Guzzi passion

Christian B a écrit : 01 mai 2023, 18:53 En tentant d'enregistrer avec mon Samsung (pas probant...) je suis pris d'un doute : chacun peut avoir une interprétation différente des sons.
Attention il s'agit d'un bicylindre refroidi par air , comme la deudeuche ! Ce n'est pas un 4 cylindres en ligne ...

Tu as raison Christian , et si j'ai titré mon sujet en citant la deuche ,
C'est que je me suis également fait la réflexion que ce bruit était simplement lié à cette même architecture moteur , dont je n'ai pas l'habitude.
Mais bon , ça me paraît quand même vachement trop criard pour être le seul à trouver ça chiant !
Tu dis que tu as voulu enregistrer le son de ta moto. Il est possible de partager de l'audio via le forum ? (je débute)
Ce serait intéressant de comparer.
Merci beaucoup en tout cas pour ton implication.
Je vais tâcher d'aller voir JMB cette semaine et ferais mon rapport.
A+

C'était l'idée (partager le son sur le forum). Malheureusement je ne sais pas du tout comment faire :
J'ai obtenu un fichier MPEG-4 (m4a) de 370 Ko qui s'ouvre avec le lecteur Windows média , mais ne sais pas comment le partager sur un forum ... Je vais essayer de l'envoyer par MP

Bon pas de PJ via les MP j'ai l'impression : reste à communiquer par adresse courriel ...

Bonsoir Christian,

Merci d'abord pour ton engagement à ma cause !
Je vais t'envoyer mon adresse Email en message privé pour faciliter nos échanges.

Philk 44 a écrit : 01 mai 2023, 23:16

Christian B a écrit : 01 mai 2023, 18:53 En tentant d'enregistrer avec mon Samsung (pas probant...) je suis pris d'un doute : chacun peut avoir une interprétation différente des sons.
Attention il s'agit d'un bicylindre refroidi par air , comme la deudeuche ! Ce n'est pas un 4 cylindres en ligne ...

Tu as raison Christian , et si j'ai titré mon sujet en citant la deuche ,
C'est que je me suis également fait la réflexion que ce bruit était simplement lié à cette même architecture moteur , dont je n'ai pas l'habitude.

Les deux architectures sont différentes . L'un est flat , et l'autre en V.
Ta description manque de précision, ( hurlement, c'est quoi ?) .
Quand le bruit apparaît , ensuite, augmente t'il proportionnellement au régime , est il encore présent hors accélérations, à régime stabilisé ?
Quand tu coupes même à haut régime , l'entends tu ? Est-ce que malgré ce vacarme les performances moteur sont ce qu'elles devraient être.
Ce qui m'afflige le plus , c'est que ton mécano à qui tu en as parlé , non seulement t'a raconté une grosse ânerie ,
Mais surtout n'a même pas daigné poser son cul sur la selle pour aller poser son diagnostic.

C'est vrai Tilt-s que le mot architecture n'est pas exact , mais bon , ce sont 2 twins , 2 soupapes , culbutés ... j'ai comparé en gros.
Et puis ce bruit me fait tellement penser à la deuche qui pousserait un rapport trop haut.
Ce que je veux dire par hurlement c'est ce petit son aigüe (comme un sifflement) qu'on entend dans les entrailles du V-twin GUZZI à bas régime ,
Mais poussé à une intensité très importante , arrivé à 4000t r/mn.
Le bruit n'augmente pas à priori au delà de 4000 tr/mn (le vrombissement du moteur couvre le bruit) mais reste constant et présent à régime stabilisé.
Quand je coupe à haut régime , le bruit diminue d'autant que le régime baisse. Le moteur reste performant.
Il claque un peu lors d'accélérations franches et a une petite retenue quand j'ouvre subitement les gaz en grand.
Après , c'est vrai que mon mécano n'a pas pris le temps de l'essayer mais m'en a démarré une autre , qui sonnait un peu pareil ...!
Tout ça est peut-être finalement normal et c'est moi qui suis trop sensible de la feuille , mais Christian B m'a envoyé un enregistrement de la sienne , qui sonne quand même plus "rond".

Bref , j'espère que mes explications auront pu te parler.
Merci en tout cas pour ton intervention et ton soutien.
V

https://www.youtube.com/live/FkiMqLD3_YQ?feature=share
À la minute 6'55 , entends-tu le bruit strident ?

ERREUR DE LIEN DANS MESSAGE PRÉCÉDENT
À la minute 6'55 , entends-tu le bruit strident ?

https://youtu.be/-bX5qudRBIQ

Philippe F a écrit : 10 mai 2023, 20:15 ERREUR DE LIEN DANS MESSAGE PRÉCÉDENT
À la minute 6'55 , entends-tu le bruit strident ?

https://youtu.be/-bX5qudRBIQ

Désolé pour le délai de réponse
Et oui, effectivement à partir de 6'55 la vidéo laisse entendre ce bruit qui agresse mon fond d'oreille ! Bien vu (?)
Bon, je me suis fait une raison car, sur les conseils de Christian B , j'ai fais un aller/retour de 250 bornes à la rencontre de JMB Concept , fameux spécialiste de la marque.
Après un accueil chaleureux sur une bande son de Motörhead venant de l'atelier et après avoir écouté mon blabla ,
Il n'a pas hésité à enfiler son casque pour un essai sur plusieurs bornes afin de poser son diagnostic.
Bilan : Rien d'anormal si ce n'est un niveau sonore de la mécanique un peu haut (quand même !) mais rien d'exceptionnel comparé à certaines occas'
(magnifique V7III café racer et autres Griso) de son magasin assurément plus bruyante. Bon ...
Il m'a donc conseillé d'ajouter un additif à l'huile moteur pour améliorer la lubrification et atténuer les bruits mécaniques , ce que j'ai fait dans une huile neuve.
Y'a un petit mieux , que j'ai complété avec des bouchons d'oreilles pour profiter pleinement des ''Mistral''.

V à tous

Tu as mis quel additif ?

OK merci de ta réponse.
Donc ce fameux bruit était le bruit du V7 tout simplement.
C'est la première chose que j'ai perçu quand je suis monté (pour essai en concession Guzzi) sur une V7 : C'était la 850.
Ça ne m'a pas fait penser à une 2cv , mais plutôt à la V50 d'un pote à l'époque (1981). Aujourd'hui j'ai une V7 III , c'est le même bruit mais avec les Mistral on l'entend moins ...
Quant aux bouchons d'oreilles , je fais pareil pour les longs trajets , mais c'est plutôt pour limiter le bruit du vent dans le casque.
Les additifs : perso je n'aime pas trop ces trucs là.

Moi je sais !
Mets lui un wonderbra.
C'est parce qu'elle a les seins qui tombent , comme les BMW.
C'est bien connu , les BMW , c'est des Guzzi qui ont les seins qui tombent , donc pareil pour la deuche qui a la même architecture.
J'espère que mon aide aura fait avancer le schmilblick.
... de rien ... toujours là pour un coup de main !

https://www.instagram.com/reel/CmUj8ZED ... NzVkMjY%3D

Un bruit de 2cv là ? Pourtant c'est sûrement un Bi.
Soutien gorge ou boxer , il n'est pas là pour amuser la galerie

papoulet a écrit : 26 mai 2023, 21:53 J'espère que mon aide aura fait avancer le schmilblick.
... de rien ... toujours là pour un coup de main !

Un coup de main pour faire avancer le schmilblick en t'occupant des seins ... mais de quoi parles-tu exactement ???

Blague ancienne dans le monde des vieux guzzistes.
Les cylindres guz tiennent en haut, ceux des BM se sont affaissés.
Elle est pourtant connue.