Guzzi passion

J'ai le Twinmax, et ça va très bien.
De toute façon, avoir une synchro parfaite sur nos belles, c'est comme vouloir un réglage identique des 2 côtés avec l'allumage à rupteur, c'est illusoire.

Hello. J'utilise le même montage que sur la vidéo.
Facilement 6m de durite, aucun réducteur, juste un raccord "y" tout en bas pour faciliter le remplissage d'huile.
Huile moteur ordinaire, genre 10w40, bout de bois de plus d'un mètre de haut...
Et ça marche très très bien, l'huile, assez visqueuse, ne saute pas dans tous les sens, mais clairement s'il y a déséquilibre, ça se voit tout de suite, bascule progressive d'un côté...
Je fais des réglages nickels pour seulement quelques euros, c'est vraiment un (tout petit) bricolage utile !

Julien a écrit : 29 juil. 2022, 10:07 J'ai le Twinmax, et ça va très bien.
De toute façon, avoir une synchro parfaite sur nos belles, c'est comme vouloir un réglage identique des 2 côtés avec l'allumage à rupteur, c'est illusoire.

En plus le Twinmax permet de faire des synchros parfaites en ajustant sa sensibilité.

Mon Xav a écrit : 28 juil. 2022, 18:54
Le mercure est remplacé par de l'acier liquide.

Et,

N’est-ce pas un peu chaud à manipuler ?!

Ben ça devrait ...

Mébon, c'est le nom qu'ils donnent : acier liquide.

Je ne sais pas de quoi c'est composé.

Salut,

De marketing, peut-être ?

Oui, très certainement !

Réglage fait avec de l'huile de boîte .
Ça marche bien.
Et pas cherot.

Salut
je detterre le post, j'avais fait un dépressiomètre à mercure dans le début des années 90 pour ma 1000GT, on pouvait trouver du matériel de labo et du mercure facilement.
Il se compose de 2 tubes de 1m, en verre D8-6mm, enfoncés dans un bouchon souple à 2 trous qui ferme un petit flacon de 40mm de Dia et 50 de haut (cotes ext).
Au bout des tubes du tuyau transparent, 2 petits filtres essence, et du tuyau transparent souple jusqu'aux carbus. Ca fonctionnait super et il sert encore aujourd'hui.

Maintenant, par contre, on peut plus se débarrasser du mercure comme ça. Il faut trouver une boite qui fait le recyclage des métaux lourds. Et ça, c'est pas gagné.
De plus il faut faire très attention avec le mercure, à partir de 15°, il se vaporise et émet des vapeurs très toxiques et il faut porter des gants et masque pour le manipuler.
Le tout dans un local isolé de toute personne, animaux . Il faut éviter d'en renverser, car les billes de mercure, si elles se dispersent au sol, polluent celui ci de façon permanente.
C'est pour ça que les dérpessiomètres à cadran ou électroniques sont préférables.

Je vais essayer de me débarrasser du mien et du reste de mercure (dans le flacon d'origine, lui même contenu dans une poche plastique hermétique)
Si qqun est intéressé, je suis dans les Landes. Pas d'expédition.

Salut, tu vendrais ça combien ?

Voilà la bonne recette : des tubulures d'au moins 1 mètre , et un liquide lourd/épais genre huile de pont ou équivalent , ça fonctionne très bien ....

Oui, j'ai aussi fabriqué le mien et je l'ai simplement rempli d'huile moteur, ça fonctionne très bien, et puis si de l'huile est aspirée par un cylindre il n'y a aucun risque.

Idem pour moi, aucun soucis de synchronisation !
Fonctionne avec de l'huile moteur.

Bonjour,

Comme ça parle carbtune plus haut, avez vous essayé le colortune pour régler la richesse?

A+, Fabien