Guzzi passion

D'où le lien TomTom avec la procédure ci-dessus.

ca y est j'ai résolu mon probleme.je suis passer a la fibre est plus de problème pour télécharger les cartes en 10 minutes.
c'etait mon debit internet qui était trop faible.

Parfait

nono76 a écrit : 03 nov. 2022, 16:04 ca y est j'ai résolu mon probleme.je suis passer a la fibre est plus de problème pour télécharger les cartes en 10 minutes.
c'etait mon debit internet qui était trop faible.

C'est ce que je disais.

Salut,

Moi j'ai un vieux Tomtom Rider de 2013 avec mise à jour des cartes à vie ... mais la carte Europe ayant dépassé la capacité de la mémoire interne non extensible (pas de carte SD) ,
Je suis obligé de télécharger avec TomTom Home des cartes couvrant partiellement les secteurs que j'utilise.
Ainsi, pour mon voyage de l'an prochain , j'ai téléchargé la carte "Europe Centrale" , "Benelux" et la carte "Scandinavie/Danemark/Norvège/Suède/Finlande".
Ces 4 cartes ensembles passent dans la mémoire interne , et je peux passer de l'une à l'autre.

En tout cas content pour Nono76 qui a réussi à traiter son problème. Sinon , j'aurai pu te télécharger les cartes et te les envoyer ...

Par contre, j'ai un problème de contact entre le support GPS et le Rider ... la pression n'est pas suffisante et ça passe sans arrêt de la recharge à la batterie du Rider.
Récemment j'ai changé la batterie interne mais c'est embêtant dans les longs voyages.

J'ai regardé les contacts et je vois qu'ils sont usés ...



Je vais essayer d'ajouter un tout petit point de soudure à l'étain pour renforcer les petits contacts circulaires ...

Moi je ne me suis pas embêter a mettre le cable de recharge sur la moto.
Le GPS une fois charger tient entre 5 et 6 heures et si besoin je le branche avec un petit cable qui va sur la prise usb du tableau de bord.

Oui c'est une solution ... mais quand on prévoit de partir pour plusieurs semaines sur de longues journées ,
Ça peut ne pas être suffisant ni pratique avec tout ce qu'il faut aussi recharger en parallèle ...

Juste 2 contacts sur les nouveaux riders

je ne vois vraiment pas pourquoi il y a 7 contacts sur le mien !

lapin a écrit : 14 nov. 2022, 10:12 Par contre, j'ai un problème de contact entre le support GPS et le Rider ... la pression n'est pas suffisante et ça passe sans arrêt de la recharge à la batterie du Rider.
Récemment j'ai changé la batterie interne mais c'est embêtant dans les longs voyages.

J'ai regardé les contacts et je vois qu'ils sont usés ...



Je vais essayer d'ajouter un tout petit point de soudure à l'étain pour renforcer les petits contacts circulaires ...

Pas sûr que cela vienne du GPS lui même.
J'utilise le gps sur mon Vstrom 1050 avec le support que j'ai depuis 7 ans, il est passé de la Stelvio à l'africa twin, puis de la GS au Vstrom.
J'ai le même problème que toi, déconnexion
Maintenant je le branche via la prise USB de la Vstrom.
J'utilise aussi le GPS sur la V7 qui possède sa propre griffe et là jamais de problème de déconnexion et pourtant le V7
Donc moi je pense que cela peut venir de la griffe.

Moi aussi, je pense que ça vient du support chargeur .
J'ai le même sans souci .

Le support chargeur a des tétons longs qui s'enfoncent au montage , ça assure le contact ...
Mais quand je vois les trous au centre des contacts côté GPS , je me dis que c'est usé par les vibrations et qu'un petit complément d'étain ne fera pas de mal ...

Oui très bonne idée.

Voilà c'est fait ça n'a pas été sans difficultés mais même si c'est pas propre j'espère que les contacts seront meilleurs.
J'ai coulé une petite boule d'étain que j'ai ensuite raboté avec une fraise.
Il y aura plus qu'à essayer ...