Guzzi passion

Entre Fredstelvio et Guzflater mon coeur balance :
- écartement du capteur
ou
- humidité dans capteur

D'autres expériences ?

Bonjour,

"longue" expérience de Grisiste !
La solution : défaire les deux vis BTR du capteur, mettre un peu de vernis marine ou autre polyuréthane dans un récipient et faire tremper le capteur et le premier centimètre de fil , laisser égoutter et sécher, remonter le tout,
déguster sans modération.
Il faut que le capteur fonctionne avant de faire ça

Oui, je dois avouer que jusqu'à présent, ça remarchait après une nuit au sec. Assez étrangement cette panne ne m'est jamais arrivée en roulant, même sous des trombes, mais en laissant la moto dehors sous la pluie.
La dernière fois cela a mis dix jours à revenir en passant par des affichages de vitesse fantaisistes, aléatoirement entre 0 à 300, ce qui est un peu pénalisant sur les portions de route avec radar...
Quant à cette fois, la moto étant restée stationnée sous un gros orage, ça ne marche plus du tout et le voyant de service reste allumé, sauf une seconde ou deux en appuyant un court instant sur le bouton de commande de l'ordi de bord. En revanche, naturellement la consommation moyenne affichée atteint des sommets, et pour cause.
Je vais aller commander mon capteur je crains.
Ils vendent ça combien ?

de mémoire, une trentaine d'euros.

ciao a tutti depuis l'irlande.
tout a fait d'accord avec lacorne au sujet du polyurethane:
voila quatre ans que mon compteur n' a plus fait des siennes
apres ce traitement , sans perde de vue que j'habite DANS la vessie de l'Europe...
Il faut le faire tremper dans le vernis 2 ou 3 fois a 24heures d'intervale.
A part ca viva la Stelvio! 30000km avec cames, batterie et fluides de frein et d'
embrayage d'origine(toujours limpides et efficaces..?)

Naturellement, au mois d'août, faut pas compter trouver un capteur. En conséquence j'ai acheté un gps.
Mais évidemment le capteur s'est mis à fonctionner de nouveau du 17 août au dernier lavage de l'engin.
Là, c'est de nouveau aléatoire.
Bon, je vais le changer, mais ce passage du cable jusqu'à sa connexion à droite sous la selle m'a l'air d'une vraie galère, surtout à l'arrière du cadre.
On verra bien.

Changé ce w-e. Ca marche, et j'ai mis du silicone sur la jonction fil-capteur.
Bilan de l'opération 36€. Mais pour passer correctement le cable jusque sous la selle avant, c'est une vraie galère. Je confirme. Surtout entre le cadre et le bras oscillant.