Guzzi passion

Crashbar SW-Motech installé aujourd'hui (gratos) par mon concess. Ca rend plutôt pas mal et aucun soucis particulier au niveau de l'installation.

j'ai aussi le Guzzi, prix imbattable,conçu pour le modèle, pourquoi payer plus cher pour avoir plus lourd ?
A priori une protection protège ( bon le pléonasme)le moteur en cas de chute à L’arrêt, c'est pas un arceau de sécurité ...
Pour une fois que le modèle d'usine est moins cher que les avatars,( moitié quand même) à quoi bon s'en priver.
Bon vous faites comme vous voulez et à bientôt sur les routes (ou les chemins) .

Oui, chacun trouve son plaisir où il veut, jusque dans les pare-cylindres de sa moto. Tu sais, c'est pareil dans les montres, il y en a à 10€ et d'autres à 10.000€, mais au final elles n'ont qu'une seule fonction : donner l'heure

J'ai installé aujourd'hui des crashbars SW-MOTECH puisqu'ils étaient disponibles contrairement à ceux d'origine Guzzi. Comme certains l'ont déjà évoqué, les trous ne sont pas toujours bien en face et j'ai dû utiliser deux sangles pour tirer sur les barres et réussir à visser les boulons.
Sinon, elles rendent bien une fois montées
Photo:


Franck

Les miens se sont adaptés "pile poil", les perçages étaient bien positionnés.
C'est sur le cadre lui même que j'ai du faire un taraudage oublié en usine. Un des deux sous la colonne de direction me semble t'il

Tilt's a écrit : 13 mai 2022, 23:09 Les miens se sont adaptés "pile poil", les perçages étaient bien positionnés.
C'est sur le cadre lui même que j'ai du faire un taraudage oublié en usine. Celui sous la colonne de direction me semble t'il

C'est encore plus embêtant s'il manque un filetage sur la moto...