Guzzi passion

Alain89 a écrit : YES ! Réponse positive de DEDÔME pour atteler la Bellagio
Reste à trouver la bonne occase en "Luxury", 2012 minimum ...

Super, ça va avoir de la gueule. Tu penses atteler quel panier?

Sans doute le DEDÔME mais si trop juste en budget, le Bos !

VADOR a écrit :
Alain89 a écrit : YES ! Réponse positive de DEDÔME pour atteler la Bellagio
Reste à trouver la bonne occase en "Luxury", 2012 minimum ...
Super, ça va avoir de la gueule. Tu penses atteler quel panier?

J'aime bien le Runner, mais il n'est pas monté sur beaucoup de bécanes.

Sinon, avec le Bos ça fera un attelage léger, surement joueur.

Le Dedome est beau aussi, mais je trouve qu'il sied mieux aux grosses routières.

Si j'avais le budget, j'aimerais beaucoup une BMW R1200R (modèle Classic noir et filets blancs) avec un Runner. Mais bon c'est pas au programme pour le moment.

VADOR a écrit :J'aime bien le Runner, mais il n'est pas monté sur beaucoup de bécanes.

Sinon, avec le Bos ça fera un attelage léger, surement joueur.

Le Dedome est beau aussi, mais je trouve qu'il sied mieux aux grosses routières.

Si j'avais le budget, j'aimerais beaucoup une BMW R1200R (modèle Classic noir et filets blancs) avec un Runner. Mais bon c'est pas au programme pour le moment.

Le Runner me plairait aussi, mais aucune possibilité de mettre une jante à rayons

Le Bos, j'en avais un avec ma T100 Bonneville, mais il est vraiment petit si passager et bagages.
Le Dedôme, version minimaliste, petit saute vent et couvre tonneau, comme la version d'origine présentée sur R1100R et roue à rayons BMW, c'est mon idée première. Après ??? On verra

A contre cœur, je laisse tomber ce projet de side-car Bellagio-Dedôme car c'est tout de même un budget déraisonnable pour mon porte-monnaie !
Je vais donc peut-être me laisser tenter par du "pépère tranquille" en allant voir du côté de chez URAL

J'entends déjà les cris

Castroll a écrit :Salut Pinsole,

J'en rêve(rais) aussi mais GUZZI ne donne plus d'autorisation pour les nouveaux modèles, pour m'être penché sur la question.

Un exemple tout simple : tu peux atteler une Calif jusqu'en 2006, nada pour les autres (doubles allumées). Histoire d'homologation / type mine, pourtant, ce sont sensiblement les mêmes brêles. Les side-caristes me corrigeront le cas échéant...

C'est pas gagné !

Je confirme, j'ai fais attelé une Breva de 2006 avec un Armec, le constructeur ma dit que Guzzi et HD ne donnait plus d'autorisation.

Il me semblait que Guzzi n' autorisait plus l' attelage, dès avant 2006.
C'est bon à savoir.

A+, Loïc.

guyader a écrit :Il me semblait que Guzzi n' autorisait plus l' attelage, dès avant 2006.
C'est bon à savoir.

A+, Loïc.

Certains constructeurs comme DEDÔME peuvent atteler les GUZZI récentes avec homologation sous leur responsabilité. J'ai eu ainsi une 1100 Bréva/Dedôme, mais il a aussi atteler des 1200 Sport. A voir sur le site www.dedome.com
Après, ce sont des transformations et homologations individuelles donc assez onéreuses !

Alain89 a écrit : A contre cœur, je laisse tomber ce projet de side-car Bellagio-Dedôme car c'est tout de même un budget déraisonnable pour mon porte-monnaie !
Je vais donc peut-être me laisser tenter par du "pépère tranquille" en allant voir du côté de chez URAL
J'entends déjà les cris

Ah dommage, mais le porte-monnaie ça compte c'est sûr. Ural c'est bien, mais je pense qu'il faut éviter les routes au dessus de 90 km/h.

De toute façon, avec la répression routière qui s'accentue, ce genre de véhicule commence à avoir de l'intérêt ! Et en plus, on peut sortir un peu des axes bitumés

Guzzi passion

Une Bellagio avec un side ?