Guzzi passion

Pestorosso a écrit : 10 déc. 2024, 09:19 Salut, merci pour ta réponse, si le régulateur est hs il n'y aurait pas plutôt une mesure supérieur à 15V ?

En théorie, oui. Cependant en augmentant le régime moteur, la tension ne devrait pas baisser.
Une information comme celle que tu trouves émane, peut-être, des connexions. Il y a lieu de s'assurer que les contacts soient propres et secs.

Un lien qui peut t'aider. Ca suppose d'avoir la RTA et un multimètre.
https://www.motomag.com/Tester-le-regul ... -7692.html

Je vais regarder ça.

J'ai eu le coup d' un régulateur qui bloquait à 12,5 v...
Ton régulateur neuf, tu l' as acheté où ?

A+, Loïc.

Je l'ai acheté chez motobel, une pièce d'origine.

Normalement, il est bon.
Le souci est ailleurs sans doute.

Sur un autre sujet, un camarade a un problème de mise à la masse. Je ne dis pas que l'origine est la même mais je pense que l'idée est à creuser.

Oui, ça peux, ou un problème plus complexe dans le faisceau, la moto est chez un spécialiste italienne (plutôt ducati) et j'attends le verdict..