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Publié : 05 déc. 2016, 19:05
par Vizir
>Excellent, voilà qui combine le tout pour un prix modique
Vizir
Publié : 05 déc. 2016, 19:17
par Hérodote
Publié : 05 déc. 2016, 19:18
par motoguzziinside
Si il y a quelqu 'un du forum qui a ete arnaque il me semble
par contre qui je sais plus
A+
Publié : 05 déc. 2016, 19:25
par xelos33
motoguzziinside a écrit :... Si il y a quelqu 'un du forum qui a ete arnaque il me semble
par contre qui je sais plus
A+
Je confirme, mais je ne me souviens pas non plus du pseudo.
Il faut être prudent avec ce site, des échos très défavorables sur d'autres forums également
.
V
Publié : 05 déc. 2016, 20:45
par Timomo
Mince, moi qui croyait rendre service ...........
En effet, ce site a déjà été cité dans le forum
Je n'ai encore rien commandé chez eux, mais je reçois régulièrement des annonces par mail
Vous les trouverez pour le même prix ici :
http://www.motoblouz.com/vente-manchon- ... 50521.html
J'me suis bien rattrapé, hein ?
Publié : 05 déc. 2016, 22:09
par xelos33
Timomo a écrit :J'me suis bien rattrapé, hein ?
Ça va
V
Publié : 06 déc. 2016, 20:42
par Timomo
xelos33 a écrit :Timomo a écrit :J'me suis bien rattrapé, hein ?
Ça va
V
Publié : 09 déc. 2016, 07:10
par mauriceetjeannine
mauriceetjeannine a écrit :salut,
J'ai acheté des Vquattro chauffants en octobre l'année dernière, ils sont efficaces. Par-contre j'ai du les utiliser 3 ou 4 fois en chauffants et il y en a déjà un qui ne chauffe plus. Je suis en train de voir comment leur SAV va gérer ça. Déjà que le vendeur ne connait pas ou ne veut pas connaitre la garantie légale de 2 ans..... Dommage car jusque là à chaque utilisation c'était ok, même sans le chauffage j'ai pu faire un petit 20 kms pa -5° avant que cela ne devienne vraiment désagréable. Achetés l'année dernière donc pas de coque et donc pas homologués (trop de motard meurent sur nos routes mettez leurs des gants coqués......)
A+, Fabien
Salut,
Il faut aussi dire quand cela se passe bien. Je viens de ramener mes gants chez LVM pour une prise en garantie. Reste à attendre et voir comment la suite va se passer....
Wait & see.....
A+, Fabien
Publié : 09 déc. 2016, 08:54
par chris33
mieux vaut vérifier aussi que les gants sont logotés CE et moto...
Publié : 09 déc. 2016, 09:12
par twinrider
Porter des gants à moto est obligatoire pour le conducteur et le passager d’un deux-roues motorisé depuis le 20 novembre dernier. Nombreuses sont les interrogations des motards : dois-je changer mes gants ? Quelle différence entre « certifié CE » et « homologué » ? Quelle étiquette dois-je avoir sur mes gants ? Voici notre éclairage.
Dois-je acheter une paire neuve si je possède déjà des gants de moto ?
Non. Les gants doivent être « conformes à la réglementation relative aux équipements de protection individuelle » : concrètement ils doivent être conçus pour limiter les risques de blessures en cas de chute. Un organisme de contrôle s’assure que les modèles des fabricants correspondent à différents critères comme la résistance à l’abrasion par exemple. Si le modèle passe le test, il reçoit le marquage CE.
Détail qui a son importance, la mention CE doit être apposée sur une étiquette ou sur un support fourni avec le produit. Il n’est donc pas obligatoire d’avoir l’étiquette à même le gant, CE peut très bien être inscrit sur la boîte du produit. Comme le précise le site la DGCCRF : le marquage « est apposé sur le produit lui-même, à défaut sur l’emballage ou le document d’accompagnement ».
Puis-je rouler avec des gants de jardinage étiquetés CE ?
Non. Ce n’est pas l’étiquette CE qui fait la protection, on retrouve celle-ci sur de nombreux produits qui n’ont rien à voir avec la moto. Comme écrit plus haut, les gants doivent être « conformes à la réglementation relative aux équipements de protection individuelle ». Il s’agit bien d’équipements de moto, et pas de jardinage, gants de vaisselle ou autre !
Mais quelle différence entre marquage CE et norme ?
La norme est un niveau de contrôle supplémentaire, qui correspond à un cahier des charges plus précis. Mais il n’est absolument pas obligatoire de circuler équipé de gants correspondant à cette norme. Concrètement, elle est matérialisée par un logo spécifique sur les gants.
Si elle n’est pas obligatoire, la norme assure tout de même un niveau de protection supplémentaire, mais de posséder des gants qui répondent à cette norme relève du choix de chacun.
Vous voilà prévenus, l’absence d’étiquette CE sur vos gants n’impose pas de les changer. Lors d’un contrôle routier, on devrait se contenter de vérifier que vous portez bien des gants de moto que l’on peut qualifier d’équipements de protection individuelle.
JP
Publié : 09 déc. 2016, 10:21
par Ludo51
Vous voilà prévenus, l’absence d’étiquette CE sur vos gants n’impose pas de les changer. Lors d’un contrôle routier, on devrait se contenter de vérifier que vous portez bien des gants de moto que l’on peut qualifier d’équipements de protection individuelle.
ATTENTION !!! CECI EST FAUX !!!
C'est clairement indiqué sur la directive 89/686/CEE , le marquage CE est obligatoire sur les gants .....
http://www.motomag.com/Obligation-du-po ... te-CE.html
Publié : 09 déc. 2016, 12:08
par chris33
C'est effectivement faux, le texte a été rédigé de telle manière qu'il a induit en erreur les commentateurs.
Il faut vraiment acheter des gants logotés...
En tout cas si on les change.
Personnellement, mes gants achetés en 2015 (marque Mc Adam, je ne sais plus quel modèle) ont les étiquettes nécessaires.
Publié : 09 déc. 2016, 12:15
par twinrider
perso, je m'en bat les c....
je ne sais pas si vous avez déjà vu les étiquettes après 1 an de port des gants : plus rien de lisible !
je n'ai aucune paire de gants où juste la taille est encore apparente !
Publié : 09 déc. 2016, 13:01
par Toto89
Sambre et Meuse a écrit :Pour m'être déjà posé ce genre de questions existentielles ici...Bref, essayé deux fois, et refourgués aussi sec. Reste éventuellement les pare-main. Ca n'existe pas sur la Norge ?
Edit : Alika m'a devancé sur les pare-main
Je me permet de citer, car je fais 180 km par jour et je suis en plein dedans. Et comme j'espère un jour récupérer ma Norge (enfin si le concessionnaire se décide à commander les pièces).
Des pares-mains sur une Norge qui a déjà vu ça ? Une référence peut être ?
Car j'utilise des gants hiver avec des gants de ville en cuir à l'interieur. Super efficace sur 35km. Grace aux poignées chauffantes je peux supporter 25 de plus. Par contre les derniers kilomètres sont très difficiles ! La semaine dernière j'ai dus m'arreter et mettre mes mains sur les carter de la moto de prêt tellement j'avais du mal.
Publié : 09 déc. 2016, 15:40
par caillou38
Salut,
voilà un post qui peut t'interesser. Il y en a un autre sur les pares-mains adaptables, mais je ne l'ai pas retrouvé
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php? ... c&start=15