Guzzi passion

slick77250 a écrit : 30 mai 2023, 21:10 Tu as donc injecté la carto pour E5 avec échappement origine ...

Exactement , peux pas mieux dire

Tiens, question aussi sotte que grenue :

J'ai commandé (et reçu) le T 800+ que j'ai commandé pour échappement d'origine.
J'attends de passer la révision des 10000 (dans 1000 kms) pour l'installer.

Si je décidais d'installer le décatalyseur Mistral pour Euro 5, pourrais-je le faire sans risque vis à vis de la cartographie choisie ?

L’achat du t800 te donne droit à une cartographie incluse dans le tarif.
C’est au moment de l’installation que tu choisis la cartographie que tu installes.
Dans les faits lors de la configuration il y a une étape où tu vas sur le site UpMap choisir une carto et ensuite tu appliques un bon de réduction.
Si par la suite tu changes de configuration il faudra adapter la cartographie , et elle sera payante.

Bon, si c'est pas pour demain, c'est pour un soir dans la semaine...

Mais je me pose une question, et bien qu'ayant tout relu dans ce fil, je n'ai pas trouvé à quel moment de la procédure il est expliqué comment sauvegarder
la cartographie d'origine... avant de l'écraser avec le T 800.

Perso sur la V7 je n’ai rien fait pour sauvegarder la version d’origine.
Si j’ai bien compris , UpMap conserve une version de la carto Guzzi sur leur serveur.
Donc si tu es connecté à internet quand le boîtier t800 est branché sur ta moto , tu as accès à la carto que tu as acheté et aussi à la dernière carto dispo de chez Guzzi.
J’ai pu basculé de l’une à l’autre sans problèmes.

Pour info , avec la carto guareschi mon concessionnaire voyait plein d’erreurs en se connectant (notamment un défaut de papillon d’injection).
Je l’ai ramené avec la carto Guzzi en ayant roulé quelques dizaines de kilomètres dans cette configuration , tout était ok , pas de traces mémorisées du changement de carto.

Merci Karabass

Bon , je suis un peu dégoûté ...

Je viens de tenter d'installer le T 800 , je pense avoir suivi les instructions , mais je ne sais pas si c'est installé ou pas ..
Ça ne s'est pas passé du tout comme dans le guide d'installation , l'application ne m'a pas demandé de mettre le contact , puis de le couper , etc ... etc ...

Néanmoins , quand j'ouvre l'appli UpMap , en bas j'ai un petit bandeau avec : V85 TT 21 EU Euro 5
GCorse Moto Guzzi
et les numéros du boîtier.

Disons que c'est surtout la fin qui me laisse dubitatif , rien ne m'a dit c'est bon , ou échec de l'installation ...

Par ailleurs , dans l'appli , si je clique sur l'onglet casque (à gauche sur l'écran) , puis sur Moto , j'ai le numéro VIN qui s'affiche et dessous "Télécharger la carte origin ...".

Dois-je en conclure que la cartographie Guareschi est bien téléchargée ?

Désolé , mais je ne suis pas du tout branché informatique ...

« Télécharger la carte d’origine » c’est pour installer la carto Guzzi.

Dans l’onglet « casque » et carte tu dois trouver la version de cartographie UpMap que tu as installé.

Sinon tu vas rouler , tu devrais voir une différence

Je n'ai fait que 10 km pour aller au boulot ce matin.
Bon , c'est pas flagrant , il y a encore des à coups à 2000 trs constants , le ralenti est un chouïa plus bas sans être parfaitement régulier.
J'ai appris qu'avec les normes Euro , il y aurait un "apprentissage" de l'ECU quand il y a une mise à jour (ou une nouvelles carto ?) , je ne sais pas si c'est vrai ... ,
Peut-être que ça ira mieux dans 50 bornes ?

Possible !
Après la dernière màj , il a fallu 30km et deux arrêts pour que les bénéfices soient sensibles.

Zerton , l'auto apprentissage de l'ecu , ça n'a rien à voir avec les normes euro, ça fait très longtemps que ça existe.
C'est pour ça que quand on change de carto avec guzzidiag , on efface les données précédentes et les paramètres d'autiapprentissge , même d'ailleurs sans changer de carto ,
C'est ce que je viens de faire en révisant ma 1400 Calif hier.
Ça permet de tout remettre à zéro.

Je remets une pièce dans le bastringue

je considère que la période d'apprentissage de l'ECU est terminée depuis lurette et je n'ai pas d'amélioration par rapport à l'origine ...

Je pense que j'ai merdé à moment donné dans l'installation de la carto Guareschi , ça ne s'est pas pas passé comme décrit plusieurs fois ici ou là ...

Donc ma question est celle-ci : est-il possible que l'ECU ait enregistré une part du téléchargement sans aller jusqu'au bout du processus ?

Voilà ce que j'ai sur l'écran de l'appli UpMap:



Mais dans les faits , je n'ai aucun des bénéfices annoncés : ralenti plus régulier , douceur de fonctionnement à bas régime , suppression de cette sensation ON/Off de temps en temps.
Bref , pour l'instant l'investissement est nul.

Pas besoin de vous préciser que je suis nul en informatique pour ce genre de manip ...

Question subsidiaire : peut-on recommencer l'installation ?

Merci à vous !

Bien sûr qu'on peut recommencer l'installation et même , je te recommande de réinstaller la carto Guzzi d'origine et d'aller rouler un peu avec puis celle de Guareschi et de tester les différences.
C'est incroyable que tu n'aies pas un ressenti très différent entre les deux !

Zerton, qu’est ce que tu voies dans le menu « cartes » ?

Dans l'application UpMap, voilà ce que j'ai dans le menu cartes :


Et il n'y a pas écrit GCorse comme dans la photo postée par Zerton.