Guzzi passion

lapin a écrit : ↑09 févr. 2023, 09:44
De quelle homologation parle-t-on ? Quelle référence législative ?

C'est la fiche d'homologation de ta moto après de la DREAL qui liste les indices et tailles homologuées pour ta moto ,
Tout autre montage te mets hors la loi mais surtout hors assurance en cas de corporel grave.

Bon on va pas y passer toute la vie à traiter de ce sujet.
Si l'homologation parle d'indice de vitesse , on sait maintenant que l'indication M+S peut justifier le fait que l'indice est moins élevé.
Le Type R ou B ne parle pas de taille mais uniquement de structure.
J'aimerais bien voir cette fiche d'homologation de la moto ...

J’aime bien de pas clore un échange (car il s’agit bien de cela , sur un forum d’échanges) sur une question sans qu’il y ait une réponse ,
Quelle qu’elle soit , et a priori , on est tout de même libre en restant dans le cadre réglementaire de ce forum , de continuer à échanger.

A toute fin utile , je joins ce que peut (doit) être un certificat d’homologation (aussi appelé de conformité) ,
Utile lors de l’immatriculation d’un véhicule neuf, dont on voit rarement la couleur du fait que ce sont les concess qui s’en chargent , ou s’il s’agit d’un véhicule acheté hors CE.
Il s’agit d’un spécimen , à titre d’exemple et incomplet , d’une Guzzi dont je ne sais le modèle.
Nous remarquerons au point 32 , les tailles de montes homologuées. Ce doit être un doc similaire pour nos V85.

Dommage que ce soit flou sur la photo mais il me semble bien que dans les dimensions de pneus indiquées , il y a bien la taille et la vitesse mais pas le type.
À savoir il n'est pas marqué si c'est radial ou pas.
Il y a un tiret à la place à moins que je n'arrive pas à bien déchiffrer cette photo floutée.

En effet , tu lis bien (pas pu faire mieux en termes de netteté) ; seulement l’indication des tailles est spécifiée ,
Le fait que le pneu soit D ou R n’est pas a priori un critère d’homologation (info données par mon cher voisin et motard , contrôleur ou un truc comme ça , au service des cartes grises à Marseille) ,
Bien qu’il puisse être spécifié.
Ouf , on est arrivé au bout , non ?
Bon , je pars en virée avec les pneus que j’ai en ce moment (ce sera leur dernier baroud) , histoire de les achever avant de les changer dans la semaine.

Oui on est bien d'accord ... la taille est importante en diamètre , hauteur et largeur pour l'homologation , surtout pour conserver la justesse du compteur de vitesse ,
Mais pas la structure intrinsèque du pneu , qui peut être :
R = radial => le plus courant
D = diagonal => n'existe pratiquement plus
B = diagonal ceinturé => à priori apporte plus de rigidité et de longévité , donc le pneu diagonal ceinturé encaissera mieux les kilomètres , particulièrement pour les motos lourdes et/ou très chargées.
Le châssis et les suspensions aideront davantage le pneu que sur une carcasse radiale.

https://blog.allopneus.com/2018/05/pneu ... eux-roues/
https://www.michelin.fr/motorbike/astuc ... u-diagonal

oui c'est bon mon bon Vizir ... on avait compris , pas la peine d'en rajouter

Juste un pneu

Juste pour info , j'avais envoyé une demande à la DREAL avec une question sur la compatibilité des pneus d'origine de la V85 TT par rapport aux K60 Scout ,
En leur précisant bien la différence de type et d'indice de vitesse.
Voici leur réponse : "... hormis un indice de vitesse inférieur , les caractéristiques des pneumatiques sont identiques à celles des pneumatiques montés par le constructeur.
Pour des pneumatiques neiges , la réglementation admet des indices de vitesse correspondant à des vitesses inférieures à celle de la vitesse maximale du véhicule.
Toutefois , il appartient au constructeur de définir l'indice de vitesse minimal autorisé.
C'est pourquoi , je vous invite à consulter le manuel d'instruction du véhicule ou à contacter le constructeur ,
Afin de vous assurer que l'indice de vitesse des pneumatiques est compatible avec les préconisations du constructeur."

Une demande est en cours chez Guzzi ... à suivre !

Pneus montés sur les roues



Et roues montées sur la moto





Maintenant, va falloir essayer ...

Tu vas voir c'est du tout bon même sous la pluie

Esthétiquement , faut vraiment aimer

L'esthétique ... c'est une question qui ne peut pas être débattue !!!

C'est pas faux , c'est comme l'humour , on ne peut pas rire de tout