Guzzi passion

quatsoupap a écrit : Le SAV Guzzi est implanté en Suisse ?

Il me semble que oui !
Le pole Piaggo qui gere les piece detachées est en suisse
Jean Jacques

Salut Lapin content que cela évolue dans le bien. Pour le pretium doloris vois avec des amis, des personnes avec qui tu pratiquais des activités sportives, de loisir, professionnelles et qu'ils attestent par écrit que depuis ton accident tu ne peux pas les faire . Je l'ai fait pour mon accident et cela m'a bien aidé.

Salut Lapin, quand je suis parti de chez Christian ce matin, je t'ai cherché et pas trouvé... Je voulais juste te saluer. A bientôt
Tonio

Salut Tonio ... content de t'avoir rencontré ...
Mais les réparations prévues n'ont pas eu lieu :
- le pot à remplacé n'était pas le bon
- la grille à mettre n'a pu être mise - téton de vissage cassé => une pièce de plus à faire passer dans l'assurance !

A+

Content également de t'avoir rencontré. dommage pour les réparations. J'espère que tout ira bien à l'avenir.
au plaisir de te revoir
Tonio

Ce soir, je monte la moto sur la remorque pour partir en vacances au Lac de Côme ... avant, je la lave un coup et après l'avoir monté et sanglé, je vois tout d'un coup du petit nuage de fumée qui s'échappe coté gauche au niveau du démarreur !!!
Je regarde de près et qu'est-ce que je constate : le concessionnaire, en remontant le tout, n'a pas bien mis le câble de connexion qui part de la batterie vers le démarreur et du coup, la partie arrière le pare-cylindre gauche vient appuyer en force sur ce câble. A force de frottement, la gaine s'est usée en le câble touche le pare-cylindre ! A un moment, y'a même eu une micro flamme.
J'ai dû démonter le pare-cylindre, démonter le câble entre la batterie et le démarreur, renforcer avec du chatterton, resserrer le câble coté démarreur en le positionnant plus vers l'intérieur et remonter le pare-cylindre en intercalant par sécurité une grosse rondelle épaisse.
J'ai eu chaud car avec la pluie et les vibrations, je risquait l'incendie ou le vidage de batterie.

Super !

V

Si j'étais toi je passerai un savon à mon concessionnaire.

Quelqu'un connaîtrait le numéro de pièce pour la pièces en caoutchouc isolant coté démarreur avec le capuchon qui couvre l'écrou de serrage.
Je vais demander son remplacement.

quand j'ai monté mes pare cylindres, je me suis demandé s'il ne faudrait pas mettre une entretoise d'1 cm pour protèger ce cable.

maintenant j'ai la réponse.

bonne vacances lapin.

Sur ma première Stelvio, la NTX, le capuchon en caoutchouc qui protège la grosse cosse du démarreur, avait été pincé en usine lors du montage des pare-cylindres. Bien sûr, aucun contrôle qualité ou en concession n'avait détecté celà... J'ai corrigé le tir dès que j'ai pu.

Franck

Situation finale :
- Le capuchon caoutchouc du câble électrique du démarreur a été remplacé par le concessionnaire
- cache latéral gauche neuf et conforme ... mais livré sans l'auto-collant ... il a fallu du temps pour qu'il soit reçu et posé en concession
- Après moultes échanges avec mon concessionnaire qui a essayé de s'en sortir avec Guzzi, après 2 courriers envoyés à Guzzi et après 1 coup de téléphone au service clientèle Piaggio, j'ai réussi à avoir le changement des 2 pots afin d'avoir la même couleur ... mais pas celle d'origine (2011 mat et couleur bronze) qui n'est plus du tout disponible. J'ai donc maintenant 2 pots mat couleurs clair ...
Autant dire que ceux qui ont 1 pot 2011 couleur mat bronze, ont pas intérêts à devoir changer un coté ... vous aurez 2 pots de couleurs différentes.

Bon ben m'enfin ... tous les dégâts matériels sont maintenant achevés !
Pour les dégâts physiques, il restera des séquelles !!! j'attends la proposition de l'assurance adverse !
Pour ce qui est de mon dépôt de plainte, l'affaire n'a pas encore été traitée au parquet de Mulhouse ... j'ai envoyé 2 courriers pour insister sur le fait qu'il ne faut pas que le serbo-croate-suisse s'en sorte sans poursuite !

lapin a écrit :Pour ce qui est de mon dépôt de plainte, l'affaire n'a pas encore été traitée au parquet de Mulhouse ... j'ai envoyé 2 courriers pour insister sur le fait qu'il ne faut pas que le serbo-croate-suisse s'en sorte sans poursuite !

il faut relancer le dossier régulièrement sinon il sera classé sans suite au bout de 2 ans.
faut aussi pousser au cul de ton assurance pour qu'ils insistent aussi.
après tout ils ont un service juridique...............

Nouvelles ... le procès a finalement bien eu lieu le 10 Septembre ... chose étrange, exactement 2 ans après l'accident au jour près !!!
J'ai été convoqué par courrier il y a 3 mois mais tout bien réfléchit, je n'y suis pas allé. Les tractations de dommage et intérêt entre les assurances ayant eu lieu de manière correcte, je n'avais rien à demander de plus ... juste à ce qu'il soit jugé pour ses délits vis à vis de la loi française.
Pas de nouvelles pour le moment. Je téléphonerai pour savoir si selon la procédure je serai informé des résultats.

ÉNERVÉ LE LAPIN ...
Comme je n'osai le craindre, j'ai reçu ce jour le résultat du jugement : RELAXE dans le bénéfice du DOUTE sur le seul chef d'accusation "Blessures involontaires avec incapacité n'excédant pas 3 mois par conducteur de véhicule terrestre à moteur" !!!!!!!!!!!!
Le prévenu s'est présenté avec son avocat, tout coopératif !
Qu'en est-il de la mise en danger de la vie d'autrui ?
Qu'en est-il du délit de fuite ?
Qu'en est-il du rapport de police et conclusions des gendarmes ?
Pourquoi l'assurance a reconnu ses torts à 100% du prévenu ?
Je regrette de ne pas y être allé !
Mais que puis-je faire maintenant ?
J'ai envoyé une télécopie au tribunal leur demandant des explications ... j'espère que je vais pas être accusé à mon tour de harcèlement !