Guzzi passion

Ouais, la ressemblance avec la TDM est bien là Mais esthétiquement je commence à m'y faire. Et puis si ils veulent vendre, il fallait bien faire quelque chose de moderne.

D'après le market manager de chez Guzzi? ou Piaggio? je ne sais plus , commercialisation en été 22. Donc pour les essais...

Pour les prix, rien de fixé. Mais si on prend la tuono V4 (Ohlins), elle est à 19 000. Perso, je continuerai à mettre mon flouse dans mes vieilles motos, sans écran TFT

Si ils faisaient une "nouvelle" V11 avec ce moteur, je me garde le droit de changer d'avis

Moi je ne la trouve pas banale du tout et même très réussie! Par contre, si son prix se rapproche de celui des Ducati et des BMW, je passerai mon chemin sans aucun regret!

je trouve le procéder pour le moins cavalier et certainement contre productif

Oui, j'ai pas trouvé ça très clean. D'autant plus que ces journalistes sont plutôt assez pro-Guzzi (Axel en a possédé un certain nombre).
Le pb, sur ces salons, c'est qu'une grande partie du personnel n'a rien à voir avec la marque, ce sont des prestataires à la journée, et dans le cas présent, qui ont fait un peu trop de zèle.
Effectivement comportement totalement inadapté sur un salon, prévu justement pour présenter de la meilleur manière des motos, et donner envie.
De plus, c'était une journée réservée aux journalistes, le gars aurait pu avoir un peu plus de jugeote.

Ctesiphon a écrit : 23 nov. 2021, 23:02 [...]
Pour l'accueil de la marque, même si les journalistes n'avaient pas fait tout les salamalecs d'usage préalable,
Je trouve le procéder pour le moins cavalier et certainement contre productif, il y avait sûrement moyen de faire plus discret.
J'ai un peu eu l'impression de me faire virer moi même.
Dommage, Guzzi n'a pas vraiment besoin de ça.

Pour la discrétion, c'est la "mise en scène" des deux beaufs de Moto-Mag qui aurait dû dû être plus discrète.
Après, si tu veux pas avoir l'impression de faire virer avec les deux clown non masqués alors que tout le monde l'est alentour,
regarde le reportage de MotorLive car leur journaliste, masqué, a pu, lui, monter sur la moto et finir sa présentation
Je suis d'accord, si tu es malentendant, le port du masque est gênant pour lire sur les lèvres mais bon, tu peux activer les sous-titres de YouTube si besoin

Magic Trix a écrit : 24 nov. 2021, 11:39 Oui, j'ai pas trouvé ça très clean. D'autant plus que ces journalistes sont plutôt assez pro-Guzzi (Axel en a possédé un certain nombre).
Le pb, sur ces salons, c'est qu'une grande partie du personnel n'a rien à voir avec la marque, ce sont des prestataires à la journée, et dans le cas présent, qui ont fait un peu trop de zèle.
Effectivement comportement totalement inadapté sur un salon, prévu justement pour présenter de la meilleur manière des motos, et donner envie.
De plus, c'était une journée réservée aux journalistes, le gars aurait pu avoir un peu plus de jugeote.

Axel se pète d'un "y commencent à me faire chier chez Moto-Guzzi !" un peu arrogant ,
Mais il me semble que ce soit plus le rappel des règles du port du masque obligatoire qui prime ici car on voit, en arrière plan, d'autres personnes portant le masque qui montent sur la Centenario sans que quelqu'un n'intervienne.
Et d'ailleurs, le reportage se termine sous les yeux réprobateurs d'autres visiteurs, masqués, eux, et un Philippe Guillaume qui dit "bon, on va remettre nos masques sinon on va finir par se faire virer" qui me parait assez éloquent.

Si j'ai longtemps été un lecteur assidu de Moto-Mag qui, à mon goût, jetait un regard différent sur la pratique de la moto en harmonie avec mes attentes,
Je dois dire que je tousse de plus en plus depuis le dernier virage éditorial effectué en ce début d'année qui me les désormais fait sonner creux.
Si j'étais à deux doigts de résilier mon abonnement, ce reportage me fait passer à un demi-doigt

J'ai regardé cet AM la vidéo de présentation des Triumph faite par les 2 mêmes journalistes, et bien ils avaient leur masque
Au passage la Speed Triple 1200RR est vraiment magnifique.

l'art de jacter pendant 9 mn en ne sachant pas quoi dire et en enfonçant les portes déjà ouvertes par les différents intervenants
2 bof bof

Allez, va jacter à l'est

jerry lee a écrit : 25 nov. 2021, 17:27 l'art de jacter pendant 9 mn en ne sachant pas quoi dire et en enfonçant les portes déjà ouvertes par les différents intervenants
2 bof bof

Et en plus d'annoncer un V-twin transversal !!!! (1mn20) : déjà que de voir 2 mecs affalés sur un canapé n'a rien de vraiment "vidéogénique" , mais en plus de les entendre dire des idioties aussi basiques pour des soit disant spécialistes moto ......

Et ne parlons pas de l' illustration du carter moteur...

A+, Loïc.

Et bien même si ce n'est pas la vidéo de l'année, j'en conviens, j'ai bien aimé leurs commentaires.
C'est sûr après toutes les autres vidéos déjà passées, pas de nouveautés mais une mise en perspective de "jeunes" motards (disons nés après la dernière Guzzi carburée),
Intéressés par l'entrée de la marque dans une nouvelle ère et visiblement impatient d'aller essayer la moto.

c'est un point de vue MAIS avant tout!
ils sont censés être des journalistes et on attend un peu plus qu'ne discussion de bistro

Je suis un peu d'accord avec ce qui a été dit, ces deux commentateurs n'ont pas vraiment travaillé leur sujet et se sont contenté de poster une vidéo vite fait sur le gaz.
Ce n'est pas du travail sérieux et ça se voit.
J'ai arrêté de regarder avant la fin.
De toute façon, ce que nous attendons maintenant ce sont les essais, et si possible, des essais prolongés.
Je pense que ça va venir.

je sort de chez mon concessionnaire pour un voyant allumé sur la Travel de Nath' et ils mont dit qu'ils l'ont essayer en Sardaigne,
Sans allez trop dans les détails c'est une moto fun, alors proto au salon oui enfin bof elle roule, je vois pas ce qui gêne quand les deux gars de Moto Mag monte dessus pour leur ressenti en statique

le gilet d'Alex Mellegrain
il ont cru que c'était la mafia