Guzzi passion

Salut philjoss ,

Marc959 a écrit : 02 juil. 2025, 15:15 Par contre il restera visible temps qu'il n'aura pas été supprimé (au comodo ou avec le logiciel, je n'ai pas été voir).

Si le défaut est marqué "A" , si peux l’effacer.
Si le défaut est marqué "M" , il te faudra le logiciel ...

Tchao A+ Dedé

Bonjour a tous,

Bon j'ai finalement trouvé une durite en PTFE qui résiste à l'essence je l'ai mise en place et changé le filtre dans le bon sens.
Je remonte le tout je met le contact et pareil le voyant service s'allume et service s'affiche au tableau de bord.
Bon bah si vous avez d'autre piste je prends, sinon elle va aller chez Descartes bike Tanguy devrait pouvoir trouver ce qu'il se passe.

@centaurdedé, le défaut est sur M

Salut.
M donc, Pas de défaut actif.

Je reviens sur l'idée que ...
l'écu autorise le démarrage puisque ton démarreur lance le moteur.
Mais pas d'allumage ou pas d'injection.

As tu une erreur ECU

Est ce que le circuit relais injection est opérationnel ?.
Notamment le relais ?.

Ou éventuellement le capteur de phase.

Bonjour,

Bah la va falloir m'expliquer un peu plus car ça dépasse mes compétences, l'erreur ECU tu la trouve où, comment ?

Le circuit injection, comment tu test et le fameux relais il est où ?

Le capteur de phase, je sais pas où il est et comment le tester ?

A dire vrai j'y connais pas grand chose la dedans, je pense emmener la brêle chez Tanguy à descartes il sera nettement plus compétent que moi ,
je vous tiendrai au courant du problème et de sa résolution si ça peut aider quelqu'un d'autre .

Excellente initiative

Il faut avoir un minimum de connaissances en mécanique de dépannage pour intervenir sur l'électricité et l'alimentation en essence ... sinon ça te fera un barbecue rital

Bonjour,

Bon je reviens avec ma panne, pour finir c’était le capteur d’allumage HS Tangy ma changer ça et roule ma poule, merci à tout ceux qui m’on apporter de l’aide.

Salut.
Ah !, merci pour l'info .
Finalement encore un coup de "fourberie" du capteur de phase (allumage).
C'est la panne qu'on ne voit pas venir, la panne qui arrive par surprise et au début on pense à tout sauf à ce sournois capteur d' allumage .

Salut,

Chez Stein-Dinse, la pièce OEM coûte 335 euros !
Et 59.8 euros en adaptable.

L'équivalent (Facet 9.0032) chez Autodoc coûte 27.5 euros ...
La pièce originelle SEN8I3 de chez Magneti Marelli y est indisponible.



Petite question : laquelle a-t-elle été montée ?