Guzzi passion

Ah non, la couleur me fait rire à chaque fois que j'allume la lumière du garage, ça compte

Voilà pour les fixations d'origine sur la Travel (modèle Juin 2020),
les valises Givi proposées sont très correctes à l'usage, quant au Top Case Givi, j'ai le grand pour les voyages et W.E., mais j'utilise ce petit Trekker (moins massif : 30L.) pour le quotidien ...

Parle nous de cette selle marron!!!

Marcô83 a écrit : 14 mars 2021, 15:51 Ah non, la couleur me fait rire à chaque fois que j'allume la lumière du garage, ça compte

Moi j'aime bien,avant de l'acheter j'ai hésité avec le gris,comme je ne savais pas, je l'est montré sur catalogue a mon fils de 30 ans qui est motard,a mes collègues de travail,et ils on tous été unanimes ,du gris on en vois partout, c'est commun,alors que la travel çà change de l'ordinaire, et du coup j'ai pris la belle travel ,et ne regrette pas une minute j'ai même acheté une veste quasiment de la même couleur https://www.dafy-moto.com/veste-sand-3- ... -noir.html

Cet aprem je vais chez S'Bike à Baccarat voir de près une Travel 2021.

Ah super,tu donnera tes premières impressions

je ne pourrai pas l'essayer ... vendue

lapin ,pour info la v85tt 2021 a epinal est encore en caisse .
le vosgien

Marcô83 a écrit : ↑dim. mars 14, 2021 14:51
Ah non, la couleur me fait rire à chaque fois que j'allume la lumière du garage, ça compte

C'est étrange (mais courant chez moi ), je commence à m'y faire à cette couleur "sabbia namib", à force de la voir peut-être, et comme la centenario, je la trouve plus belle "en vrai" qu'en photo...

Je vais passer à la Centenario mais la question est le délai + la reprise de ma Stelvio ...

Que savez-vous des délais : certains m'ont dit 4 semaines, d'autres 8 semaines et chez Motorcycle Center à Epinal, ils m'ont dit qu'ils en étaient à des délais pour Juillet !!!

Ça y est ... Centenario commandée... YES !

Travel38 a écrit : 14 mars 2021, 17:55 Voilà pour les fixations d'origine sur la Travel (modèle Juin 2020),
les valises Givi proposées sont très correctes à l'usage, quant au Top Case Givi, j'ai le grand pour les voyages et W.E., mais j'utilise ce petit Trekker (moins massif : 30L.) pour le quotidien ...

sympa ton top case (pas trop imposant) c'est quoi la référence ?

merci
Benj'

Benjamin.g a écrit : 26 mars 2021, 13:48 sympa ton top case (pas trop imposant) c'est quoi la référence ?

Givi Trekker Dolomiti DLM30B (il existe en couleur alu) : https://www.givi.fr/produits-givi-fr/to ... black-line
J'ai également celui-là qui fait moins look "livreur de pizza".

ericb95 a écrit : 26 mars 2021, 14:36

Benjamin.g a écrit : 26 mars 2021, 13:48 sympa ton top case (pas trop imposant) c'est quoi la référence ?

Givi Trekker Dolomiti DLM30B (il existe en couleur alu) : https://www.givi.fr/produits-givi-fr/to ... black-line
J'ai également celui-là qui fait moins look "livreur de pizza".

Salut ter tous !

... pareil: Givi Trekker Dolomiti 30 L DLM30 (alu_alu) et Givi Trekker 52 L TRK52N (finition alu) sur une platine SW-Motech Adventure Rack

Voilà, j'ai essayé la Centenario hier pendant une bonne demi-heure.
Et bien je dois avouer que le mode sport rend la moto encore plus nerveuse avec une réponse très directe de la poignée de gaz. C'est vraiment surprenant
Je suis un peu jaloux sur le coup, même si ce n'est pas la philosophie première de la V85TT qui n'est pas une moto de kéké au final.
En plus, l'indication de la vitesse engagée reste visible même si on reprend l'embrayage, ça c'est une amélioration aussi.
Sinon, pour le reste, c'est bien évidemment la même bécane. M'enfin bon, s'il faut changer de moto chaque fois qu'une amélioration est apportée, ça n'en finit jamais.
Regardez d'ailleurs BMW qui sort un nouveau modèle quasiment tous les 2 ans, bah c'est jusque-là ....
Par contre, celui qui n'aurait pas fait l'upgrade carto de sa 2019 ou 2020 et qui essaie une 2021, celui-là échange sa bécane sur le champ dans le garage je pense.
Bref, je trouve effectivement qu'une amélioration moteur a été apportée, même si je trouve aussi qu'il y a de la perte à haut régime (allonge), il n'y a pas de miracle.
D'un autre côté, si c'est la performance pure qu'on recherche, on ne se dirige pas vers Guzzi et on n'a qu'à s'acheter une Kawa H2r et aller sur circuit.
Donc, je suis au final toujours aussi amoureux de la mienne