les trouve a ce prix de dingue et c'est sans la pose ... 50 balles de plus, soit 330 euros posées.

laurent34 a écrit : 08 mai 2025, 11:12 Merci pour tous vos supers conseils les amis ,

J'ose espérer que tous les sites qui les vendent plus ou moins au même prix sont sérieux.

Il n'y a que chez Guzzi qu'on les trouve a ce prix de dingue et c'est sans la pose ... 50 balles de plus, soit 330 euros posées.

330 balles pour des plaquettes de frein avant, on marche sur la tête ...

Magic Trix a écrit : 07 mai 2025, 20:23 Non, tu peux les changer sans rien démonter (sauf les plaquettes ).

La méthode pour repousser les pistons ?

xelos33 a écrit : 08 mai 2025, 11:31

Magic Trix a écrit : 07 mai 2025, 20:23 Non, tu peux les changer sans rien démonter (sauf les plaquettes ).

La méthode pour repousser les pistons ?

Je fais généralement avec le manche d'un marteau ou un très gros tournevis.

capdefra26 a écrit : 08 mai 2025, 16:41

xelos33 a écrit : 08 mai 2025, 11:31
La méthode pour repousser les pistons ?

Je fais généralement avec le manche d'un marteau ou un très gros tournevis.

Étriers en place comme le suggère Magic Trix ? J'ai quelques doutes !

un tuto de Motomag qui m'a bien aidé :
https://www.youtube.com/watch?v=uFtVkdH1d9M

xelos33 a écrit : 08 mai 2025, 17:46

capdefra26 a écrit : 08 mai 2025, 16:41

Je fais généralement avec le manche d'un marteau ou un très gros tournevis.

Étriers en place comme le suggère Magic Trix ? J'ai quelques doutes !

Tu as sans doute raison mais je démonte systématiquement les étriers sur toutes les motos pour cette opération.

Aucun souci sur toutes mes dernières guzzi sans rien démonter.

xelos33 a écrit : 08 mai 2025, 11:31

Magic Trix a écrit : 07 mai 2025, 20:23 Non, tu peux les changer sans rien démonter (sauf les plaquettes ).

La méthode pour repousser les pistons ?

A vrai dire, je ne l'ai pas encore fait sur la V100. J'ai juste répondu à la demande de Laurent en regardant le manuel d'atelier.
Sur mes autres motos, je prends un gros tournevis sur lequel j'ai bien limé le bout pour ne pas blesser les pistons.

Tu peux repousser avec les anciennes plaquettes, pas sur les pistons

Magic Trix a écrit : 08 mai 2025, 20:32

xelos33 a écrit : 08 mai 2025, 11:31
La méthode pour repousser les pistons ?

A vrai dire, je ne l'ai pas encore fait sur la V100. J'ai juste répondu à la demande de Laurent en regardant le manuel d'atelier.
Sur mes autres motos, je prends un gros tournevis sur lequel j'ai bien limé le bout pour ne pas blesser les pistons.

Donc en appui sur le disque ? Et le nettoyage de l'étrier ?
Je suis surpris de ce manque d'attention et de soin porté à ce type d'opération sur un système de sécurité de la part de Guzzistes ultra pointilleux par ailleurs.

Bonjour,

J'ai eu le même problème plaquettes de freins avant changer vers 9000 km ainsi que les disques de freins qui c'était mis à flotter les écrous qui tenais les disques avait du jeu.
Donc changement des plaquettes et disques heureusement sous garantie.
Par contre Deuxième changement de plaquettes de freins avant vers 16000km usure prématuré.
Le concessionnaire à mis des plaquettes plus sportives et pour l'instant cela tient. J'ai 25000km au compteur.
J'avais fait un post à l'époque sur un autre problème qui était les étriers de freins avant qui avait bleuie.