Guzzi passion

Alors je viens de faire le plein avec la pompe à droite de la moto, en étant du côté opposé à la béquille, donc
Et bien curieusement , c’est bien plus facile comme ça, j’ai pu appuyer à fond sans aucune projection d’essence.

Moto droite ou sur béquille ?'

Sur ma 1400, je termine mon plein en me mettant sur ls moto, et celle-ci étant droite, je mets 1 litre de plus que sur la latérale.
C'est aussi très long pour terminer le plein, je suis obligé de soulever le terminal de la pompe et le tuyau et laisser couler l'essence, sinon, ça déclenche bien avant.

Idem sur V85 TT.

Fabrizio a écrit : 13 févr. 2025, 18:21 Moto droite ou sur béquille ?'

Moto sur béquille.
Je m’attendais à galérer en faisant comme ça, mais ça passe très bien.
Je cherche pas à en mettre le plus possible, pour éviter d'en perdre par le trop plein en roulant.
Et aussi parce que ma précédente moto (Ducati) avait tendance à caler quand le réservoir était plein au max.

Impec, bon à savoir.

Testé hier et effectivement c'est mieux .

Pour faire le plein de ma V100 Mandelo sans en mettre partout je met bien le pistolet de carburant dans l alignement de la moto la gâchette vers le réservoir
Ça n’éclabousse plus lorsque le pistolet est dans le même axe que la moto

Gaaaz a écrit : 13 juil. 2023, 20:35 En mettant le pistolet vers l'arrière ça va beaucoup mieux

Merci Gaaaz, ça va tout seul comme ça

Grand Pierre a écrit : 17 mars 2025, 23:26 Pour faire le plein de ma V100 Mandelo sans en mettre partout je met bien le pistolet de carburant dans l alignement de la moto la gâchette vers le réservoir
Ça n’éclabousse plus lorsque le pistolet est dans le même axe que la moto

Je fais comme ça aussi en gardant la collerette/bourrelet au dessus du bouchon de réservoir

Un grand merci. Je viens de faire un plein sans mettre une goutte dehors et sans passer ma matinée le pistolet en main.

Ils ont du améliorer le système sur la Stelvio car aucun soucis pour faire le plein.