Guzzi passion

Pour améliorer le fonctionnement du pare-brise on peut déplacer la fixation des ressorts comme sur l'image, originellement ils sont fixés dans un trou plus bas sur le levier.
Résultat la monté est facilitée jusqu'à 130 km/h, avant jusqu'à 115 !
Les ressorts étant plus tendu, il secoue aussi moins sur les bosses.

Rhoooooô Marco Jura ... je suis admiratif de Ton ressort , le mien est totalement rouillé
Sinon ... comment es-Tu allé le démancher de son trou d'origine ???
A-T-il fallu démonter la bulle ou quoique ce soit ... ou juste à aller par une pince le sortir de son logement initial ?
Merci pour Ta réponse

Ok bonne astuce mais est ce que l'alu va résister à l'effort ?

Je l'ai déplacé lors du remontage, peut-être on peut le faire juste en passant un bout de ficelle pour le retenir et le tirer par dessus le levier et le déloger de son trou avec un tournevis plat!?
Et si ça fait chlac, bin faudra un peu démonter pour aller le reprendre
Rouillé??? Étrange as-tu beaucoup roulé sur des routes salées cet hiver?
Non non le levier ne va pas se casser, en fait la tension supplémentaire n'est pas énorme, environ 15-20 degrés en plus! Mais ça fait une belle différence a l'utilisation

Étrange que ces ressorts exposés ne soient en inox.

marco jura a écrit : ↑08 avr. 2024, 20:30 Je l'ai déplacé lors du remontage, peut-être on peut le faire juste en passant un bout de ficelle pour le retenir et le tirer par dessus le levier et le déloger de son trou avec un tournevis plat!?
Et si ça fait chlac, bin faudra un peu démonter pour aller le reprendre
Rouillé??? Étrange as-tu beaucoup roulé sur des routes salées cet hiver?
Non non le levier ne va pas se casser, en fait la tension supplémentaire n'est pas énorme, environ 15-20 degrés en plus! Mais ça fait une belle différence a l'utilisation

Hello,
Effectivement elle a roulé cet hiver ...mais en prenant soin de ne pas le faire après des phases de sablage des routes et ...même par précaution, elle avait droit à un coup de jet d'eau après avoir refroidi.
Elle en est à 15000 Km et que du PLAISIR .... été comme hiver.
Pour le fameux ressort je vais tenter d'envoyer les photos .... il semble que la rouille soit très superficielle ... j'ai mis du WD40 .
Quant au dispositif de bidouillage ... j'ai concocté une sorte d'hameçon avec ce qui sert de fixation murale de cadre .... et ça l'a fait
Reste juste à voir à l'usage ....

Super, tu diras ce que tu en penses, mais déjà statiquement il doit moins branler non?

Ben écoute, c'est peut-être subjectif, mais effectivement , je trouve la bulle plus stable ... d'autant que cet aprem, il y avait du vent ^^