Guzzi passion

Phil08 a écrit : ↑06 mars 2024, 21:23 Effectivement sans orienter le guidon vers l' avant on ne gagne pas grand chose par rapport à celui d' origine...vous le trouvez si moche que ça ?+

Par contre , je devine la multiplicité des positions possibles.
C'est phénoménal , car je devine qu' en plus de pivoter autour des deux branches remontantes , on peu tourner sur eux même les deux 1/2 bracelets , eux mêmes cintrés.

Magic Trix a écrit : ↑07 mars 2024, 21:55

Par contre , je devine la multiplicité des positions possibles.
C'est phénoménal , car je devine qu' en plus de pivoter autour des deux branches remontantes , on peu tourner sur eux même les deux 1/2 bracelets , eux mêmes cintrés.

Oui, le système de réglage est super bien foutu.
J'ai roulé 250 bornes avec aujourd'hui, la position est presque la même que l'origine, mais le presque fait la différence. En ergonomie, 1cm peut faire beaucoup.
Je vais essayer de le ramener encore un peu vers moi et le descendre un poil pour voir. Mais aujourd'hui j'étais bien.
Pour info, je suis passé voir e-nov sur leur stand. Il vont m'envoyer une offre pour une commande groupée pour le forum.

Phil08 a écrit : ↑07 mars 2024, 22:44 Intéressante l'éventuelle offre Enov ...
Mais finalement je me demande si ma première idée de garder le guidon d' origine (que je trouve très beau) en changeant les pontets pour" plus bas plus en avant" ne serait pas la meilleure solution ...