Guzzi passion

Pour avoir vécu plusieurs rappels sur ma Triumph de 2016, à chaque fois c'est un recommandé avec AR adressé par Triumph France qui me demande de prendre contact avec mon concessionnaire.

gilles60 a écrit : 20 juil. 2021, 15:43 Pour avoir vécu plusieurs rappels sur ma Triumph e 2016, à chaque fois c'est un recommandé avec AR adressé par Triumph France qui me demande de prendre contact avec mon concessionnaire.

Ben oui mais là c’est Guzzi c’est plus discret

J'ai connu aussi avec mes Guzzi, Breva et Stelvio

mais je ne me souviens pas qui m'avait contacté

Avant de me soucier des campagnes de rappel, j'aimerai bien savoir quand je l'aurai ma Centenario

... et avec les bonnes soupapes et sondes lambda

Concernant ma Stelvio 2008 la campagne de rappel des godets à été automatique car ils ont lâché en allant chez le concessionnaire pour la révision.

Pour la 2011, la distribution à été changée avec les rouleaux aux premiers prémices de cliquetis, pièces prises en charge mais pas MO

nono76 a écrit : 19 juil. 2021, 15:52 bonjour a tous,

et voila je suis concerné pour le changement des soupapes du au rappel constructeur ,changement dans 15 jours.

bon ben sa commence mal concernant l'approvisionnement des pièces.
j'ai laisser ma moto mardi matin dernier pour le changement des soupapes car avant de commander les pièces il faut qu'ils démontent pour mesurer les joints qui apparemment ne sont pas tous les mêmes.
il été prévu une récupération samedi mais en appelant ce vendredi les pièces ne sont toujours pas la et il ne savent pas vraiment quand ils arriverons,
alors j'ai exiger qu'ils me remonte la moto avec les anciennes soupapes pour la récupérer ce samedi.
je leur redonnerai quand ils auront les pièces, cela ne laisse rien de bien si une panne immobilise le véhicule avec une commande de pièces.
à suivre

Guzzi est toujours fermé en août, c'est le souci.

oui je reviens du cons et pour l'instant ma moto est immobilisé ils n'ont pas voulu remonter sans les nouvelles pièces et pas de nouvelles pour la disponibilité des nouvelles.
décidément la réputation de Guzzi concernent l'approvisionnement des pièces détaché et bien réelle.
si j'avais su j'aurai gardé ma Triumph

C'est le mois d'août, on peut comprendre.

Vizir a écrit : 07 août 2021, 12:52 C'est le mois d'août, on peut comprendre.

non désolé je ne comprends pas,les pieces détaché doivent être disponible usine fermé ou pas.

Chez BMW il y a quelques années, ils ont rappelé toutes les 1200RT à cause de problèmes de freinage avant les vacances fin juin.
Ils ont envoyé un courrier à tous les propriétaires concernés en leur interdisant de rouler avec leur bécane et qu'ils verraient ça en septembre.
Ils ont royalement fait des ristournes sur les accessoires ou les vêtements en dédommagement. ......
Ça c'est chez BM autrement mieux organisé en théorie que Guzzi, tout petit à côté.
Même si c'est chiant, il ne faut pas être plus royaliste que le roi.
Guzzi, c'est pas Mercedes ou Audi avec un service pièces détaches quasi immédiat.
Ce ne sont pas les mêmes volumes.
Encore une fois, je n'excuse pas, mais faut comprendre.
Et les concess ont aussi le droit de prendre des vacances.
Et même si les pièces arrivaient, qui te dit que le concess pourrait te la prendre avec un spécialiste.?
Là, c'est pas un apprenti pour une vidange qu'il te faut.

Vizir a écrit : 07 août 2021, 15:15 Chez BMW il y a quelques années, ils ont rappelé toutes les 1200RT à cause de problèmes de freinage avant les vacances fin juin.
Ils ont envoyé un courrier à tous les propriétaires concernés en leur interdisant de rouler avec leur bécane et qu'ils verraient ça en septembre.
Ils ont royalement fait des ristournes sur les accessoires ou les vêtements en dédommagement. ......
Ça c'est chez BM autrement mieux organisé en théorie que Guzzi, tout petit à côté.
Même si c'est chiant, il ne faut pas être plus royaliste que le roi.
Guzzi, c'est pas Mercedes ou Audi avec un service pièces détaches quasi immédiat.
Ce ne sont pas les mêmes volumes.
Encore une fois, je n'excuse pas, mais faut comprendre.
Et les concess ont aussi le droit de prendre des vacances.
Et même si les pièces arrivaient, qui te dit que le concess pourrait te la prendre avec un spécialiste.?
Là, c'est pas un apprenti pour une vidange qu'il te faut.

le problème c'est que je doit partir en vacance dans 15 jours pour deux mois avec normalement la moto.
je me mord les doigt de leur avoir donner la moto avant de partir plutôt qu'a mon retour.
si il ni a pas de solution d'ici 15 jours mes vacances sont foutues.

Vizir a écrit : 07 août 2021, 15:15 Chez BMW il y a quelques années, ils ont rappelé toutes les 1200RT à cause de problèmes de freinage avant les vacances fin juin.
Ils ont envoyé un courrier à tous les propriétaires concernés en leur interdisant de rouler avec leur bécane et qu'ils verraient ça en septembre.
Ils ont royalement fait des ristournes sur les accessoires ou les vêtements en dédommagement. ......
Ça c'est chez BM autrement mieux organisé en théorie que Guzzi, tout petit à côté.
Même si c'est chiant, il ne faut pas être plus royaliste que le roi.
Guzzi, c'est pas Mercedes ou Audi avec un service pièces détaches quasi immédiat.
Ce ne sont pas les mêmes volumes.
Encore une fois, je n'excuse pas, mais faut comprendre.
Et les concess ont aussi le droit de prendre des vacances.
Et même si les pièces arrivaient, qui te dit que le concess pourrait te la prendre avec un spécialiste.?
Là, c'est pas un apprenti pour une vidange qu'il te faut.

Ce n'était pas les freins mais l'amortisseur AR pour les RT

Pour l'anecdote, ce qui a été fait en France (et en Europe en général) au niveau dédommagement n'est rien par rapport à ce que BM à fait au U.S.A.

le problème c'est que je doit partir en vacance dans 15 jours pour deux mois avec normalement la moto.
je me mord les doigt de leur avoir donner la moto avant de partir plutôt qu'a mon retour.
si il ni a pas de solution d'ici 15 jours mes vacances sont foutues.
[/quote]

Une moto de prêt ?

Ha, ça aussi ça ne se fait pas ??

Lucky a écrit : 07 août 2021, 18:46
Vizir a écrit : 07 août 2021, 15:15 Chez BMW il y a quelques années, ils ont rappelé toutes les 1200RT à cause de problèmes de freinage avant les vacances fin juin.
Ils ont envoyé un courrier à tous les propriétaires concernés en leur interdisant de rouler avec leur bécane et qu'ils verraient ça en septembre.
Ils ont royalement fait des ristournes sur les accessoires ou les vêtements en dédommagement. ......
Ça c'est chez BM autrement mieux organisé en théorie que Guzzi, tout petit à côté.
Même si c'est chiant, il ne faut pas être plus royaliste que le roi.
Guzzi, c'est pas Mercedes ou Audi avec un service pièces détaches quasi immédiat.
Ce ne sont pas les mêmes volumes.
Encore une fois, je n'excuse pas, mais faut comprendre.
Et les concess ont aussi le droit de prendre des vacances.
Et même si les pièces arrivaient, qui te dit que le concess pourrait te la prendre avec un spécialiste.?
Là, c'est pas un apprenti pour une vidange qu'il te faut.
Ce n'était pas les freins mais l'amortisseur AR pour les RT
Pour l'anecdote, ce qui a été fait en France (et en Europe en général) au niveau dédommagement n'est rien par rapport à ce que BM à fait au U.S.A.

Tout à fait, c'est depuis cette "affaire" que j'ai, comme d'autres interrompu ma relation commerciale avec BM , devant l'attitude lamentable du patron BM/France qui à disparu du paysage après ce PB.
Cela n'est pas une question de Volume , mais de respect du client .
Lorsque que nous signons le bon de commande, je ne crois pas avoir vu de mention indiquant que notre MG n'était utilisable au mieux que 11 mois mois par an.
Imaginez qu'il en soit de meme pour la nourriture ou le carburant par exemple...

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