Guzzi passion

Bon moto récupérer, rien payer
J'ai vu qu'il avait bougé le réservoir, c'etait côté gauche , des fils faisceau trop court . Le coup classique quoi !

Super, rapide les mecs

Yes il faut le dire , bien le concessionnaire Moto Guzzi à Cannes , en plus la nouvelle à l'accueil ... une beauté , un mannequin ...

calif06 a écrit : ↑21 févr. 2023, 18:57 ... en plus la nouvelle à l'accueil ... une beauté , un mannequin ...

Du coup , la fiabilité de ta V7 va être en chute libre

Rien à signaler pour la mienne , elle a dépassé les 2'500 km , dont 1'300 km fait par moi (2ème proprio)

Toujours un régal à la conduire , et je m'aperçois qu'elle se libère gentiment , toujours aussi belle quand je la regarde au garage


Ah oui j'ai remarqué que le compteur indique une vitesse un peu inférieure à la réalité, donc 50 km/h au lieu de 55

Du coup je dois faire attention à ma vitesse devant les radars , dimanche j'étais à +/- 80 km/h compteur (donc env. +/-85km/h réel) et hop je remarque un radar bien caché ,
Merci au bon frein moteur , j'ai lâché les gaz et je pense que je ne me suis pas fait prendre.



.

Salut tout le monde ,
Pour info nouvelle carto mise à jour cet après midi , le trou qui était présent entre 2800 /3100 tr a disparu ! yesssss !
Donc pour ceux qui ont ce pb , assez récurrent sur les 850 V7 , allez faire un tour chez votre concess préféré pour demander la mise à jour.
C'était déjà un plaisir cette machine , mais maintenant c'est encore mieux , machine encore plus ronde et pleine à mi régime , plus de trou à accélération ,
On dirait un peu moins de frein moteur , mais encore plus agréable , vraiment !
Bonne route amis Guzziste

Bonjour Titi59,
est-ce que tu sais , quand la nouvelle carto a été distribuée ?
La mienne a été mis à jour en juin 2022 - y-a-t'`il une plus actuelle ?
Salut et bon week-end

Je ne sais pas de quand date cette carto mais quand j'étais allé pour la révision en avril 2022 elle n'était pas dispo , donc à mon avis juin non plus.
Ça vaut le coup d'aller voir ton concess , une fois ta moto branchée il verra si oui ou non y'a une mise à jour de dispo.
En plus perso il me l'a fait gratos !
Encore merci à lui d'ailleurs à Moto Guzzi de Ronchin

Un pti tour cet aprem , un régal cette moto avec les Mistral ( déjà dit )
Bon , pour la panne du coup j'ai pas vu exactement où c'était mais bon si ça se produit pour vous , faux contact , démarre , démarre pas !
Sur la moto , c'est côté gauche , vers colonne direction , guidon tourné légèrement à droite la moto démarrait pas.
Voili , voilà.

V7 Stone neuve de mai 2022, ~3500km
Fuite d'huile au raccord entre le cardan et la roue arrière : ma jante est maculée et les projections vont jusque sur le flanc du pneu.
Je m'en suis rendu compte en la sortant de mon garage.



Elle vient de partir en dépanneuse à mon garagiste pour prise en charge
Le concessionnaire n'a pas été surpris , c'est un problème qu'ils semblent connaître ...

Aie pas de bol , c'est vite réparer ça normalement ...
On va tous regarder le cardan du coup ...

gehef a écrit : ↑23 mars 2023, 10:37 V7 Stone neuve de mai 2022 , ~3500km
Fuite d'huile au raccord entre le cardan et la roue arrière : ma jante est maculée et les projections vont jusque sur le flanc du pneu.
Le concessionnaire n'a pas été surpris, c'est un problème qu'ils semblent connaître ...

J'ai eu la même chose les 100 premier kilomètres.
C'est passé en garantie.
Le garage a déjà rencontré plusieurs fois ça sur les cardans Moto Guzzi.
À surveiller les premiers km après la réparation.
Depuis ma V7 a passé les 10.000 Km sans soucis.

Je ne sais pas si c'est un défaut et mettre ça sous fiabilité ou pas

mais j'ai le pot d'échappement bleui à la sortie du cylindre côté gauche

côté droit il est chromé normal

alors est-ce que j'ai le côté gauche qui chauffe trop ? Et pourquoi ?

merci de m'éclairer


.

C'est pareil sur ma 1400 et sur d'autres modèles.
Pas de souci.

Pareil sur la V9. Ce n'est pas le symptôme d'un problème